В очереди фото салона. Салон как у 284-го.

В настоящее время табличка содрана - автобус выдают за 1977 год.

Хм, а зачем писать в профиль левый вин?

Цитата (Алексей Лаушкин, 11.05.2011):
> Хм, а зачем писать в профиль левый вин?

А затем,что автобус уже считается 77 года, в том числе двигатель с той машины. Табличка с 89 годом осталась в прошлой жизни.

Мало ли кем считается.
Может хоть 250-м считаться, или ЛиАЗом 677, но Икарусом 280.02 № 1732 1989 г.в. он быть от этого не перестанет.

Таких только в редакторы...

Цитата (Филипп Олегович, 11.05.2011):
> А затем,что автобус уже считается 77 года, в том числе двигатель с той машины.

Мало ли, что чем считается в документах. Если на мерс при ввозе в Россию повесили доки от каросы, его тоже каросой считать?
Мы учитываем кузова, а данный кузов 89 года и имеет вин 28002173289, что и должно быть отражено в базе.
Все перебивки/перевесы можно отражать в примечании, но никак не в таком виде, что есть сейчас.

Цитата (vetal-76, 11.05.2011):
> Таких только в редакторы...

Давно пора, я итак внёс неоценимый вклад в развитие базы по г.Челябинску,только никто этого почему-то не замечает...

Вот из-за таких моментов и не замечают.
А ответа по существу не последовало.

ЗЫ. Редакторы - пожалуйста, приведите профиль в правильный вид.

Цитата (Алексей Лаушкин, 11.05.2011):
> Вот из-за таких моментов и не замечают.

Ну это не означает, что человек не достоен быть редактором по Челябинской области...

Цитата (Филипп Олегович, 11.05.2011):
> Ну это не означает, что человек не достоен быть редактором по Челябинской области...

Ну так тебе уже сказали суть претензий :)

Цитата (Алексей Лаушкин, 11.05.2011):
> Все перебивки/перевесы можно отражать в примечании

Лишь бы никого не подставить при этом. Все таки законного тут мало...

Цитата (Yozhik_NN, 11.05.2011):
> Ну так тебе уже сказали суть претензий :)

Хорошо, тогда я вообще не буду давать никакой информации.
Вижу,что знающего человека и через год,два не назначат редактором,найдя повод...

Цитата (Yozhik_NN, 11.05.2011):
> Лишь бы никого не подставить при этом. Все таки законного тут мало...

Ну это уже личное дело редакторов. :)
В любом случае, указывать левый вин и сносить настоящий в примечание - глупость.

Цитата (Филипп Олегович, 11.05.2011):
> Хорошо, тогда я вообще не буду давать никакой информации.
> Уже ясно,что знающего человека и через год,два не назначат редактором,найдя повод...

Филипп, одно дело давать информацию, а другое - правильно размещать ее в базе. С последним, как доказывает нынешний случай, у Вас таки проблемы.

Цитата (Алексей Лаушкин, 11.05.2011):
> Филипп, одно дело давать информацию, а другое - правильно размещать ее в базе. С последним, как доказывает нынешний случай, у Вас таки проблемы.

Хорошо,вообще тогда ничего не буду вносить,собирайте информацию сами, если конечно что-то найдёте, только потом сами пребежите...

На мой взгляд, целесообразно вносить настоящий VIN и год выпуска и повешанный госномер, а в примечании уже указывать то, что написано в подложных документах. Но тут одна загвоздка: на машину не просто повесили другой номер, но и дали другой двигатель: с одной стороны, кузов остался 1989 года, но двигатель стал 1977 года! Вот тут я просто не знаю, по какому критерию определяется VIN и год выпуска: кузову или двигателю! Если учесть, что сверка номера двигателя теперь отменена - можно считать, что базу вести по кузову, но ... тут, думаю, последнее слово будет за администрацией сайта - ИМХО, этот момент стоит прописать в правилах!

Цитата (vetal-76, 11.05.2011):
> Таких только в редакторы...

Лично у меня нет никаких претензий к работе нового редактора Dimas1713 - он оперативно принимает информацию по всей области и вносит изменения; в Магнитогорске добывает информацию сам. Но в Челябинском МУПе настолько всё запутано, что даже я, проживая в Челябинске и зная лично многих сотруднков МУП "Челябинский автобусный транспорт", порой до конца не могу разобраться во всех хитросплетениях базы данных этого предприятия - боюсь, отредактировать этот кошмар может только тот, кто всю "кухню" знает изнутри и имеет отношение к инженерно-техническому персоналу предприятия! Но поскольку, увы, главный инженер МУП ЧАТ не зарегистрирован на сайте, приходится довольствоваться информацией от Филиппа Олеговича!

Цитата (Yozhik_NN, 11.05.2011):
> Лишь бы никого не подставить при этом. Все таки законного тут мало...

Знаете, директор ЧАТа Белояров и его замы уже настолько погрязли в нарушениях и своих хорошо скрываемых попытках развалить предприятие, что как-то желания их не подставлять уже не возникает! Боюсь, ещё немного - и они перейдут уже границы уголовного кодекса, а Вы говорите "не подставить"!

Цитата (Алексей Лаушкин, 11.05.2011):
> одно дело давать информацию, а другое - правильно размещать ее в базе

Что верно, то верно! Хотя, думаю, ни у кого не получалось с первого раза всё идеально! Человека можно научить, объяснить ему, что и как ... если, конечно, кто-то из редакторов или админов за это возьмётся.

Короче, не буду ни на чём настаивать (когда я тогда настаивал на форуме, по области был один действующий редактор, который сам признался, что работать ему некогда, а также двое из других регионов, практически не следивших за базой в силу, видимо, опять же, причин нехватки времени), но, как показывает практика, даже после назначения реально работающего редактора в базе не всё по всей области идеально - можно постепенно приводить в порядок, а можно ускорить процесс, назначив и обучив ещё одного человека - решать администрации сайта! Я просто привёл доводы - так сказать, первичную информацию для принятия управленческих решений.

Цитата (Alexander000001, 11.05.2011):
> Человека можно научить, объяснить ему, что и как ... если, конечно, кто-то из редакторов или админов за это возьмётся.

Можно конечно. Но в данном случае человек кричит что все знает, что ему не надо учиться, а срочно надо стать редактором. Лично я не вижу в нем готового редактора на данный момент.


Цитата (Alexander000001, 11.05.2011):
> На мой взгляд, целесообразно вносить настоящий VIN и год выпуска и повешанный госномер, а в примечании уже указывать то, что написано в подложных документах. Но тут одна загвоздка: на машину не просто повесили другой номер, но и дали другой двигатель: с одной стороны, кузов остался 1989 года, но двигатель стал 1977 года! Вот тут я просто не знаю, по какому критерию определяется VIN и год выпуска: кузову или двигателю! Если учесть, что сверка номера двигателя теперь отменена - можно считать, что базу вести по кузову, но ... тут, думаю, последнее слово будет за администрацией сайта - ИМХО, этот момент стоит прописать в правилах!

База ведется по кузовам, а не по движкам, я уже писал про это выше.

ЗЫ. Давайте заканчивать полуфлуд/полуоффтоп :)
ЗЗЫ. Вот сейчас профиль оформлен на отлично.

Цитата (Алексей Лаушкин, 11.05.2011):
> Можно конечно. Но в данном случае человек кричит что все знает, что ему не надо учиться, а срочно надо стать редактором. Лично я не вижу в нем готового редактора на данный момент.

Так научите, дайте испытательный срок, в чём проблема?

Цитата (Филипп Олегович, 11.05.2011):
> Так научите, дайте испытательный срок, в чём проблема?

За этот испытательный срок можно столько дел наделать, что потом не вернуть к прежнему виду, да и кто потом все косяки будет исправлять, у кого желание будет?

Цитата (Егор, 11.05.2011):

> За этот испытательный срок можно столько дел наделать, что потом не вернуть к прежнему виду, да и кто потом все косяки будет исправлять, у кого желание будет?

Лучше держите свои слова при себе,я тут правильный список Л-677М по Челябинску дал http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=3414&mid=2, а вы тут какую то чушь твердите...

Лучше спасибо скажите.

Цитата (Филипп Олегович, 13.05.2011):
> я тут правильный список Л-677М по Челябинску дал http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=3414&mid=2

В таком случае прошу объяснить в чем причина разброса годов выпуска при сортировке по заводким номерам http://fotobus.msk.ru/list.php?&mid=2&did=3414&sort=zn Скажем идут ...89, 89, потом 84, потом 90, 90... По всем случаям желательны пояснения. Или так в парковских, в ряде случаев никчёмных, бумажках так написано?