Первый день работы автобуса на линии в Новгороде! Только очень сильно дымил и снова пропал...

190-й оказался самым проблемным из этой бравой четвёрки. Самым живучим оказался 191-й, который пока что является рекордсменом по кол-ву отработанных на линии дней

192 Пока что тоже на территории Хутынского гаража стоит. Скорее всего ждёт ремонт

Цитата (Андрей Титов, 14.10.2024):
> 190-й оказался самым проблемным из этой бравой четвёрки. Самым живучим оказался 191-й, который пока что является рекордсменом по кол-ву отработанных на линии дней

193 Тоже довольно живучий, каждые будни на 19 гоняет и довольно часто на 3

Вообще здорово, что они стали работать, но я не понимаю логику: зачем было массово списывать мазы, чтобы потом поднимать питерские лиазы? Частота их появления в городе действительно неплохая, мелькают регулярно, но хотелось бы сильно больше. А халява, думаю, что закончилась, если только Питер будет при переходе на контракты летом раздавать не прошедшие возрастом гармони

Цитата (корень зла, 15.10.2024):
> если только Питер будет при переходе на контракты летом раздавать не прошедшие возрастом гармони
У нас вроде как и от МАЗа-215 придётся избавляться (он тоже не проходит по годам выпуска):
https://fotobus.msk.ru/photo/3434591/
К тому же, у нас мало гармоней перекрашивают в лазурный.
Значит, их скорее всего отставят.

Минтранс Новгородской области заявил, что новые ОБК автобусы невозможно закупить, потому что по БКД они должны быть газовыми, а такие в России никто не производит.
https://vk.com/wall-40496980_10731790?re...0731890

Цитата (Fancycast, 10.11.2024):
> невозможно закупить, потому что по БКД они должны быть газовыми, а такие в России никто не производит

Читайте как "Не хотим тратить на это деньги". Волгабас со своими газовыми гармошками, которые можно взять по БКД: ну да, ну да

Минтранс прав в одном. По БКД уже ничего нельзя закупить, т.к. программа - всё.

Цитата (Андрей Титов, 10.11.2024):
> Читайте как "Не хотим тратить на это деньги".

Если бы ещё это были деньги Минтранса местного..