Фотобус
Алматы — Новые автобусы
  Алматы,  Golden Dragon XML6125CN (Hyundai Trans Auto) № 6522 
  Алматы,  Golden Dragon XML6125CN (Hyundai Trans Auto) № 6512 
  Алматы,  Golden Dragon XML6125CN (Hyundai Trans Auto) № 6524 
  Алматы,  Golden Dragon XML6125CN (Hyundai Trans Auto) № 6482 
  Алматы,  Golden Dragon XML6125CN (Hyundai Trans Auto) № 6520 
  Алматы,  Golden Dragon XML6125CN (Hyundai Trans Auto) № 6425 
  Алматы,  Golden Dragon XML6125CN (Hyundai Trans Auto) № 6462 
  Алматы,  Golden Dragon XML6125CN (Hyundai Trans Auto) № 6483 
  Алматы — Новые автобусы
 Алматы, Улица Момышулы, территория КАП-5 ТОО "АлматыЭлектроТранс"

Автор: Fox134976 · Алматы           Дата: 21 сентября 2024 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.10.2024 22:56 MSK
Просмотров — 2096

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3000
Время съёмки:21.09.2024 16:45
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:34 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

17.10.2024 23:15 MSK
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Они хоть охраняются? У многих Голденов прошлой поставки задние стекла выбиты и вклеены новые. Если приглядеться это заметно. И бьют эти стекла отнюдь не в ДТП а именно на территории парков
18.10.2024 17:51 MSK
Ссылка
Fox134976 · Алматы
Фото: 1309
Цитата (val, 18.10.2024):
> Они хоть охраняются?

Достаточно хорошо охраняются. Камеры на каждом углу, очень много охранников.
18.10.2024 18:05 MSK
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Однако в прошлом году новые гармошки на 37 выходили с уже вклеенными наново стеклами ни дня не работав на маршрутах. Визуально новое стекло видно, оно одинарное, не стеклопакет, и без фирменных штампов, а если на заднем стекле нет бортномера-значит без вариантов меняное, и что то дело большой размах приобрело. Бьют стекла, и явно где то в парках
21.10.2024 17:02 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 79798 · Заместитель администратора
Цитата (val, 18.10.2024):
> Бьют стекла, и явно где то в парках

При маневрах очень много техники бьют друг о друга, не думаю, что у вас ситуация отличается от классической.
23.10.2024 09:14 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (ALX, 21.10.2024):
> При маневрах очень много техники бьют друг о друга, не думаю,

На Форд Фокус 3 авто торможение перед препятствием стоило 15 тысяч рублей и было это лет 10 назад. На автобус с электронными тормозами(а они все сейчас такие) поставить такую опцию ещё дешевле. Что мешает заказывать в ТЗ АДАС второго уровня? Это дешевле даже одного стекла.
23.10.2024 10:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
Цитата (Володя, 23.10.2024):
> Что мешает заказывать в ТЗ АДАС второго уровня? Это дешевле даже одного стекла.

Вернитесь в реалии. Теоретизировать можно сколько угодно, но к жизни все это никакого отношения не имеет.
23.10.2024 17:07 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (Администратор, 23.10.2024):
> Вернитесь в реалии

КамАЗ с радаром делал гармошку электрическую. Это дорогая версия, с камерами дешевле, вопрос стоимости и качества калибровки. Камерные систему есть OEM: от производителя требуется только кронштейн придумать. Даже какие-то базовые калибровки есть. В общем, это надо прописать в ТЗ и всё вдруг появится. И пользы будет куда больше, чем от Антисна.
23.10.2024 17:32 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10896
Цитата (Володя, 23.10.2024):
> На автобус с электронными тормозами(а они все сейчас такие) поставить такую опцию ещё дешевле

Они сейчас не тормозят, если этого хочет водитель.
20.12.2024 11:35 MSK
Ссылка
AltairZulp · Алматы
Фото: 1645 · Фотомодератор
https://photos.app.goo.gl/6L1rQ4Q9483tAa9g9

уже тестируется

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.