Шикарное сочетание

Зачем так некрасиво написали бортовой номер сбоку? Можно же было сделать чуточку аккуратнее, мельче и красивее. Не надо настолько сильно вдаваться в дань памяти написанию бортового номера, как это было в СССР.

Цитата (Weiss, 30.09.2024):
> некрасиво написали бортовой номер

Ну вот тут бывало по разному, помню в 5-АП попадались 280-е, где бортовой был нанесен с таким сдвигом ко второй двери. А уж шрифт у каждого парка был вообще свой.

Вот молдинга под окнами ему точно не хватает. Можно хотя бы нарисовать, ну или налепить на клей резиновую полоску внешне похожую на те, что были у поздних 280.33М.

Красная полоса в реале была темнее.

Я слышала что, в магазине не ту краску налили, а ездить менять не было времени, спешили автобус преобразить к параду. А с бортовым номером реально перемудрили, очень не красивый.

Главное, что бортовой не ощущается московским. Пусть в Москве было и много шрифтов бортовых, но этот прям не подходит по духу.

Да уж, такой шрифт бортового нигде не встречал. И кажется, что вест сидит низковато, подушки не накачаны.

Цитата (Rey W. Zie, 30.09.2024):
> бывало по разному

Не важно, как было вчера. Я о том, что можно было написать это число более аккуратно, сделать наклейкой, а не фигачить через убогий трафарет. Это портит автобус (ИМХО).

Цитата (Weiss, 30.09.2024):
> Не надо настолько сильно вдаваться в дань памяти написанию бортового номера, как это было в СССР.

А причем тут СССР? Данное оформление ни на один процент не соответствует тому, как было при советской власти.

Цитата (Weiss, 01.10.2024):
> фигачить через убогий трафарет

Ничего что бортовые в Москве наверное до середины 2000-х наносились именно через трафарет??

Цитата (Weiss, 01.10.2024):
> Цитата (Rey W. Zie, 30.09.2024):
> > бывало по разному
>
> Не важно, как было вчера. Я о том, что можно было написать это число более аккуратно, сделать наклейкой, а не фигачить через убогий трафарет. Это портит автобус (ИМХО).

Прежде, чем публично выражать своё «ИМХО», следовало бы удостовериться, что цифры нанесены краской через трафарет, а не наклеены.

Бортовой номер был выбран режиссёром и художником по картине, в которой автобус снимался, выполнен он наклейкой(как и обозначения вход/выход).

Логотип организации - вообще магнитный.

Цитата (psv, 01.10.2024):
> до середины 2000-х

Я бы сказал до середины 10-х
В 17АП, насколько я помню, на ЛиАЗы-5292.2* наносили б/н через трафарет.

Цитата (Василий Фрескин, 01.10.2024):
> Главное, что бортовой не ощущается московским.

Скорее петербургским чувствуется.

А бортовой в те годы не над ведущей осью располагался?

Цитата (Алексей250.59, 02.10.2024):
> А бортовой в те годы не над ведущей осью располагался?

Так было до 1994 года, но там наносился четырёхзначный госномер и Икарусы с красной полосой, белым передом и задом такого уже не застали. В конце 1993 года началась выдача госномеров российского стандарта и это привело к появлению в Мосгортрансе пятизначных бортовых номеров, которые стали наноситься за передним колесом.

Насколько я помню, в 16 парке всегда были трафареты с округлым шрифтом и без перемычек. А это какой-то очень острый.

Цитата (Viktoriys, 02.10.2024):
> Бортовой номер был выбран режиссёром и художником по картине, в которой автобус снимался

Блин, ну почему раньше на съемках фильмов были консультанты, а сейчас каждый лепит горбатого, как ему вздумается? А владельцы автобуса, не могли подсказать, как оно было на самом деле? Неужели самим не стыдно с такой залепухой рассекать?

Цитата (Володя, 02.10.2024):
> Насколько я помню

Вообще, всякое бывало думаю. Насколько припоминаю, в 1-АП, в 90-е, вообще был Икарус с бортовым выполненным из цифр от вагона метро)