И как его позиционируют на МАЗе?

Это замена автобусу МАЗ-152.

Есть ли у кого тех.характеристика машины?

Габаритные размеры: 11985х2550х3230
Пассажировместимость - 71
Количество мест для сидения - 51
Двигатель, л.с. - 318-326 (Евро-5)

Ничего не скажешь, красив! Кстати его эскизы мне давно попались на глаза, там он выглядел эффектнее, вот:

http://s014.radikal.ru/i326/1010/21/6c8445f56cf5.jpg

http://s011.radikal.ru/i316/1010/c5/817639a9949d.jpg

Дэн, спасибо )

Ой, это что то совсем из далекого будущего!

Это всего-лишь первый образец. Следующие машины будут дорабатываться по многим направлениям.

О, у МАЗа некая свежесть в облике появилась. Приятно.

Идея в плане дизайна хорошая... однако остается ощущение, что что-то недоработали...

Класс, супер, браво!!! Молодцы Беларусы...

С площадью остекления перебрали, уж больно на Регио похож. Дизайн простоват, плосковат, изюминки нет.

Цитата (Dan from Minsk, 28.10.2010):
> Габаритные размеры: 11985х2550х3230
> Количество мест для сидения - 51

По-моему, сидеть в нём немного некомфортно...

Цитата (Dan from Minsk, 28.10.2010):
> Это замена автобусу МАЗ-152.
152-й - совсем другой класс, высокопалубный турист. А здесь явно другая компоновка - дальние пригородные поездки и короткие междугородные (то, что в Европе зовут Überlandbus, Interbus).

> > Количество мест для сидения - 51
> По-моему, сидеть в нём немного некомфортно...
Типичная планировка для дельнепригородного автобуса. Я в 53-местном O307 ехал - вполне сносно.

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 28.10.2010):
> С площадью остекления перебрали, уж больно на Регио похож. Дизайн простоват, плосковат, изюминки нет.

Изюминка денег стоит. Настоящая если, а не совдеповская.

Цитата (Anry KB, 28.10.2010):
> 152-й - совсем другой класс, высокопалубный турист. А здесь явно другая компоновка - дальние пригородные поездки и короткие междугородные (то, что в Европе зовут Überlandbus, Interbus).

Автобус МАЗ-231 спроектирован и построен в целях замены устаревшей модели МАЗ-152. Понятное дело, что в автобусе, который проектировался десяток лет назад применены несколько иные решения.

Не, что ни говори, неплохая замена 152-му старичку получилась. Интересно, как бы смотрелась низкопрофильная резина на реальной машине.

Цитата (Antonius, 28.10.2010):
> Ничего не скажешь, красив! Кстати его эскизы мне давно попались на глаза, там он выглядел эффектнее, вот:http://s014.radikal.ru/i326/1010/21/6c8445f56cf5.jpghttp://s011.radikal.ru/i316/1010/c5/817639a9949d.jpg

Кстати, если бы на реальном 231 сделали нижнюю кромку лобового стекла полукруглой (как на 3D), было бы поинтереснее. Здесь лобовое скорее от 203

Цитата (Timon, 28.10.2010):
> Здесь лобовое скорее от 203

Да, похоже так и есть. Только окрашено чуть иначе.

Кстати, я сразу, когда его увидел, вот о чём подумал: эту маску бы на МАЗ-203, цены бы ему не было.

В Минске ввели новые автономера, восьмые? Сорри за оффтоп.
---------------------------------------------------------------

Дизайн нравится.

Цитата (Dan from Minsk, 28.10.2010):
> Кстати, я сразу, когда его увидел, вот о чём подумал: эту маску бы на МАЗ-203, цены бы ему не было.

Она не со всеми цветами смотрится. Вот здесь, например, совсем ниале.

Цитата (Александр Карпов, 28.10.2010):
> В Минске ввели новые автономера, восьмые?

8 - Минск, 7 тоже.

Вот всё думаю, что написать... Но видимо воздержусь от комментариев пока не увижу в живую.

http://s007.radikal.ru/i301/1010/db/837408b743ee.jpg
Вариация на тему дизайна

Цитата (Михаил Исаков, 28.10.2010):
>

> http://s007.radikal.ru/i301/1010/db/837408b743ee.jpg

> Вариация на тему дизайна

Знаешь, так куда лучше :)

Когда 8-то появился?

Ещебы проработали какнибуть пространство между маской и лобовым стеклом. А то както пусто там, или лобовое пониже опустилибы вместе с водителем.

Coper, согласен. Возникает ассоциация с КВРом ЗиУ в Ярославле
http://transphoto.ru/photo/252279/

MAZ Zubr's Regio :)
Опоздали малек белорусы с обещанием сделать для МТА для пригорода/короткого межгорода машину поудобнее и поприличнее 152-го, а-ля ГолАЗ-5251. МТА предпочло не экспериментировать с новой техникой и закупать проверенные машины.

>(Hrzan, 29.10.2010):
> MAZ Zubr's Regio :)
MAP, согласно VINа.

Цитата (Hrzan, 29.10.2010):
> МТА предпочло не экспериментировать с новой техникой и закупать проверенные машины.
То есть МТА все-таки решило MAN Lion's Regio C брать?

Цитата (DimonS, 29.10.2010):
> То есть МТА все-таки решило MAN Lion's Regio C брать?

Если так, то правильно сделали. Хотя машина и хорошая, но копия всегда хуже оригинала... :)

Оформление боковины как у ГолАЗа на шасси Скании. Это про стёкла.

Цитата (DimonS, 29.10.2010):
> То есть МТА все-таки решило MAN Lion's Regio C брать?
Ну да, 59-местные MAN R14 и 47-местные Hyundai Universe

Однако МАЗу надо отдать должное. Все таки сумели выпустить новую машину
Исправят "советские" детали в салоне+хорошая цена=Волжанин, Голаз и т.д. начнут нервно курить

Что-то я представил такую машину на маршруте Москва - Минск, где работают 152, и понял, что это все-таки не замена...

На автобусе из Москвы в Минск это извращение

Ну почему же? Зависит от машины. Вот я ездил на автобусе по маршруту Москва - Рига - Варшава и ничего, живой :) Обратно - Берлин - Марьямполе - Москва, и тоже ничего. А секрет в том, что машины были хорошие, годные - двхпалубные Neoplan и Setra

Сидячих мест 51,а где же поручни для 20 человек? Это же до ближайшего мента. У нас в Челябинске они очень любят проверять наличие поручней.
Да же смех был. На посту остановили ПАЗ-4234 и давай считать стоячих пассажиров. Ладно потом лейтенант подошёл и отсчитал их за неграмотность в мат.части.

Сразу видно - модель для людей, вот такие бы нам в Пермь заместо тех скотовозов что щас ездят...

Цитата (Hrzan, 29.10.2010):
> Цитата (DimonS, 29.10.2010):
> > То есть МТА все-таки решило MAN Lion's Regio C брать?
> Ну да, 59-местные MAN R14 и 47-местные Hyundai Universe

Т.е. 5251 не будет вообще? Или в сильно ограниченном количестве?

Не в МТА

Сдалека ещё красивее смотрится

На уличном фото, висящем на РЦ, выглядит страшно. Как будто морду рисовали-рисовали, им это надоело, по-быстрому набросали линейкой ящик, прикрепили к этой морде и поехали на выставку

Цитата (BOSS, 29.10.2010):
> http://rcforum.ru/showpost.php?p=880179&postcount=1140

О мадонна!

Цитата (Hrzan, 29.10.2010):
> 47-местные Hyundai Universe

Низкий поклон адекватным человекам, дёшево/надёжно/проверенно.

Цитата (BOSS, 29.10.2010):
> Ну почему же? Зависит от машины. Вот я ездил на автобусе по маршруту Москва - Рига - Варшава и ничего, живой :) Обратно - Берлин - Марьямполе - Москва, и тоже ничего. А секрет в том, что машины были хорошие, годные - двхпалубные Neoplan и Setra

Я тоже живой, но на автобусе ночью я больше никогда не поеду.

Цитата (vl80, 29.10.2010):
> Я тоже живой, но на автобусе ночью я больше никогда не поеду.

Моя поездка длилась почти двое суток, и вовсе не утомила. Что я делал не так?

Моя 1,5 и ещё одна на сутки была. Не спал ни разу. Больше не хочу. Мазохизм не для меня

Цитата (vl80, 29.10.2010):
> Мазохизм не для меня

Существуют направления, куда нет железных дорог, но есть те кому надо ехать. Вот и бегают автобусы тысячами, все живы...

Каждому своё. Я знаю людей которые по ЖД никогда не поедут.

До 130 км я люблю ехать автобусом, те же электрички вынимают душу. А вот дальше да, поездом лучше.

Цитата (СтаС, 29.10.2010):
> Т.е. 5251 не будет вообще?
В МТА пока нет. Сделать машину, представляюющую собой, по сути, перелицованный и растянутый 5256 настолько сырой - это еще постараться надо, но у Русских Автобусов, похоже, получилось. Да и стОит он при оснащении нормальными агрегатами почти не дешевле того же Юнивёрса.

Цитата (IKS, 30.10.2010):
> До 130 км я люблю ехать автобусом, те же электрички вынимают душу. А вот дальше да, поездом лучше.

Это да, но автобус рассматриваю только как подвозящий транспорт.

Испытывается на полигоне в Дмитрове

Похож на это кстати http://www.autobusovenoviny.cz/image/1574/irisbus-iveco-magelys-hd-autotec.jpg видимо дизайнеры МАЗа впечатлялись.

Это вы еще новый МАЗ-241 не видели... Там просто не дизайн, а пиво, разбавленное ацетоном...

Маршрутку ещё вспомните :) Это вообще Корея, 80-е годы

А ведь если та мелочь до серии дойдет - и маршрутки, и скорые, и прочее поселится в их кузовах...

http://gpmag.ru/article/news/2010_12_A_2010_12_13-10_51_16/
В таком ракурсе - уже страшный какой-то...

В пятницу обьявился в Литве без номеров.
http://fotki.yandex.ru/users/vlnautobusai/view/491404?page=0