Лучший автобусный салон России.

Цитата (Чока, 11.12.2024):
> Лучший автобусный салон России.

Накопитель маловат. Одна коляска - и его не будет.

Цитата (Чока, 11.12.2024):
> Лучший автобусный салон России.

Для города тесный.

Цитата (myatnii2karas, 11.12.2024):
> Накопитель маловат. Одна коляска - и его не будет.

Его можно увеличить за счёт пары мест, салон при этом всё равно останется неплохим.

Цитата (ASG, 11.12.2024):
> Для города тесный.

Тут есть где поиграть с размером площадки.

Цитата (Чока, 11.12.2024):
> Тут есть где поиграть с размером площадки.

Надо не играть, а делать нормально сразу, не скатываясь в крайности. ЯТП, это стандартная комплектация, которую будут пихать каждому заказчику (если он не готов доплатить за другой вариант).
Тот же рестайлинговый Адмирал/Генерал с такой же маленькой площадкой поставляется, и на мой взгляд, это шаг назад. В доресте средняя часть салона сделана лучше.
А так соглашусь, салон отличный, тем более, при меньшей длине машины, чем у конкурентов(и даже предыдущего 5292).

Так здесь и сделана нормальная сразу. Это салон для людей, где максимум сидячих мест, и есть место для коляски. Увеличение площадки - это уже оскотинивание, увы, оно до сих пор необходимо в ряде случаев. А так салон на фото - отличный.

Цитата (Чока, 11.12.2024):
> Увеличение площадки - это уже оскотинивание

Это нормальный салон для города, где происходит сменяемость пассажиров каждые 10-20 минут и колясок бывает 2 и более.

Цитата (ASG, 12.12.2024):
> Это нормальный салон для города, где происходит сменяемость пассажиров каждые 10-20 минут и колясок бывает 2 и более.

2 коляски и сюда влезут спокойно, а более их бывает редко. Соглашусь, что для маршрутов с частой сменяемостью площадка побольше - это нормально. Но это никак не делает салон на фото хуже или неудачным. Это отличный салон городского автобуса для длинных маршрутов со значительным сквозным пассажиропотоком. В Европе бы вообще убрали третью дверь и ещё больше сидений поставили, но салон не стал бы от этого хуже или негородским. В данном случае у салона оптимальная компоновка для 12-метрового автобуса.

Ну вот, наконец-то нормальная узкая шахта моторного отсека, как в НефАЗах, и три места сзади. В ЛиАЗ-5292 и 6213 их оставалось только два.

Гармонь ситимакс будет?