Интересно сколько бы за такую попросили? Хотя на фоне зарубежных аналогов, думаю, все равно заметно дешевле будет.
Только все равно вряд ли ей это поможет. Прспектив у данной модификации мало. Если уж какая-то фирма и будет брать VIP-бус для деловых поездок, то уж вряд ли отдаст предпочтение в пользу отечественной марки. Подобные машины стоят дорого, так что-то разница в пару сотин тысяч рублей будет уже не так принципиальна.
Думаю лучше купить Елабужский Дукато с низкой крышей и по минимуму дооборудовать для коллективных командировок. СИЗ такую машину показывал, 700 тысяч стоило всё, хорошая цена за хорошую машину.
По телеку идёт реклама "Газели-Бизнес",так там мелькает маршрутка. В которою люди входят стоя. Не пригибаясь,а актёр говорит что теперь ещё два человека лишних перевозится. Случаем не этот был примером?
У нас в Магнитогорске с низкой то крышей в порядке вещей везти 3-4 "стоячих" пассажира, а с таким соблазнительно-высоким потолком наверное вообще по 10 "стоячих" будут возить...(
Цитата (DarkKnight NNov, 25.04.2011): > Цитата (anton-vt, 25.04.2011): > > в "Грузовик-прессе" №4 2010 фигурирует реклама ,на которой изображена ГАЗель-Бизнес (высокая крыша , ЭМУ , турбодизельный двигатель Cummins) вместимостью 15 человек > > Можно ссылку на на это дело?
Извините, но ГАЗель для VIP-перевозок - это смешно. Любая уважающая себя фирма партнеров и гостей в ГАЗели возить не будет. Лучше клепайте себе дальше коробочки-маршрутки...
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка