Для полноты информации о ТС. Ряду пользователей это интересно. При внесении жёлтого/серого проверяю машину на ДТП. Все, что нашлось - вношу. Специально время не тратится на это. + правки от пользователей, на них уходит еще меньше времени.
Цитата (Михаил Жуков, 26.01.2025): > Для полноты информации о ТС.
А какую информацию это дает, если нет описания ДТП, или хотя бы понимания по их серьезности. Падение в салоне - ДТП. Царапина - ДТП. И полкузова снесено - ДТП. Во всех случаях в профиле будет написано: "ДТП - ХХ.ХХ.ХХХХ". В чем заключается ценность этой информации?
После моего сообщения должен был быть смайлик. Но дискуссия и правда давно назрела. Моё мнение - имеет смысл указывать только серьёзные ДТП (в т.ч. те, которые могут теоретически сократить срок службы автобуса), либо необычные. И обязательно либо с фото, либо с кратким текстовым уточнением. Также имеет смысл указывать любое последнее ДТП если после него автобус не выезжает. Но убирать его после выезда на линию (это снимет вопросы "а чего он не работает?"). Если бы у каждого автобуса всю жизнь был один водитель, то мелкие ДТП ещё были бы интересны как статистика. А так...
Цитата (Михаил Жуков, 26.01.2025): > Будет возможность в движке указать повреждения - будут.
На СТТСе мне сказали что это "никому не интересно, вставляйте ссылки в описание". Думаю, общая позиция всех сайтов не изменилась. Хотя зря - пока нет ни одного надёжного стороннего сервиса для хранения фото (и, особенно, текстовых заметок). Даже ВК уже пару раз менял адреса фото и ссылки превращались в ничто. Новостные сайты ещё круче (вспомнить тот же "Водитель Петербурга", который просто исчез за одну ночь).
Несколько СМИ решили "объединить" в одно. "Объединение" прошло путём простого удаления сайтов-спутников (Водителя и финского отдела "Фонтанки"). Обидно то, что на том сайте подробно и с фотографиями расписывались разные ДТП + даже иногда статистика была. На Фотобусе не знаю, а на СТТСе до сих пор встречаются ссылки на него. И от повторения ситуации не застрахован никто.
Цитата (ALX, 26.01.2025): > На текущий момент профили забиваются бестолковой информацией, которую невозможно адекватно использовать. > Предлагаю указывать только те ДТП, по которым есть допинфо (фото, статья итд). Иногда фото появляется не сразу. Иногда оно есть, но автор запрещает публиковать и/или в скрытой информации публикуется.
Цитата (Assate, 27.01.2025): > После моего сообщения должен был быть смайлик. Но дискуссия и правда давно назрела. Моё мнение - имеет смысл указывать только серьёзные ДТП (в т.ч. те, которые могут теоретически сократить срок службы автобуса), Кто и как будет это оценивать? А если ДТП серьезное, а фото нет?
> либо необычные. Это как? Кто и как будет это оценивать?
>И обязательно либо с фото, либо с кратким текстовым уточнением. Тогда "одеяло" будет еще больше, а хотят его сократить. А если ДТП последнее, но незначительное или не имеет прямой связи с простоем? А если оно было последним, а появилось еще одно, старое стираем? Но это еще большая дополнительная работа, которая в любом случае требует отслеживания всех ДТП.
На данный момент критерий простой - есть информация, значит есть отметка. Есть фото или видео - приложено. Если нет - ждем, когда появится. Как только будет условие выбора, сразу появятся несогласные - почему указали или почему не указали?
Цитата (Assate, 27.01.2025): > Если бы у каждого автобуса всю жизнь был один водитель, то мелкие ДТП ещё были бы интересны как статистика. А так... Водители тут не при чем вообще, у нас база ТС, а не водителей.
Цитата (Assate, 27.01.2025): > Думаю, общая позиция всех сайтов не изменилась. На СТТС сейчас тоже стали указывать ДТП в профиле. Но ГИБДД там не помощник, поэтому ДТП в списке только те, по которым есть какая-то доп.информация.
PS: а вообще хотелось бы, чтобы было как можно меньше поводов что-то вносить.
Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2025): > На СТТС сейчас тоже стали указывать ДТП в профиле.
Там полная деградация редакторов, поэтому гордо вносятся даже заломы пантографов. Ну и придуманные ДТП. Зато ДТП с погибшими демонстративно игнорируются. На Фотобусе редакторство по Петербургу одно из лучших. Я просто высказал своё видение, раз уж зашла тема. :) Прошу прощения за оффтоп.
Моё видение - лучшее враг хорошего. Сейчас схема налажена, люди этим пользуются, не надо ничего ломать. Как только всем это надоест, перестанем вносить :-)
Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2025): > Иногда фото появляется не сразу.
Как появится, так и вносить.
Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2025): > Иногда оно есть, но автор запрещает публиковать и/или в скрытой информации публикуется.
Значит и информацию о ДТП - в скрытое.
Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2025): > На данный момент критерий простой - есть информация, значит есть отметка.
Миша, на данный момент у тебя каша, которая не несет абсолютно никакой полезной информации. Почему - я расписывал выше.
Цитата (Михаил Жуков, 27.01.2025): > Сейчас схема налажена, люди этим пользуются, не надо ничего ломать. > Как только всем это надоест, перестанем вносить :-)
Я малость устал отвечать на жалобы о бестолковости этих простыней. Это так, для информации.
Короче. Не надо копировать ГИБДД. Вносим то, по чему есть фото/видео материалы. Прошу с сего момента следовать этой логике. Если требуется, внесу в правила.
Цитата (ALX, 27.01.2025): > Я малость устал отвечать на жалобы о бестолковости этих простыней. Это так, для информации. А кто жалуется-то? Опять иногородние? В СПб постоянные пользователи вроде не жалуются.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка