На фото ни разу не 6267 ЛОО. Этот ЛиАЗ не мог дожить до появления номеров ЛОО. Сделайте ему другой профиль.
Через Дворцовую площадь ходил только 100. Гармошки по 2 там не должно было быть. Однако бывало при каких-то ремонтах/закрытиях, сам так ездил.

А кто такую привязку-то сделал?
Номера ЛОО в 1984 появились, конечно не он.

Понятно, раз нет такого профиля, значит удаляйте изображение.

Так уже есть и привязан, думаю он правильный.
Машина 1972 г.в.

А откуда поворачивает Икарус по 2ке?
Теоретически он приехал с Миллионной ул., то есть должен был выехать с правой стороны кадра, а он выезжает с левой стороны кадра? Откуда?
И были ли на Дворцовой пл. остановки?

До какого года в Ленинграде ходили маршрутные 180-е? В городах Ленобласти они были?

Цитата (Vasya, 04.02.2025):
> А откуда поворачивает Икарус по 2ке?

А не мог это 22 (Икарус 180) быть, он там же ходил, и 5АП обслуживался в те годы.

Цитата (ALEX_KAVS, 05.02.2025):
> А не мог это 22 (Икарус 180) быть

Вроде на маршрутнике что-то такое читается. Но он разве штатно тут проходил? По схемам 1974-1975 гг. он по Герцена в обе стороны ходил.
Хотя, может, какое-то закрытие по основной трассе было...

Цитата (ALEX_KAVS, 05.02.2025):
> Цитата (Vasya, 04.02.2025):
> > А откуда поворачивает Икарус по 2ке?
>
> А не мог это 22 (Икарус 180) быть

Я чётко вижу 2-ку.

Цитата (Vasya, 04.02.2025):
> А откуда поворачивает Икарус по 2ке?
> Теоретически он приехал с Миллионной ул., то есть должен был выехать с правой стороны кадра, а он выезжает с левой стороны кадра? Откуда?

Именно так! И круговое движение вокруг центра площади - Александровскрй колонны.

> И были ли на Дворцовой пл. остановки?

Нет, конечно,

Цитата (ALEX_KAVS, 05.02.2025):
> А не мог это 22 (Икарус 180) быть, он там же ходил, и 5АП обслуживался в те годы.

Нечего там 22 делать - он же по Невскому ходил.
2 объезжает Запорожский (Мошков) переулок и ул. Желябова (Б.Конюшенную), что бывало весьма часто, Сам так ездил не раз.

Цитата (Арт. Сергей Игр., 04.02.2025):
> До какого года в Ленинграде ходили маршрутные 180-е? В городах Ленобласти они были?

До 1978-1979. К Олимпиаде-80 уже точно не было,
Для меня был культурный шок увидеть в Вильнюсе на одной остановке два друг за другом на одной остановке в январе 1984 (прямо как два динозавра).
В Ленобласти их не было.

Скажите пожалуйста, а где были автобусные остановки (у маршрутов 2,14,26,47,100) на улице Желябова?

Цитата (dh_free, 10.02.2025):
> Скажите пожалуйста, а где были автобусные остановки (у маршрутов 2,14,26,47,100) на улице Желябова?

Конюшенная пл./Запорожский пер.
Ул. Плеханова/ул. Желябова.

Цитата (Atlantis, 11.02.2025):
> Ул. Плеханова/ул. Желябова.

Имеется в виду угол с Невским?

Да. на Невском.

Цитата (Atlantis, 11.02.2025):
> Цитата (dh_free, 10.02.2025):
> > Скажите пожалуйста, а где были автобусные остановки (у маршрутов 2,14,26,47,100) на улице Желябова?
>
> Конюшенная пл./Запорожский пер.
> Ул. Плеханова/ул. Желябова.

Это как понимать?

У 2 остановки были тудв:
На Желябова после поворота с Невского
Перед Конюшенной площадью (не помню точно на каком расстоянии)

Обратно:
После Конюшенной площади ( не помню точно, на каком расстоянии - но не сразу). Совпадали ли остановки у Конюшенной площади с 14,26,47 - не уверен.
На Невском после поворотв с Желябова (вместе с 47, едущие прямо по Невскому там не останавливались).

Запорожский угол Халтурина - остановка весьма не на Желябова

Цитата (Stravtov, 12.02.2025):
> У 2 остановки были тудв:
> На Желябова после поворота с Невского
> Перед Конюшенной площадью (не помню точно на каком расстоянии)
>
> Обратно:
> После Конюшенной площади ( не помню точно, на каком расстоянии - но не сразу). Совпадали ли остановки у Конюшенной площади с 14,26,47 - не уверен.
> На Невском после поворотв с Желябова (вместе с 47, едущие прямо по Невскому там не останавливались).
>
> Запорожский угол Халтурина - остановка весьма не на Желябова
Спасибо большое! А 100-ка без остановок шла по Желябова, Конюшенной,Халтурина ,Дворцовой набережной и набережной Кутузова?

И если помните, скажите пожалуйста а у 2 -ки (ну а также у 1,65,80,46 когда эти маршруты там проходили) были ли остановки на Дворцовой набережной и набережной Кутузова ?

Мне вспоминается остановка у Летнего сада, но могу ошибаться

Цитата (dh_free, 12.02.2025):

> А 100-ка без остановок шла по Желябова, Конюшенной,Халтурина ,Дворцовой набережной и набережной Кутузова?

После переноса 100 на Желябова - не помню, была ли там остановка.

> И если помните, скажите пожалуйста а у 2 -ки (ну а также у 1,65,80,46 когда эти маршруты там проходили) были ли остановки на Дворцовой набережной и набережной Кутузова ?

На Дворцовой у 2 не было, на Кутузова всегда одна остановка была, где-то около Фурманова.
Остальными там не ездил, не знаю.



Цитата (Михаил Жуков, 12.02.2025):
> Мне вспоминается остановка у Летнего сада, но могу ошибаться

А может быть, какое-то время и была, но далеко не всё время. Мне запомнилось непередаваемое ощущение на задней площадке Икаруса-180, пролетавшего на скорости Прачечный и Верхне-Лебяжий мосты. В 280 поскромнее, но тоже было. Другого такого места я в городе не знал.

Спасибо Большое всем за ответы и тем, что впечатлениями поделились)!

Я у себя откопал старую схему городского транспорта аж 1973-74 годов (тогда автобусы в обе стороны по Дворцовой и набережной Кутузова ходили) - там у Летнего сада обозначена остановка маршрутов 1,2,46,65,80, потом на углу с Гагаринской/Фурманова у 2 и 46 и наконец на набережной Кутузова перед Литейным проспектом у 2,80, 100 и 492! Причем 492 в те годы как я понял с Дворцового моста сразу налево на набережную поворачивал и ехал по ней до проспекта Чернышевского

Цитата (Stravtov, 12.02.2025):
> У 2 остановки были тудв:
> На Желябова после поворота с Невского
> Перед Конюшенной площадью (не помню точно на каком расстоянии)

Если брать конкретно маршрут 2, то по состоянию на 1977 год:

1) На юг: Конюшенная площадь, затем ул. Желябова (у метро)
2) На север: ул. Желябова (у метро), затем Конюшенная пл., затем Запорожский пер.

Всё сходится. Просто я привёл несколько остановок, потому что они не совпадали с остановками некоторых других маршрутов.