Так много вопросов…
И так мало ответов

Я так понял, водителей на 28 поставили тех же, кто трудился на 4/14?
Сегодня прям это почувствовалось
Мало машин стало, а вечером вообще не было

Даже трафареты не смогли сделать нормальные, молчу про табло и информатор.

А бумажек то сколько, ёмаё. Интересно ЭМУ рабочее, или как обычно никому ничего не надо?)

Цитата (XaNJkee, 02.11.2024):
> А бумажек то сколько, ёмаё.

Колхоз
Троллейбусники как то более ответственно подходили к оформлению, как внешнему, так и внутреннему
У частников же "Главное, что б было"

Цитата (XaNJkee, 02.11.2024):
> Интересно ЭМУ рабочее, или как обычно никому ничего не надо?)

В Омске работало

Цитата (ZaknA, 01.11.2024):
> более ответственно подходили к оформлению

На самом деле даже немного удивлён что они сразу заклеили ЭМУ (хотя мб после КАТа они там нерабочие, хз), на своём основном транспорте вроде разобрались же с эти делом)

Цитата (XaNJkee, 02.11.2024):
> хотя мб после КАТа они там нерабочие, хз

Думаю, что так и есть
Троллейбусы новые все ездят вроде с нормальным ЭМУ, значит, специалист есть всё таки
Если мэрия продлит этот "праздник" СКЗ на следующий год, дак может и обновят ЭМУ

Цитата (ZaknA, 02.11.2024):
> Если мэрия продлит этот "праздник"

Теперь ещё надо учитывать что на праздник могут прибыть и "незваные гости", интересно что будут делать с машинами, которые передавали под 28 маршрут в ГТ, оставят на возможный другой маршрут, или будут стоять до востребования?

Цитата (XaNJkee, 02.11.2024):
> что будут делать с машинами, которые передавали под 28 маршрут в ГТ

Думаю, что откроют еще один маршрут. Тут частники в каком то виде даже помогли мэрии. КАТу отдавать городу уже нечего особо из автобусов, поэтому на ту же Птичку можно пустить эти машины. А то, что АТП заявятся и на новый конкурс - чё то дико сомневаюсь
Экономики и прибыли для них нет никакой
Контракты с такой ценой, которую даёт мэрия, способны вывести только муниципалы, которые получили транспорт просто так

Цитата (XaNJkee, 02.11.2024):
> Интересно ЭМУ рабочее, или как обычно никому ничего не надо?)

Если у них будет специалист, то все будет работать.


Цитата (ZaknA, 02.11.2024):
> Если мэрия продлит этот "праздник" СКЗ на следующий год, дак может и обновят ЭМУ

Только где ТУ найдет ЭМУ для автобусов? Для троллейбусов всегда дефицит.

Так те автобусы изначально с ЭМУ идут, или уже поломано и снято всё?

Они приехали в не рабочем состояние. Не инструкции, не ПО, ничего не оставили. Типо сами разбирайтесь, раз вам надо. Пора бы навести порядок с информатором в транспорте. Не только в троллейбусах должно работать, но и на всех автобусах.

Цитата (Res, 02.11.2024):
> Только где ТУ найдет ЭМУ для автобусов? Для троллейбусов всегда дефицит

Дак 30 маршрут для ТУ то должен быть прибыльным. Не надо хотя бы платежи вносить по машинам. И если продлят на следующий год, дак потихоньку то можно начать менять ЭМУ

Цитата (ZaknA, 03.11.2024):
> И если продлят на следующий год, дак потихоньку то можно начать менять ЭМУ

Где ТУ найдет деньги на ЭМУ для автобусов? Для троллейбусов не хватает. Постоянно с кого-то снимают, во время долгого простоя.

Это ведь самое настоящее возвращение газЭлек на местные маршруты, спустя более чем 11 лет...

И да, эти фирменные бумажки в фирменых файликах, приклеенные на не менее фирменный скотч петрозаводского перевощщщика, который уже более 25 лет испытывает тяжелейший труд на благо жителей "П".

В ГорТрансАвто (ГТА) с 30 маршрута, кажется, уже пазики встают. По крайней мере видны полуразобранные на открытой стоянке. Какие там ЭМУ...

Цитата (vetal-76, 03.11.2024):
> По крайней мере видны полуразобранные на открытой стоянке

Пару доноры для других. Поэтому нормально.


Цитата (vetal-76, 03.11.2024):
> Какие там ЭМУ...

Народ у нас слепой, не знаю,кто куда едет.

А помимо этих двух Газелей что ещё выкатил Петролайн на 28 маршрут?

Цитата (Артём 10 rus, 04.11.2024):
> А помимо этих двух Газелей что ещё выкатил Петролайн на 28 маршрут?

Три Газель Сити и три Вектора

Замечаю 28 и 3 м-т ездят с таблом, только не знаю есть ли там объявление остановок.

На заседании Законодательного Собрания Республики Карелия 14 ноября депутаты приняли законопроект в первом и втором окончательном чтении.
Законопроект предусматривает соблюдение перевозчиком расписания движения транспортных средств. Соотношение между выполненными и невыполненными рейсами допускается на уровне не больше 5% по итогам одного квартала. Контролировать график планируется с помощью навигационной информационной системы, разработанной федеральным Минтрансом, для которой перевозчик будет обязан предоставлять сведения.
Подвижной состав должен быть приспособлен для перевозки маломобильных граждан, иметь оборудование для измерения температуры воздуха, электронное информационное табло, терминал для безналичной оплаты проезда.

https://www.karelia-zs.ru/presssluzhba/n...ya1124/

Цитата (Res, 14.11.2024):
> Замечаю 28 и 3 м-т ездят с таблом, только не знаю есть ли там объявление остановок.

Если точнее, то с ТАБЛО.

Цитата (ZaknA, 14.11.2024):
> иметь оборудование для измерения температуры воздуха

Это вообще лишнее для информатора. В троллейбусах давно не показывают (кроме партии 2022 г. авангарды).

Когда интересно Автовокзал дойдет до уровня, как в ТУ?

Между тем 28 маршрут целый день возит откровенный воздух... Бюджетные деньги на ветер...

Цитата (Res, 14.11.2024):
> Замечаю 28 и 3 м-т ездят с таблом, только не знаю есть ли там объявление остановок.

Нет там никакого объявления остановок, по виду как будто там магазинные табло вечно крутят один текст.

https://karelinform.ru/news/2025-01-10/n...5294896

Задумали открыть 31 маршрут
Интересно, кто возьмётся за него

Цитата (Артём 10 rus, 13.01.2025):
> https://karelinform.ru/news/2025-01-10/n...5294896
>
> Задумали открыть 31 маршрут
> Интересно, кто возьмётся за него

Маршрут протяжённый, и туда явно нужны не Газели
Будут ли частники еще закупать, как минимум, Векторы - вопрос
Но после случая с 28, документацию думаю сделают именно под муниципальное предприятие

Цитата (ZaknA, 13.01.2025):
> документацию думаю сделают именно под муниципальное предприятие

Или получим очередной пример необучаемости

На самом деле, немного удивлён, что запускают новый маршрут не с Птички, где люди прям просят об этом давно.

Ну и ждём 1 марта, когда начнёт действовать новый закон. Очень уж интересно, как он будет работать на практике

С Тепличного тоже просили и подсуетились с подписями даже, мб поэтому так. Ну и с Птички формально 5 всё ещё ползает, а с Тепличного как я понимаю по нулям, только если к СТК бывшему идти на 30?

Цитата (XaNJkee, 14.01.2025):
> с Тепличного как я понимаю по нулям, только если к СТК бывшему идти на 30?

Там много пригорода вроде как останавливается

Там же еще выделил Парфенчиков из резервного фонда 200 лямов, 100 пойдет на закупку автобусов. Вроде как Simaz будут покупать

Г-н Ершов писал что планируют вроде как именно те новые Симазы с фотки в ВК в низкопольном варианте (~15 млн за машину (жесть цены улетели, Ситимакс в том году 10-11 был)), 6-7 машин получается, даже на 1 норм маршрут чет вроде слабо набирается. Компоновка там что-то типа МАЗ-206 получается как я понял, но вот что по болячкам - непонятно, модель совсем новая.
Почему-бы не взять уже знакомые 206 или те-же 4298 как у ТБ были - таки вопрос.
С другой стороны, могли вообще такое взять (читай тот-же корытопол что и Вектор)
https://fotobus.msk.ru/photo/3479847/
https://fotobus.msk.ru/photo/3084687/

Цитата (XaNJkee, 14.01.2025):
> Ситимакс в том году 10-11 был

Ситимаксы тоже красивые конечно, но говорят, что стоимость запчастей на них заоблачная
А на Симазах типа платформа уже обкатанная, и меньше проблем будет

Цитата (ZaknA, 14.01.2025):
> стоимость запчастей

А я так понимаю что на любой +- внятный СК низкопол уже так идёт, интересно, кстати, почему-же в итоге КАТовский Ситимакс пригорел то на трассе.

СИМАЗ стоит как 5292, поэтому покупают их разве что госпредприятия во всяких особенно интересных республиках СКФО

Цитата (XaNJkee, 14.01.2025):
> С Тепличного тоже просили и подсуетились с подписями даже, мб поэтому так. Ну и с Птички формально 5 всё ещё ползает, а с Тепличного как я понимаю по нулям, только если к СТК бывшему идти на 30?

Маршрут № 30 ездит через Сулажгору.

Затея с Симазами, конечно, та ещё. МУПу геморроя не хватало... Это какой объём совсем других запчастей, узлов и агрегатов нужно будет в запасе иметь...

Так а им по идее с любой моделью кроме Векторов и 206 так? Причём от Векторов я так понял совсем не в восторге (в комментариях было).

Цитата (Petroskoi, 14.01.2025):
> Это какой объём совсем других запчастей, узлов и агрегатов нужно будет в запасе иметь...

!

Им нужно базу на Кургане передавать, где раньше была
И там делать всё для автобусов, раз уж решили развивать и это направление

Цитата (ZaknA, 13.01.2025):
> Ну и ждём 1 марта, когда начнёт действовать новый закон. Очень уж интересно, как он будет работать на практике

Ожидаемо, примерно ничего не изменилось)

Цитата (XaNJkee, 01.03.2025):
> Ожидаемо, примерно ничего не изменилось

Да и еще почему то на 28 количество ТС не изменилось :D
Видимо, не успели три Паза купить

P.S. Михаил Ершов ответил, что в понедельник выйдут Векторы с удлинённой базой. Сегодня расписание выходного дня

Цитата (XaNJkee, 01.03.2025):
> Ожидаемо, примерно ничего не изменилось

Посмотрим на понедельник, сегодня еще выходной. Хотя табло в автобусах не появилось, объявление тоже, а камеры не работают.

Цитата (ZaknA, 01.03.2025):
> выйдут Векторы с удлинённой базой

Вектор 8.8 чтоль взяли? Как-то даже забыл что у нас обычные 7.7 катаются, интересно насколько возрастные машины взяли.

Цитата (XaNJkee, 02.03.2025):
> Вектор 8.8 чтоль взяли?

Завтра увидим
Просто написал "Удлинённая база"

Вроде же такие есть на 26 экземпляры?

Там вроде без низкого пола и не нексты ещё

Цитата (XaNJkee, 03.03.2025):
> Там вроде без низкого пола и не нексты ещё

https://fotobus.msk.ru/photo/3512742/
Это не такие?

Эти вроде как только в высокопольном исполнении были, низкозадые 8.8 как я понимаю идут такие: https://fotobus.msk.ru/photo/3278440/

Оказался удлинённый Вектор Некст с низкой задней площадкой. Второй день работает.

Цитата (Petroskoi, 04.03.2025):
> Оказался удлинённый Вектор Некст с низкой задней площадкой. Второй день работает.

Их как минимум 2.
Оба новые, и с бортовыми на манер НТА

Ого, прям новые новые? Довольно внезапно если так, что по комплектации? Самые простенькие?

Цитата (михаил676, 04.03.2025):

> Их как минимум 2.
> Оба новые, и с бортовыми на манер НТА

Н 537 НТ 10
Н 556 НТ 10
Н 283 НК 10

Это те, которые в "Умном транспорте" отображаются на данный момент, но в базе их нет

Новые машины брать на такой дешёвый контракт - это сильно

Цитата (ZaknA, 07.03.2025):
> Новые машины брать на такой дешёвый контракт - это сильно

Н 283 НК 10 по базам 2022 г/в. Поэтому не совсем и новые
К тому же, пассажиропоток по новой трассе маршрута всяко будет выше

283 и так по цифрам и буквам понятно было, что более старая пташка
Тут видимо новые 537 и 556
Сегодня еще видел негодование М.Ершова, что частники на 28 даже умудряются грубо нарушать расписание, и надежда в наше время есть только на муниципалов.
Но от своих слов всё равно не отказываюсь. Условия контракта - машины не более 6 лет. Они берут две новых. Смысл - непонятен.

На будущее? С их скандалами с мэрией и непостоянством нашего бюджета? Когда в один год готовы выделить под Транс-Балт более 500 млн

Сейчас же и на три маршрута не наберётся 100