Спрашивается, кому он там мешал...

А как он так сгорел?

Цитата (Artiom Gareev, 30.07.2024):
> А как он так сгорел?

Неизвестно.

Думаю подожги, чтобы этот автобус тут больше не стоял и "не позорил" торговый центр и ЖК, чтобы не думали, что здесь всякий хлам стоит по типу ПАЗиков (брошенный и никому не нужный).

Цитата (Artiom Gareev, 30.07.2024):
> А как он так сгорел?

Поджог

А найти владельца и сказать что бы убрал нельзя было?

Цитата (DanilDolov, 30.07.2024):
> сказать что бы убрал нельзя было?

К большому сожалению проще поджечь чтобы потом быстро убрали, чем искать хозяина, звонить, просить и т. д.

Возможно даже кто-то из жильцов решил, что ему парковочное место нужнее. Война с соседями (за парковку) не меняется.

Цитата (DanilDolov, 30.07.2024):
> сказать что бы убрал нельзя было?

Ну а он скажет "не хочу", и что? Бесхозяйной ее не признаешь, а правила стоянки он не нарушает. Значит, сгоревший остов по закону убрать проще

Цитата (павел северянский, 30.07.2024):
> Цитата (Artiom Gareev, 30.07.2024):
> > А как он так сгорел?
>
> Поджог

И даже пуга́ло в виде пропанового баллона не остановило....

Цитата (KaptnW, 30.07.2024):
> Возможно даже кто-то из жильцов решил, что ему парковочное место нужнее. Война с соседями (за парковку) не меняется.

А автобус тоже может быть Личным Транспортом (не этот случай, а как явление), (вырезано цензурой).

Цитата (Whistler, 31.07.2024):
> начит, сгоревший остов по закону убрать проще

Не проще. Процедура такова: полиция пробивает VIN и госномер, затем после заключения следователя о возбуждении уголовного дела (или отказе в возбуждении) владельцу направляется предписание в такой-то срок убрать на закрытую стоянку повреждённое ТС, а только затем, если хозяин игнорит, ТС признаётся брошенным и вывозится коммунальными службами. До решения следователя перемещать нельзя (исключение - если это на проезжей части УДС или дорог общего пользования и мешает движению)

Цитата (Whistler, 31.07.2024):
> Бесхозяйной ее не признаешь, а правила стоянки он не нарушает.

Вообще коммерческому транспорту место на автобазах.
Всегда удивляло как грузовик или что то огромное волокут на придомовую территорию.
как минимум это пазло там два места занимало.
к тому же, одно дело человек работает и возле дома на ночь паркует, это еще можно понять и простить.
Но когда такой сарай ставят на якорь у дома и он там годами в землю зарастает.
Короче туда ему и дорога

Цитата (Whistler, 31.07.2024):
> Ну а он скажет "не хочу", и что? Бесхозяйной ее не признаешь, а правила стоянки он не нарушает. Значит, сгоревший остов по закону убрать проще
Если есть заява, что стоит кругнобаритное брошенное транспортное средство в зоне общей доступности, то всё решается за пару недель. Просто решение принимается суда принимается не про складирование мусора, а как противодействие антитеррору... И если за следующие 2 недели не убрал перетаскивают на штрафстоянку с выставлением счёта владельцу

Цитата (DeLaValier, 31.07.2024):
> Вообще коммерческому транспорту место на автобазах.

Полностью согласен. Тот, кто покупает автобус/самосвал/автовышку/бульдозер - покупает для зарабатывания денег. Это не просто транспорт - это средство заработка и логично, чтобы оно стояло на специально отведенной территории. Никому не придет в голову поставить во дворе фрезерный станок, или башенный кран только потому что не хочется платить за аренду помещения, или ближе идти до рабочего места.
П.С. Для тех, кто начнет говорить о дороговизне парковок, то скажу, что если у хозяина автобуса нет 3-5-7 тысяч на то, чтобы разместить его в отведенном месте под охраной, то он или дико врет, или ему пора закрывать бизнес.
Поджоги не одобряю, но во всех городах есть улицы полностью заставленные спецтехникой и автобусами. Они занимают чать общей инфраструктуры, на которую выделялись огромные деньги. А в данном случае это вообще по сути сарай на колесах.

Цитата (Andrey68, 31.07.2024):
> Это не просто транспорт - это средство заработка и логично, чтобы оно стояло на специально отведенной территории. Никому не придет в голову поставить во дворе фрезерный станок, или башенный кран только потому что не хочется платить за аренду помещения, или ближе идти до рабочего места.

Насколько я помню, лет 5 назад, что ли (поправьте, если что), Верховный суд запретил ставить в общих дворах коммерческую технику: грузовики, автобусы и прочее. Даже фургоны с легковой категорией.

> П.С. Для тех, кто начнет говорить о дороговизне парковок, то скажу, что если у хозяина автобуса нет 3-5-7 тысяч на то, чтобы разместить его в отведенном месте под охраной, то он или дико врет, или ему пора закрывать бизнес.

А вот тут мы даже не знаем, почему автобус вообще оказался во дворе. В жизни всякое бывает. Вот у меня во дворе годами стояли две старые Ауди, из которых намеревались собрать одну ходовую (по переставленным дверям это понял). Ни одна не ездила, но обе потом внезапно пропали.

Цитата (DeLaValier, 31.07.2024):
> Всегда удивляло как грузовик или что то огромное волокут на придомовую территорию.

Это вы ещё в Норильске не были.
У нас почти в каждом дворе паркуют по 3-5 грузовиков/тягачей/трактаров/вахтовок/автобусов.
Периодически какая-то патрульная машина с камерой выезжает на проверки и штрафует владельцев этих авто, если оно стоит во дворе.
Самим водителям как-то до лампочки, ведь бОльшинство таких авто принадлежат предприятию, а не лично водителю.
Администрация Норильска создало две бесплатные парковки для большегрузной техники, но они далеко расположены от жилой зоны города, что не нравится водителям.
Вот и получается, что как такового карательного наказания за парковку большегрузной техники НЕТ, а следовательно, можно ставить до тех пор, пока кто-то не придёт с бензином и зажигалкой)

Цитата (Александр ЛиАЗ-5256, 30.07.2024):
> чтобы потом быстро убрали

А вот не факт. У нас в Москве, сгоревшие авто бывает стоят очень долго во дворах, пока пройдут разборки со страховой и т.д. Одна такая стояла пару лет.


Цитата (Andrey68, 31.07.2024):
> пора закрывать бизнес

Так-то автобус может быть и просто личным транспортом, не используемым для бизнеса.

Цитата (Rey W. Zie, 01.08.2024):
> Так-то автобус может быть и просто личным транспортом, не используемым для бизнеса.

Тогда тем более. Сейчас можно б/у самолет легкомоторный купить дешевле, чем машину, но это не значит, что нормально будет его во вдоре поставить.

Цитата (DeLaValier, 31.07.2024):
> Вообще коммерческому транспорту место на автобазах.
> Всегда удивляло как грузовик или что то огромное волокут на придомовую территорию.

Да, с точки зрения логики это так - автобусам организаций и предприятий нужно "ночевать дома" - в депо, автобазах, транспортных предприятиях и пр.
А если автобус частный?


Цитата (Andrey68, 31.07.2024):
> Тот, кто покупает автобус/самосвал/автовышку/бульдозер - покупает для зарабатывания денег. Это не просто транспорт - это средство заработка и логично, чтобы оно стояло на специально отведенной территории.

"Автоведра" (разной степени гламурности и размера) нередко тоже являются "средством зарабатывания денег". Тоже загоним их на спецавтостоянки/спецпарковки?
Представим ситуацию, что на "Юклон" работает автобус БВ. Чем, в этом случае он отличается, от "обычного автоведра", тоже работающего на "Юклон"?


Конечно же, частные автобусы тоже лучше хранить в более подходящих условиях....
Я как-то рассказывал о моем приятеле, который купил себе автобус БВ (который потом менял ещё пару раз). Так вот, сначала он его тоже ставил во дворе - в соседнем, в своем не помещался. Потом на платной стоянке - но самому (если за него не платил работодатель) было дороговато платить за 4 места. А уж потом, уже спокойно ставил на своем участке. Последний вариант самый лучший для частной коммерческой машины (да впрочем, для любой большой машины вообще)...

Цитата (DeLaValier, 31.07.2024):
> Вообще коммерческому транспорту место на автобазах.


Цитата (Andrey68, 31.07.2024):
> Тот, кто покупает автобус/самосвал/автовышку/бульдозер - покупает для зарабатывания денег

Ох вертится рубануть с плеча, как есть, почему всё (длинная обличающая фраза вырезана цензурой), но приторможу ибо есть нюансы. А, и ещё: https://fotobus.msk.ru/vehicle/1337980/#n1706013 и https://fotobus.msk.ru/photo/2075438/#1289915 прям навскидку. Ну и Максим Лычагин, хотя он разманьячился, насколько мне известно. По Максу говорить далее не буду, ибо некрасиво пальцем через зеркало показывать, ну и нюансы есть ещё.

Цитата (Andrey68, 01.08.2024):
> Цитата (Rey W. Zie, 01.08.2024):
> > Так-то автобус может быть и просто личным транспортом, не используемым для бизнеса.
>
> Тогда тем более. Сейчас можно б/у самолет легкомоторный купить дешевле, чем машину, но это не значит, что нормально будет его во вдоре поставить.

Автобус это разновидность автомобиля, предназначенный для передвижения по дорогам общего пользования и соответственно такие мысли и их реализация это щимёж прав и (длинная обличающая фраза вырезана цензурой). Самолёт в принципе таковым не является. Не аргумент.

Цитата (KaptnW, 31.07.2024):
> Насколько я помню, лет 5 назад, что ли (поправьте, если что), Верховный суд запретил ставить в общих дворах коммерческую технику: грузовики, автобусы и прочее. Даже фургоны с легковой категорией.

Была писулька. Но контора как раз с указанных времён, стала выносить, мягко говоря, весьма сомнительные решения в части соответствия Конституции РФ.

Цитата (Rey W. Zie, 01.08.2024):
> Так-то автобус может быть и просто личным транспортом, не используемым для бизнеса.

Вот да. Знаю несколько таких машин. Часть из них нет на Фотобусе пока что.

Цитата (НикНикович, 01.08.2024):
> Представим ситуацию, что на "Юклон" работает автобус БВ. Чем, в этом случае он отличается, от "обычного автоведра", тоже работающего на "Юклон"?
>
Формально категорией допуска к управлению, конструктивно, габаритом. А по сабжу ничем - оба ТС в коммерческой эксплуатации. Более того, если при копаться к законам (настоящим), то даже личная жоповозка (легковой автомобиль кат. B), при поездке на работу выполняет коммерческую перевозку.

Цитата (НикНикович, 01.08.2024):
> спокойно ставил на своем участке.

Это в идеале. И кстати, да ежели купляешь автобус БК в качестве ЛТ, то лучше домик, а не квартиру покупать комфортнее будет жить и ухаживать.

Цитата (НикНикович, 01.08.2024):
> если автобус частный?

Частный разный бывает. Если это белоника, работающая на регулярных маршрутах, то в АТП/ПАТП/ГАТП. С проверкой медиком и механиком. Ибо путевой лист это отчётный документ.

Цитата (Aaf_nsk, 01.08.2024):
> можно ставить до тех пор, пока кто-то не придёт с бензином и зажигалкой

Это уже ментальные деформации. Во многом от ситуации в Отрасли и (фраза вырезана цензурой).

Цитата (Andrey68, 31.07.2024):
> ему пора закрывать бизнес.

А если этот автобус ЛТ и не работает на коммерции? Мало ли что в жизни бывает - семья большая или по чести автобус ОДНОЙ ЛЮБИМОЙ МАРКИ-МОДЕЛИ вместо легкового автомобиля берут. Хотя по второму пункту до конца и в полной мере НИКТО ещё это не показал пока что. А вот многодетные семьи вполне себе актуально и не думаю, что они будут благодарны тилёпать не пойми откуда до дома, дабы угодить (обличающая фраза вырезана цензурой).

Цитата (Управляющий, 01.08.2024):
> Формально категорией допуска к управлению, конструктивно, габаритом.
Цитата (Управляющий, 01.08.2024):
> А по сабжу ничем - оба ТС в коммерческой эксплуатации.

Верно!


Цитата (Управляющий, 01.08.2024):
> Частный разный бывает. Если это белоника, работающая на регулярных маршрутах, то в АТП/ПАТП/ГАТП. С проверкой медиком и механиком. Ибо путевой лист это отчётный документ.

Ха! Сколько уже раз говорилось и приводилось примеров, когда автобусы какого-нибудь ООО, ФЛП, ЧП, ИП и иже с ними, отработав смену не ехали на ЕО/ТО в АТП/ПАТП/ГАТП, а нередко, "к водителю домой" (во двор, на ближайшую автостоянку и пр.). А уж о "суровых" конец 90-х - начало 2000-х говорить и не приходится... И в путевых листах, как правило, всё было в ажуре))))

Кстати, снова приведенный мной пример любителя автобусов, подтверждает это же - он работает "под диспетчеризацией" (практически как таксомотор) и часто канаву транспортного предприятия "проезжает чисто номинально", а нередко и виртуально. То же самое, когда возит аптеку/кофе/чай/кондитерку...

Цитата (Управляющий, 02.08.2024):
> Ох вертится рубануть с плеча, как есть, почему всё (длинная обличающая фраза вырезана цензурой), но приторможу ибо есть нюансы.

а что рубить? вы же весь текст прочли?
одно дело если работяга работает на нём и ставит на ночь и с утра укатил.
А другое когда сарай поставили на вечный якорь у дома.

Цитата (Управляющий, 02.08.2024):
> Мало ли что в жизни бывает - семья большая или по чести автобус ОДНОЙ ЛЮБИМОЙ МАРКИ-МОДЕЛИ вместо легкового автомобиля берут.

Паз 3205 отличная семейная машина для многодетных.
Точно)

Господа, не надо придумывать оправдания жлобью жмущему на оплату грузовой парковки.
И не надо оправдывать лентяев которым лень дойти до дома и они паркуют сарай громадного размера у высотки.
И не надо тем более оправдывать коммерса который бросил старый сарай у дома и экономит на парковке.

Хочется свой автобус? так продумайте заранее куда вы денете эту махину.
а то "онижедети" купят автобус, потом трабла "а что с ним делать".
Благо таких уже почти нет.
А коммерсов которые бросают автобус или грузовик у дома вобще жалеть нечего.
Им наплевать на то что эта огромная карга кому то там мешает.
Так что сгорел, туда ему и дорога.

Огромные машины это прежде всего ответственность.

Цитата (DeLaValier, 03.08.2024):
>
> Паз 3205 отличная семейная машина для многодетных.
> Точно)
>

Коль скоро речь завели о ситуации в принципе, один из плодов которой на снимке. Был у моего смежного коллеги по отрасли (водитель автобуса) момент, когда автобус был единственным ТС в семье, а из под моей зоны ответственности он вышел - ушёл из Экспресса и устроился работать водителем школьного автобуса. На работу и по личным и семейным делам, на базар и в оптовый продуктовый ездил на автобусе. Автобус с регулярных линий был снят. Хозяин живёт в квартире в МКД. Пример из моей работы. И что ему как было жить? Выбросить Автобус и ходить пешком? Или ставить Автобус в Геленджике в ГАТП, а затем добираться в Дивноморское (13 кэмэ)? Автобус кстати: https://fotobus.msk.ru/vehicle/1428605/#n2306754. Цена автобусу максимум 65-70 тысяч рублей на тот момент была, а денег на легковой ЛТ не было.


Цитата (DeLaValier, 03.08.2024):
>
> а что рубить?

Правду, которую пришлось вырезать цензурой, чтобы уважить Правила Фотобуса, да и потому что:

Цитата (Управляющий, 02.08.2024):
> по чести автобус ОДНОЙ ЛЮБИМОЙ МАРКИ-МОДЕЛИ вместо легкового автомобиля берут. Хотя по второму пункту до конца и в полной мере НИКТО ещё это не показал пока что.

Не на кого опереться. Показать соответствие слов делу. Ярко и чётко пока что НИКТО этого не показал. Это вопрос оставшейся жизни, а не одного дня. Макс Лычагин сдался, Ден Горбачёв - я вообще не въехал что это за майкопско-краснодарская авантюра была. Не справился человек, бывает. Дмитрий https://fotobus.msk.ru/vehicle/1337980/#n1706013 пока что один из нескольких титанов, но как покажет себя дальше, вопрос открытый, поскольку звоночек был: https://fotobus.msk.ru/photo/2075438/#1290115. Ещё один кейс - там делается (не автобус, а по главному человечку и жилью, автобус живой и идеально сохранившийся с молоду, выезжает в день на 20 минут по городу сейчас и хранится в боксе, в качестве ЛТ пока что не используется), но там есть человеческий нюанс.

Цитата (DeLaValier, 03.08.2024):
> Хочется свой автобус? так продумайте заранее куда вы денете эту махину.

А вот это золотые слова, согласен полностью. Хотя, если жмут сроки (например автобусу грозит резак), то на месяцок можно пристроить на платной охраняемой стоянке, а тем временем перестроить жизнь соответственно обязательствам, причинам и целям приобретения.

Цитата (DeLaValier, 03.08.2024):
> вы же весь текст прочли?

Весь. И увидел что и как. В том числе и влияние деформирующей пропаганды. Чьей полагаю всем ясно, показывать пальцем не культурное занятие.

Цитата (DeLaValier, 03.08.2024):
> одно дело если работяга работает на нём и ставит на ночь и с утра укатил.

А ещё когда автобус в качестве личного транспорта используется, ситуация наподобие. Ну чутка побольше во дворе стоит, поскольку хозяин на другой работе работает. Повторюсь, речь зашла в целом по ситуации, по итогу которой иногда возникают такие фотодокументы.

Цитата (DeLaValier, 03.08.2024):
> то "онижедети" купят автобус, потом трабла "а что с ним делать".
> Благо таких уже почти нет.

Вот тоже такое не люблю. Однако, глядя на происходящее в теме, вовсе не благо, потому, что (обличающая фраза вырезана цензурой), а

Цитата (Управляющий, 02.08.2024):
> по чести автобус ОДНОЙ ЛЮБИМОЙ МАРКИ-МОДЕЛИ вместо легкового автомобиля берут. Хотя по второму пункту до конца и в полной мере НИКТО ещё это не показал пока что.


Цитата (DeLaValier, 03.08.2024):
> Огромные машины это прежде всего ответственность

Огромные машины это прежде всего осознанность, осознание и честь. А уже затем ответственность.

Цитата (DeLaValier, 03.08.2024):
> не надо оправдывать лентяев которым лень дойти до дома и они паркуют сарай громадного размера у высотки.

Личный Транспорт и берут как раз для того, чтобы приезжать ПРЯМО К ДОМУ и неважно, особняк это или квартира в хрущёвке. Поржал от живота. Заявитель этой мысли тоже свой ЛТ в виде легкового автомобиля (коим и огромные внедорожники, и Мерседес Вито, и некоторые модели ниссанов и хонд бывают) сразу за воротами работы или на платной парковке на окраине города оставляет и идёт домой пешком? Если нет, то наезд на автобусы, НЕ используемые в коммерции и приобретённые в качестве ЛТ, двойные стандарты, нарушение имущественных прав и итог воздействия пропаганды.

Цитата (Andrey68, 01.08.2024):
> во вдоре поставить

Автобус, тем более малой вместимости, вполне может быть семейным, есть многодетные семьи, где 10+ человек, что такой ПАЗ, что какой-нибудь Спринтер вполне подойдут.
Да и такой автобус не нарушает парковочное пространство. Бывает вообще Икарус во дворе ставят, знаю такое :)