Вадим, мое фото будет с другого ракурса, оставите его мне, ОК?

Да, с того ракурса кажется у меня и нет фото...

Вот мой снимок - http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/MAZ-251_for_WikiMedia2.jpg Кстати у меня есть снимки салона и приборка. Посидел за рулем, все пощупал, очень удобно. МАЗ даже просторнее чем Ивеко помоему.

а фото грузовиков случайно у Вас нет?

У меня? Есть. Скания, Форд. Нужно?

Того МАЗа, что слева от автобуса

А Вы уверены, что модификация с двигателем Е5 тоже называется 251.050???

Тут фото грузовых МАЗов
http://s004.radikal.ru/i207/1010/ee/827da9d02976.jpg
http://s46.radikal.ru/i113/1010/ed/fd7f7b6169e9.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/1010/a5/bb95305f83b1.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/1010/35/830d876a6b57.jpg
http://i082.radikal.ru/1010/0a/713e93b8d952.jpg

Цитата (Timon, 10.10.2010):
> А Вы уверены, что модификация с двигателем Е5 тоже называется 251.050???

представители так вроде его называли.

Цитата (Serious Sam, 10.10.2010):
> > А Вы уверены, что модификация с двигателем Е5 тоже называется 251.050???

>

> представители так вроде его называли.

А Вы не смотрели зав. табличку?

Я не знал где она. Есть только фото салона, деталей салона, места водителя - скоро будут тут. Представители сказали что это 251.050 и с AdBlue, кому надо есть буклет с тех/хар, детали салона, могу сказать или дать ссылку на фото.

Если честно, точно не знаю где она нах-ся, но скорее всего там же где и у всех - справа в салоне под лобовым стеклом. В принципе это уже не важно.
Цитата (Serious Sam, 10.10.2010):
> кому надо есть буклет с тех/хар, детали салона, могу сказать или дать ссылку на фото

очень нужно!!! Буду очень признателен!!!)

Фото в полном размере - на некоторых чуть снежно, но то проблемы сервера, можете себе скопировать на комп и будет лучше.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5b/MAZ-251_for_WikiMedia2.jpg - пойдет сюда, снег удален

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/MAZ-251_TIR-2010_front2.JPG

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/MAZ-251_TIR-2010_005_interior_-_front.jpg - салон

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/MAZ-251_TIR-2010_006_interior_-_rear.jpg - салон

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/MAZ-251_TIR-2010_009_interior_-_driver%27s_place.jpg - место водителя.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/MAZ-251_driver%27s_place_-_02.jpg - еще место водителя, приборы.

Двигатель - MAN D2866 LOH 28 (Euro-3), MB OM457 LA (Euro-5, AdBlue). Выкладывать другие данные? Там, длина, свесы, база?

Фото будут на фотобасе скоро, на коммонс доступно в полном размере. Еще есть отдельный вид на кресло, лестницу, спидометр и боковую панель.

Кстати кому-то надо более детальную характеристику МАЗ-205?

спасибо за фото, возможно единственной новинкой был грузовик...со старой оптикой, остальные не такие уж и новинки.

Огромнейшее спасибо!!!!!
Если не трудно, можно всё остальное про 251 и о 205 куда-нить залить?

Цитата (Timon, 10.10.2010):
> спасибо за фото, возможно единственной новинкой был грузовик...со старой оптикой, остальные не такие уж и новинки.

Полностью согласен, я почти всё видел ещё в том году на дне города(Минска).

Цитата (мАз 107, 10.10.2010):
> А Вы не смотрели зав. табличку?
Вын у него 25106290000056. Делайте выводы сами и про модель и год выпуска.

... и про то что он уже 56ой по счёту )))

хм, интересненько! Только как это он с Euro-5, если индекс 062! Хотя это и др. модель в отличии от 103-го, но у 103-го индекс 062 значит механику с MB.

Цитата (мАз 107, 10.10.2010):
> Если не трудно, можно всё остальное про 251 и о 205 куда-нить залить?

Залью сюда, только завтра, потом еще куда-нибудь. И сколько фото еще в очереди фотки сидеть будут?

МАЗ-205:

-длина 18,75м
-ширина 2,55м
-высота 3,15м
-база (1-2 ось) 5865 мм
-база (2-3 ось) 5015 мм
-передний свес 2565мм
-задний свес 3380мм
-угол перед/задн свеса 6,8/6,6град
-радиус поворота 12,5м
-масса полная 28,000 тон
-торм.система пневматическая двухконтурная с ABS, ASR,
-торм.мех. - дисковые
-подвеска передней оси зависимая пневмо 2 баллона (упругих элемента)
-подвеска передней оси зависимая пневмо 4 баллона (упругих элемента)
-ось ведущая - ZF средняя
-книлинг - да, опуск до 27 см
-пандус - да
-мест 37-39
-полная вместимость 175-184
-двигатель дизель MB OM 926LA (AdBlue) Euro-5, 240 киловат
дизель MB OM 906LA Euro-5 210 киловат
-коробка передач ZF 6HP 604C
Voith D854,5
-колеса дисковые 8.25х22,5
-обьем топл.бака 220 л.
-скорость, км/час 73,88

Устраивает?

Эти сведения есть на официальном сайте. Судя по фоткам, выставка эта не особо кошерная, и наши решили выставить на ней убожество в виде годовалого автобуса с засраным местом водителя и недоделанной панелью. Жаль, не ожидал.

Цитата (Dan from Minsk, 13.10.2010):
> выставка эта не особо кошерная
Та так и есть.

Цитата (Timon, 10.10.2010):
> спасибо за фото, возможно единственной новинкой был грузовик...со старой оптикой, остальные не такие уж и новинки.
Может кто-то его индекс может подсказать?