Вот это да! Спасибо за фото.
Как я понял обратно привезли из УПАТП-6, даже на яму загнали.
И какая его теперь дальнейшая судьба?

Цитата (Radmir, 03.02.2025):
> И какая его теперь дальнейшая судьба?

Перспективы - хорошие)
Автобус ходовой, и своим ходом приехал с улицы Владивостокская, где и стоял в последнее время на консервации (часть территории УПАТП-3). На яму загнали, чтобы исключить мелкие неполадки, все таки автобус более 3х лет простаивал. В связи ситуацией в стране, дизельные автобусы списать, оказалось не так просто, как хотелось бы некоторым личностям, особенно те, кто числится на военном учете. Данный автобус шел под списание, да и по сей день там числится. Но вышестоящие органы, не дают разрешения его списать, тем более, что в свое время в него было вложено более миллиона рублей на обновление и ремонт одной только тормозной системы.

Видел его в середине февраля,стоял еще там. Состояние огонь у него

Возможен ли в будущем выход его на линию какого то маршрута? Или уже все? Просто раз уж в него так много вложили-можно и пустить)

Суть в том, что одни прилагают все усилия, чтобы машина не выехала на линию, и была в конце концов списана, а другие не разрешают этого делать. Машину по сути пригнали в гараж для списания, но один водитель захотел её взять, специально для этого ездил в управление, те и дали приказ восстановить и подготовить машину до 1 марта. Ведь раньше была отмазка у гаража, что нет водителя на гармошку, а оказалось, что есть. Но в итоге, тот водитель уволился, и теперь это дело замяли. Но сверху давят, а эти сопротивляются, но чтобы оправдать вложения и ремонт, да и отчитаться, сейчас в планах изредка её выгонять на 139 маршрут, но насколько это реально, не знаю, ибо по сей день на неё нет ни каких документов.

Хотелось бы такой на 110—й, хотя бы в часы пик, было бы очень круто и удобно

Замечена на обкатке на табличке вечный 69

Цитата (Джесси, 07.04.2025):
> ибо по сей день на неё нет ни каких документов.
Сейчас есть какая нибудь информация по документам?