Шикарное фото, думал завал, ан нет :)

Это один из самых надёжных, быстрых и тёплых автобусов Муромского ПАП, работающих на межгороде!

Такие Скании - вообще великие автобусы...

меня третья дверь убивает... из-за нее портится общее впечталение от автобуса... много минусов. У этой окна еще не запотели?

Просто если руки ровные,то можно либо из двух стекл оконных,сделать одно или просто пользоваться вентиляцией

Цитата (Kolyan22rus, 09.10.2010):
> меня третья дверь убивает...

Какая именно дверь?
И чем же так убивает, что выше сфотографированное перестаёт казаться автобусом?

И инфу бы внесли:

1995 г.в.
шасси № 1824698
кузов 2250
в 2007.11 - экспорт в РФ

1995-03-07 SL Buss AB 5212
1997-01-06 AB Linjebuss 5212
2003-03-24 Connex Sverige AB 5212
2007-03-13 Busmarket Sweden AB, Huddinge
(avregistrerad, totalt 4 ägare)
(Ryssland)

Цитата (vetal-76, 31.10.2010):
> Какая именно дверь?
> И чем же так убивает, что выше сфотографированное перестаёт казаться автобусом?

имею ввиду последнюю дверь у автобуса. Портится впечталение не от снимка, а от автобуса. Ну самое отрицательное в ней - отнимает сидячие места, сильный сквозняк, кондуктору приходится бегать от одной двери к другой, когда хочешь занять хорошее место кто-нибудь другой зайдет вперед через другую дверь и займет твое место =)

Цитата (Kolyan22rus, 31.10.2010):
> имею ввиду последнюю дверь у автобуса.

Пожалуйста, есть экземпляры без задней двери. Только спереди и по середине.
Это не деревянный 5256, там можно было заказать любую конфигурацию дверей, 2-1-1, 1-2-1, 1-1-1, 2-2-1, 2-2-0, 1-1-0, 1-2-0, 2-1-0...

Цитата (Kolyan22rus, 31.10.2010):
> Ну самое отрицательное в ней - отнимает сидячие места,

Грех жаловаться... конкретно в этом - 42 сидячих места + 39 стоя.

Цитата (Kolyan22rus, 31.10.2010):
> сильный сквозняк
И это при прислонно-выдвижной двери то?

Цитата (Kolyan22rus, 31.10.2010):
> кондуктору приходится бегать от одной двери к другой
А с какой целью то бегать? Честно говоря не понял...

Цитата (Kolyan22rus, 31.10.2010):
> когда хочешь занять хорошее место кто-нибудь другой зайдет вперед через другую дверь и займет твое место =)

Ну это уже не мировая проблема...

Цитата (vetal-76, 31.10.2010):
> Честно говоря не понял...

А я не понял наезда на автобус вообще.

Цитата (vetal-76, 31.10.2010):
> И это при прислонно-выдвижной двери то?

какая разница? Когда открываются средняя и задняя дверь - воздух идет по салону.


Цитата (vetal-76, 31.10.2010):
> А с какой целью то бегать? Честно говоря не понял...

у нас бегают когда пассажиры заходят в разные двери.

И прошу прощения, я просто не сразу заметил, что это пригородный, перепутал с городским.

Ну если вы про городской автобус - то, по вашей логике, обычный автобус типа 52хх - ещё хуже. Т.к. дверей ещё больше (222), "сквозняк" ещё больше, мест и 25-ти не наберётся...

А беготня, как выразились, кондуктора - а за что им деньги платят? Это их работа, обилечивание пассажиров. И у нас, например, они вовсе не бегают, а ходят по всему салону и спокойно выполняют свою работу.

Красиво! Чисто так! Как будто в Швеции!

Цитата (vetal-76, 31.10.2010):
> А беготня, как выразились, кондуктора - а за что им деньги платят? Это их работа, обилечивание пассажиров. И у нас, например, они вовсе не бегают, а ходят по всему салону и спокойно выполняют свою работу.

я имел ввиду пассажирам плохо, во-первых толкают, когда туда-сюда обилечивать ходят, во-вторых орут на весь автобус, когда голова итак болит.