Fotobus
Sanktpēterburga, Volgabus-6271.02 № 1438
  Sanktpēterburga, Volgabus-6271.02 № 1438  —  Maršruts 140
 Sanktpēterburga, Проспект Славы

Autors: TimBus · Sanktpēterburga           Datums: 31 oktobri 2024 g., ceturtdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē
Загрузка...

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 31.10.2024 17:27 MSK
Skatījumus — 1452

Sīkāka informācija

Fotografešanas parametri

Model:NIKON D5100
Date and Time:31.10.2024 11:11
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:250
Focal Length:60 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 9

01.11.2024 01:32 MSK
Saite
Мария · Maskava
Nav fotoattēlus
Молодцы! Продолжают покупать хорошие автобусы - гармошки!
01.11.2024 22:12 MSK
Saite
Витя · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Цитата (Мария, 01.11.2024):
> Молодцы! Продолжают покупать хорошие автобусы - гармошки!

Угу... Самый никудышный вариант из всех возможных гармошек.
01.11.2024 22:19 MSK
Saite
ShelbanBus · Maskava
Foto: 13
А почему задняя часть опять старая? Пересвет же с новой был, также как и новый волгаэлектробус
02.11.2024 01:00 MSK
Saite
Мария · Maskava
Nav fotoattēlus
Цитата (Витя, 01.11.2024):

> Угу... Самый никудышный вариант из всех возможных гармошек.

Почему же?
02.11.2024 01:22 MSK
Saite
Игорь Букатин · Sanktpēterburga
Foto: 8887
Цитата (ShelbanBus, 01.11.2024):
> А почему задняя часть опять старая?

На фоне доисторической компоновки с третьей дверью сразу за сочленением эта маска такая мелочь.
И кабина для водителя сделана максимально убого, ручник, которым или правой рукой пользоваться, или выкручивать левую. Сиденье без пневмоподвеса. Тряпка вместо нормальной телескопической шторки слева. Сделали наконец-то кондей кабины отдельным блоком, но выглядит он так, будто из 80-х. Надеюсь, до падения на голову водителю не дойдёт, конструкция очень массивная.
Причём, ЛиАЗ и МАЗ делают кондей кабины через охлаждение антифриза в кабинной печке, соответственно, холодный воздух дует из тех же мест, откуда горячий зимой, очень удобно и не надувает шею или ещё какие-нибудь места, как при кондее сверху. Но у ВБ свой путь.
02.11.2024 02:07 MSK
Saite
BOSS · Stavropol region
Foto: 12341
Цитата (ShelbanBus, 01.11.2024):
> А почему задняя часть опять старая? Пересвет же с новой был, также как и новый волгаэлектробус

Потому что у 5270 новый кузов целиком, а у 6271 это только небольшое обновление
02.11.2024 08:02 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 2108 · Pilsētas redaktors
Цитата (Мария, 02.11.2024):
> Почему же?

Видимо, потому что ВБ.
Хотя тут уже и про МАЗ понаписали.
Интересно, что представит ЛиАЗ.
02.11.2024 11:36 MSK
Saite
Ferriks · Tambov region
Nav fotoattēlus
Цитата (Игорь Букатин, 02.11.2024):
> На фоне доисторической компоновки с третьей дверью сразу за сочленением эта маска такая мелочь.

Да вообще этот вариант удобней, ведь можно организовать накопитель напротив двери, который будет притекать в сочленение, которое тоже своего рода накопитель. Я конечно понимаю, что есть технические проблемы с такой компоновкой, но в целом салон получается лучше.
09.11.2024 03:35 MSK
Saite
Иван Яковлев · Sanktpēterburga
Foto: 13
Цитата (BOSS, 02.11.2024):
> Потому что у 5270 новый кузов целиком, а у 6271 это только небольшое обновление

У газовых и дизельных 5270 тоже задняя маска старая.

Jūsu komentārs

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi
Mobile Version
© Vietnes administrācija un fotomateriālu autori, 2007—2024
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.