А почему в ак1791 не поступают гармошки?

Цитата (MATROSкин, 21.11.2024):
> А почему в ак1791 не поступают гармошки?

Я думаю так:
1. Гармошек данной модели и модификации в Москве почти не осталось - действующие лишь 2 штуки + несколько выведены из эксплуатации, но они все будут списаны https://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&m...5&cid=1
2. Гармошки в принципе в МТА обслуживать трудно, поэтому они в принципе ездят лишь в Химках, в Дмитрове, в Подольске, в Клину и в Орехово-Зуево (Балашиха и Красногорск ещё, но это из Химок приезжают), где с обслуживанием таких машин +/- всё норм. Были ещё экземпляры в Чехове, в Ногинске и в Солнечногорске, которые щас не работают либо выведены из эксплуатации, и в Долгопрудном, которых потом отдали в Дмитров https://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&m...5&cid=2

Значит руководство не считает, что ОБК необходимы на маршрутах с текущим пассажиропотоком или по иным причинам

Цитата (Макаренко А. А., 22.11.2024):
> 2. Гармошки в принципе в МТА обслуживать трудно, поэтому они в принципе ездят лишь в Химках, в Дмитрове, в Подольске, в Клину и в Орехово-Зуево (Балашиха и Красногорск ещё, но это из Химок приезжают), где с обслуживанием таких машин +/- всё норм.

Да полно их было, ещё совсем недавно. 6212 было в разы больше, чем отдала Москва.

опуская большую часть экспертного мнения с дивана, может появится один вопрос. а кому они тут нужны, кроме пары психов-фотографов?

Цитата (Макаренко А. А., 22.11.2024):
> где с обслуживанием таких машин +/- всё норм

Ну я-бы так не сказал. Орехово-Зуевская уже явно на порезку просится. Состояние отвратительное. Они даже не могут простую уборку салона сделать! Практически везде черная пыль.
Лично я не катался на плохо прославившимся Дмитровском ветеране, у которого по состоянию тоже кошмар, но мне кажется он на уровне Орехово-Зуевского. Да и че-то этот Дмитровский я в последнее время не замечал на линии


Цитата (Макаренко А. А., 22.11.2024):
> в Солнечногорске

В Солнечногорске осталась одна гармошка №084405, такая-же модель, но с учебной кабиной

В целом если говорить, то даже автобусы переданные в промежутке январь-март 2024 выглядят уже печально, особенно в Подольске и Дмитрове. И только единственная гармошка в Солнечногорске выглядит нормально.
Например автобус №052049 по состоянию на конец октября уже коптел. В салоне ощущался запах гари

Цитата (@ra_64051, 22.11.2024):
> опуская большую часть экспертного мнения с дивана, может появится один вопрос. а кому они тут нужны, кроме пары психов-фотографов?

Гармошки? Логично, что людям. Например в Подольске на 13 маршруте в час пик автобус битком

Цитата (BOSS, 22.11.2024):
> 6212 было в разы больше, чем отдала Москва.

Большую часть списали, часть отдали в соседние регионы...

Цитата (Александр Давыдов, 23.11.2024):
> Гармошки? Логично, что людям. Например в Подольске на 13 маршруте в час пик автобус битком

Ну или в Красногорске например - https://fotobus.msk.ru/search.php?mid=1520&view=9 - где около 10 лет назад ходили МГТ-шные гармошки...


Цитата (Александр Давыдов, 23.11.2024):
> Орехово-Зуевская уже явно на порезку просится. Состояние отвратительное

Ну насчёт Орехово-Зуево я ошибся: не всегда бываю прав, чисто моё мнение было...


Цитата (Александр Давыдов, 23.11.2024):
> В Солнечногорске осталась одна гармошка №084405, такая-же модель, но с учебной кабиной

Я учитывал лишь обычные, модификацию 22-01 не проверял, но спасибо за поправку.


Цитата (Александр Давыдов, 23.11.2024):
> В целом если говорить, то даже автобусы переданные в промежутке январь-март 2024 выглядят уже печально, особенно в Подольске и Дмитрове.

Ну даже если их обслуживать нормально, то они и так похоже встанут, особенно экземпляры 2014 года, пришедшие в тёмно-синем цвете...