Какая причина возгорания?

Сгорел сегодня утром
https://vk.com/wall-101832399_3579231

Последнее фото, сегодня сгорел на остановке «Зеленая» https://t.me/cheliabinsktop/14693

Цитата (Антон Миасс, 16.09.2024):
> Какая причина возгорания?

С патрубков капало масло прямо на коллектор, предотвратить этот процесс было невозможно. Зимой была такая же ситуация чуть не сгорел, летом снова была эта ситуация, лично помогал чинить эту проблему, и вот сейчас сгорел окончательно

Жаль работящий автобус был

Цитата (Антон Миасс, 16.09.2024):
> Жаль работящий автобус был

Ну он больше был как замена, основной все таки 188, как раз таки сейчас он с поломкой стоит в депо, экипаж с него сел на 151

Что-то в этом году уже слишком много пожаров.

>Текущее состояние: Списан

А точно ли? По ГИБДД действующий.

Цитата (Jeka Enakievo, 20.09.2024):
> А точно ли? По ГИБДД действующий.

В МУПах с учета снимают не автоматически при пожаре, а после кучи бумажной волокиты.
Хотя тут больше серый статус пока подходит

Цитата (Jeka Enakievo, 20.09.2024):
> >Текущее состояние: Списан
>
> А точно ли? По ГИБДД действующий.

Причём тут ГИБДД? Посмотрите внимательно на следующие фото

https://fotobus.msk.ru/photo/3398828/
https://fotobus.msk.ru/photo/3398835/
https://fotobus.msk.ru/photo/3400255/

https://fotobus.msk.ru/rules/db/ и прочитайте внимательно правило 4.1.4.

> Списан - красный фон — ТС списано документально, либо физически находится в состоянии, из которого невозможно возвращение к эксплуатации.

в данном случае красный фон уместен.

Цитата (Region, 20.09.2024):
> Посмотрите внимательно на следующие фото

На сайте уже были похожие примеры восстановлений, несмотря на пожары. Да, степень повреждений сильная, сомневаться что МУП будет восстанавливать уместно, но все же.
Тут я пожалуй все же соглашусь с Yozhik_NN - серый статус тоже подойдет.

Цитата (Fanfik, 16.09.2024):
> С патрубков капало масло прямо на коллектор, предотвратить этот процесс было невозможно. Зимой была такая же ситуация чуть не сгорел, летом снова была эта ситуация, лично помогал чинить эту проблему, и вот сейчас сгорел окончательно

Что значит "невозможно"? У вас у механов руки из одного места или как? При нормальном и своевременном обслуживании агрегата такого бы не произошло.

Посмотрите по базе количество действующих ЛиАЗов. Депо большую часть занималось исключительно обслуживанием троллейбусов. Я даже не удивлюсь, что большая часть ремонтных работ выполняется непосредственно водителями.

В депо есть бригада ремонтников автобусов, но очень любят выпить, так что вывод очевиден

Запчасти на ЛиАЗы денег стоят, почему-то их бесплатно не раздают.
Да и в целом после Москвы автобусы замученные.

В некоторых МУПах денег даже на обычные Пазики ремонтировать

Не то, что ремонтировать - заправлять не на что.

Что говорить где стоит электронная система управления питания топливом где комплект форсунок новых почти под 100000р стоит и ремонт не дешёвый ТНВД