>(wpwpr, 31.12.2010): > Почему идиот? А как ещё можно назвать человека, который в октябре при плюсовой температуре включает котёл? На фото же отлично видно, что машина стоит с аварийкой и чуть поодаль от остановки, что явно указывает на неисправность (возможно и правда закипел). Если это так, то принудительно включать жидкостный обогреватель могут только клоуны, потому что при достижении в системе 80 градусов термостат его отключит. Напоминать температуру кипения надо?
Цитата (АСЯ, 31.12.2010): > А как ещё можно назвать человека, который в октябре при плюсовой температуре включает котёл?
И что дальше? Я включаю кател в октябре, вот к примеру у меня отстой 2 часа, на улице плюс три допустим и автобус остывает, что бы не мерзнуть и перед работой прогреваю им двигатель. Цитата (АСЯ, 31.12.2010): > (возможно и правда закипел). Если это так, то принудительно включать жидкостный обогреватель могут только клоуны, потому что при достижении в системе 80 градусов термостат его отключит.
Ести температура больше 80 градусов то кател не запуститца!
>(wpwpr, 31.12.2010): > вот к примеру у меня отстой 2 часа, на улице плюс три допустим Покажите мне отстой на фотографии!
> Ести температура больше 80 градусов то кател не запуститца! На снимке машина на линии, т.е. обеспечена рабочая температура => обогрев осуществляется за счёт двигателя.
Ссылка