Фотобус
Москва, ЛиАЗ-6213.65 № 192291
  Москва, ЛиАЗ-6213.65 № 192291  —  маршрут 240
 Москва, Барвихинская улица

Автор: Vladimir Gaidamak · Москва           Дата: 1 мая 2025 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 01.05.2025 16:05 UTC
Просмотров — 3939

Подробная информация
+143
Кемеровчанин+1
sarman+1
Иван Карташов+1
Iluha+1
EdisonPts+1
s.gulaev+1
an-tonik+1
01-06+1
Xlopchek+1
ТроллейбусНик+1
Maks46rus+1
Иван 84+1
Teona_Scania+1
Михаил Романов+1
Матвей Боксов+1
Sultan_Suleiman+1
Ser Bel+1
Маркеев Вадим+1
RordFortus+1
Antonius+1
lovebus5256+1
Кум+1
Dinar+1
Pravlen+1
AndreyGood+1
Тимур Колбин+1
Nachzehrer+1
Ivan123+1
NeVa+1
Георгий Ярославский+1
DarkMoon+1
пассат+1
Александр Зеляков+1
Gas lee+1
Местный фотограф+1
Артём Сергеевич+1
Crazy_Traveler+1
Starjink+1
Сергей Лапин+1
Александр Давыдов+1
Granitka123+1
LiAZ_5292.22-77+1
ЭнтуZiast+1
Владислав Фоменко+1
Костя+1
Bratishka102+1
Орентрансфан+1
Lakormus Lizana+1
Никита199+1
Тиньков Иван+1
Fedor Vostochny+1
Dasla+1
wrlck+1
Rostovskiy chel+1
ТРУС+1
Вячеслав Карпычев+1
Brabusin+1
Костя 10+1
SlawaBUS+1
Александр Добряков+1
Ila1+1
Artemchik72rus+1
vse_o_transporte+1
artem29+1
Nikitenok+1
stav_trans_fan+1
Игорь Букатин+1
Wetal+1
Михаил_123+1
Сэм+1
Станислав Богомолов+1
Вечный Ёж+1
Иван К.+1
TROLLEYBUSRUSSIA+1
Paul+1
Timofey_Train+1
Miha67rus+1
Egorchik+1
Эмиль Абашев+1
Ilya45+1
yR29ik+1
okulovka+1
kolpinetzz+1
DragonForce+1
швепс+1
Николай13_+1
Georgij53rus+1
Nikita Tsapko+1
Кирилл Кузнецов+1
muradachkin+1
Igorid+1
almaks+1
Alexey_Seligersky+1
Vanvesh+1
Volkin69+1
женя 35+1
MaNdRoN+1
tsu321+1
pnvllav+1
LiptonPersik+1
Alexeum+1
KPACKOBA+1
Enchantex+1
Timofei Ikarus+1
Дмитрий Халимов+1
Artemka+1
qwerty_qwertovich+1
RM_Transport+1
ZirTeeK+1
vladislav_izh+1
Василий Фрескин+1
DrilD+1
Barsirk+1
Alexander.08+1
FomVik-Gyl233+1
МАЗ 206.068+1
Хлеб+1
Sfg 17+1
Кривич Илья+1
Александров Николай+1
Fill (NT)+1
Konstanitn16062005+1
спринтер85+1
Altair Zulpukharov+1
Bus Kazakhstan+1
VLM124+1
Autosbusses+1
Herr Bär+1
warshavskey+1
Мария Алексеева+1
Pavel_Икарус280+1
KimMakarenko09+1
Vladlen99+1
Александр Добровольский+1
Антон Филиппов+1
Ян Мухтаров+1
olegpanov6+1
Авю+1
Kaluzhanin+1
Матвей Марков+1
Дмитрий Метель+1
Нурсултан+1
Transport16+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 4000D
Имя автора:Vladimir Gaidamak
Время съёмки:01.05.2025 15:18
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:40 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 45

01.05.2025 17:56 UTC
Ссылка
Дима Ященко · Москва
Фото: 11
Началась перенумеровка?
01.05.2025 20:53 UTC
Ссылка
Vladimir Gaidamak · Москва
Фото: 388
Дима Ященко · 01.05.2025
Началась перенумеровка?
Да, с 15 мая ФЦ присоединят к Северо - Западному.
02.05.2025 05:22 UTC
Ссылка
Фото: 966 · Фотомодератор
Vladimir Gaidamak · 01.05.2025
с 15 мая
С 1-го мая.
02.05.2025 10:01 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Роман Антипов · 02.05.2025
С 1-го мая.
Все-таки с 15 мая. Бесшовно не получилось, путевки и бортовые на бумаге
02.05.2025 10:19 UTC
Ссылка
Фото: 8062
DIGWEED · 02.05.2025
Цитата (Роман Антипов, 02.05.2025):
> С 1-го мая.

Все-таки с 15 мая. Бесшовно не получилось, путевки и бортовые на бумаге
В системах уже все с новыми бортовыми.
02.05.2025 10:45 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
ASG · 02.05.2025
В системах уже все с новыми бортовыми.
Бортовые новые, табельные новые
Путевки бумажные
Новых допов к ТД нет.
02.05.2025 12:07 UTC
Ссылка
Фото: 966 · Фотомодератор
DIGWEED · 02.05.2025
Все-таки с 15 мая.
К 15-му видимо закончат. Машины все уже относятся к ФСЗ с 1-го числа.
02.05.2025 13:46 UTC
Ссылка
_DandyCap778_ · Москва
Фото: 10
А не логичнее было бы именно Северо-Западный присоединять к Центральному? Да и в чём смысл этого цирка?
02.05.2025 19:21 UTC
Ссылка
Фото: 108
Я окончательно перестал что-либо понимать в нумерации МГТ :)
02.05.2025 20:47 UTC
Ссылка
NevskiyBus · Санкт-Петербург
Фото: 1310
скоро останется один филиал и куча площадок :)
02.05.2025 22:53 UTC
Ссылка
Мария · Москва
Нет фотографий
Больше всего мне смеяться хочется нам тем что даже бывший 8 троллейбусный парк передают в Северо-Западный филиал, когда он должен к Южному или Юго-Западному относится.
03.05.2025 07:06 UTC
Ссылка
ShelbanBus · Москва
Фото: 23
А зачем нужно было прямо перед передачей менять колонну почти всем 6213?
03.05.2025 08:29 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
ShelbanBus · 03.05.2025
А зачем нужно было прямо перед передачей менять колонну почти всем 6213?
Никто никому колонн не менял.
Меняют бортовые, причем руко*опно как всегда.
Не смогли присвоить 100 номеров подряд несчастным Конекто, 16 машин оказались в диапазоне расширения.
Крайне низкая квалификация работничков МГТ не позволяет все сделать красиво.
03.05.2025 09:10 UTC
Ссылка
Шматов Иван · Москва
Фото: 51
Роман Антипов · 02.05.2025
Цитата (Vladimir Gaidamak, 01.05.2025):
> с 15 мая

С 1-го мая.
А разве не тогда, когда Ханина перевели в ФЮ?
03.05.2025 09:37 UTC
Ссылка
BKL11 · отсутствующий регион
Фото: 138
Зачем нужно это перенумерование?
03.05.2025 09:48 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Цитата (Шматов Иван, 03.05.2025):

> А разве не тогда, когда Ханина перевели в ФЮ?

Нет, там Тростянецкий к должности директора СЗФ стал и.о. директора Центрального, а Качалу забрали в главк советником. Ханин стал директором ФЮ и перестал им быть 30.04
03.05.2025 10:12 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
DIGWEED · 03.05.2025
Нет, там Тростянецкий к должности директора СЗФ стал и.о. директора Центрального, а Качалу забрали в главк советником. Ханин стал директором ФЮ и перестал им быть 30.04
Так-то с одного директора на два стула процесс и запустили
03.05.2025 10:39 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
BOSS · 03.05.2025
Так-то с одного директора на два стула процесс и запустили
Это факт.

Но это уже не директор

9 площадок слишком много для качественного управления.

Директор номинал, получается
03.05.2025 10:39 UTC
Ссылка
Шматов Иван · Москва
Фото: 51
Видимо ФЮЗ поглотит ФЮ раз Ханина убрали. Асаул в телеге писал, что начнётся после полного слияния ФЦ и ФСЗ
03.05.2025 10:41 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Шматов Иван · 03.05.2025
Асаул в телеге писал
Ссыль или дату сообщения можно? Что-то не видел такого про ФЮ+ФЮЗ
03.05.2025 10:45 UTC
Ссылка
ShelbanBus · Москва
Фото: 23
А смысл вообще в этом объединении филиалов? Получится так, что вместо филиалов со своими директорами, будут просто площадки с замами главного директора. Какой толк?
03.05.2025 10:46 UTC
Ссылка
sdkvone · Москва
Фото: 11
DIGWEED · 03.05.2025
Цитата (ShelbanBus, 03.05.2025):
> А зачем нужно было прямо перед передачей менять колонну почти всем 6213?

Никто никому колонн не менял.
Меняют бортовые, причем руко*опно как всегда.
Не смогли присвоить 100 номеров подряд несчастным Конекто, 16 машин оказались в диапазоне расширения.
Крайне низкая квалификация работничков МГТ не позволяет все сделать красиво.
В принципе сделали более менее адекватно, я ожидал правда что задействуют серии 1902хх, 1903хх, 1907хх, 1908хх, и подобные пустые
Как я видел - Мерседесы идут все подряд.
Вопросик по 080800 и 801 есть, кем стали?
03.05.2025 11:52 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
ShelbanBus · 03.05.2025
А смысл вообще в этом объединении филиалов?
Так проще будет распродать участки под парками под застройку и фудмоллы.
03.05.2025 13:50 UTC
Ссылка
Шматов Иван · Москва
Фото: 51
И проще всё это на коммерцию (частнику) отдать
03.05.2025 13:52 UTC
Ссылка
Шматов Иван · Москва
Фото: 51
DIGWEED · 03.05.2025
Цитата (Шматов Иван, 03.05.2025):
> Асаул в телеге писал

Ссыль или дату сообщения можно? Что-то не видел такого про ФЮ+ФЮЗ
Нам в группу скидывал коллега, я уже удалил, к сожалению. Было где-то месяца 2 назад
03.05.2025 14:15 UTC
Ссылка
DragonForce · Москва
Фото: 975
DIGWEED · 03.05.2025
Меняют бортовые, причем руко*опно как всегда.
Тех. отдел как всегда, они никогда не могут адекватно провести перенумерацию. В новой нумерации уже внезапно появились дырки, 191226,191227 в последний момент переделали на 193209,193210
03.05.2025 14:20 UTC
Ссылка
DragonForce · Москва
Фото: 975
sdkvone · 03.05.2025
Вопросик по 080800 и 801 есть, кем стали?
Их внезапно засунули в нумерацию бывшей 2ак, нынешней 12ак

800 - 193223
801 - 193225
03.05.2025 14:39 UTC
Ссылка
sdkvone · Москва
Фото: 11
DragonForce · 03.05.2025
Цитата (sdkvone, 03.05.2025):
> Вопросик по 080800 и 801 есть, кем стали?

Их внезапно засунули в нумерацию бывшей 2ак, нынешней 12ак

800 - 193223
801 - 193225
Гении мысли конечно. Я почему то раньше думал что их в 1928ХХ отнесут.
Очень будет интересно наблюдать что со временем будет с нумерацией в парке, в том числе после 1 июня, когда подмосковные маршруты поедут в Мгт

191226 и 191227 уже с того года как в Зелаке, зачем их опять переименовывать?
03.05.2025 14:47 UTC
Ссылка
DragonForce · Москва
Фото: 975
sdkvone · 03.05.2025
191226 и 191227 уже с того года как в Зелаке, зачем их опять переименовывать?
Я прошу прощения, комментарий не могу не поменять, ни удалить. Ошибся спросонья)

083209 - 192226 - 193226
083210 - 192227 - 193227

Оставив тем самым дырки в нумерации в виде 2226,2227
03.05.2025 20:52 UTC
Ссылка
Сэм · Ульяновская область
Фото: 15999
Роман Антипов · 02.05.2025
Цитата (DIGWEED, 02.05.2025):
> Все-таки с 15 мая.

К 15-му видимо закончат. Машины все уже относятся к ФСЗ с 1-го числа.
Ну да, номера постепенно меняют, причём и автобусов, и электробусов
04.05.2025 08:40 UTC
Ссылка
Фото: 271
DIGWEED · 03.05.2025
16 машин оказались в диапазоне расширения.
Может, в диапазоне 1923хх остались отстраненные машины по типу 192373, 192374, 192389?
DragonForce · 03.05.2025
083209 - 192226 - 193226
083210 - 192227 - 193227
Борта 192226, 192227 вообще были заняты в свое время уже списанными 6213.22. Может, не дооформлено списание?
04.05.2025 08:52 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Василий Фрескин · 04.05.2025
Может, в диапазоне 1923хх остались отстраненные машины по типу 192373, 192374, 192389?
Вопрос в другом. Почему не заполнить диапазон, где нет спорных б/н? Если 1923** не годится, почему полностью не сделать 1933**

Если эти руко*опы из техотдела не могут устранить задвоение, то зачем 16 машин задваивать в расширении? Типа, 2300 и 3300, 2301 и 3301? Если можно сделать сплошную нумерацию, а дырки подменять соседним диапазоном. На это не хватает мозгов, очевидно.
04.05.2025 12:57 UTC
Ссылка
sdkvone · Москва
Фото: 11
DIGWEED · 04.05.2025
Цитата (Василий Фрескин, 04.05.2025):
> Может, в диапазоне 1923хх остались отстраненные машины по типу 192373, 192374, 192389?
>

Вопрос в другом. Почему не заполнить диапазон, где нет спорных б/н? Если 1923** не годится, почему полностью не сделать 1933**

Если эти руко*опы из техотдела не могут устранить задвоение, то зачем 16 машин задваивать в расширении? Типа, 2300 и 3300, 2301 и 3301? Если можно сделать сплошную нумерацию, а дырки подменять соседним диапазоном. На это не хватает мозгов, очевидно.
Вообще могли бы переосмыслить нумерацию.1911хх смогли перенумеровать в 1901хх, 1912 и 1913 с 1917 не смогли. В Тушино навели тоже более менее порядок и вот опять почалось (1928хх). Если бы нормально было с прежней нумерацией, не балл да этого бардака
04.05.2025 19:02 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Шматов Иван · 03.05.2025
Видимо ФЮЗ поглотит ФЮ раз Ханина убрали. Асаул в телеге писал, что начнётся после полного слияния ФЦ и ФСЗ
Туда (ФЮ) пришёл новый директор, Даниил Иванов, с ФСВ.
04.05.2025 19:06 UTC
Ссылка
Нет фотографий
sdkvone · 04.05.2025
Вообще могли бы переосмыслить нумерацию.
Кому и зачем это нужно в нынешних условиях? С год назад уже были какие-то попытки систематизации, но хватило их на пару месяцев, после чего опять все пошло вкривь и вкось из-за постоянных перемещений машин между парками/филиалами. Повлияло это хоть как-то на работу самого МГТ? Видимо нет, как ездило все, так и ездит. Наше постороннее мнение о правильности и красоте нумерации интересует примерно никого.
04.05.2025 19:20 UTC
Ссылка
sdkvone · Москва
Фото: 11
Администратор · 04.05.2025
Кому и зачем это нужно в нынешних условиях? С год назад уже были какие-то попытки систематизации, но хватило их на пару месяцев, после чего опять все пошло вкривь и вкось из-за постоянных перемещений машин между парками/филиалами. Повлияло это хоть как-то на работу самого МГТ? Видимо нет, как ездило все, так и ездит. Наше постороннее мнение о правильности и красоте нумерации интересует примерно никого.
Вы действительно правы, скорее всего единственное логичное решение в дальнейшем, будет сделать сплошную нумерацию не привязанную к площадкам, как это сделано у трамваев.
04.05.2025 22:30 UTC
Ссылка
_DandyCap778_ · Москва
Фото: 10
А сколько вообще должно в общей сумме остаться филиалов в МГТ? Такими темпами можно упразднить всё в один основной.
04.05.2025 22:43 UTC
Ссылка
Vladimir Gaidamak · Москва
Фото: 388
_DandyCap778_ · 05.05.2025
А сколько вообще должно в общей сумме остаться филиалов в МГТ? Такими темпами можно упразднить всё в один основной.
Хороший вопрос. Я думаю, что с текущей непредсказуемостью сложно что-то сказать насчет количества филиалов. Могу лишь предположить, что будет СЗ, СВ и возможно Южку объединят с ФЮЗ в один.
04.05.2025 23:46 UTC
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
ShelbanBus · 03.05.2025
А смысл вообще в этом объединении филиалов?
Смысла не было ещё с момента, когда их только начали объединять между собой и переименовывать. Нафига было трогать то, что десятки лет работало? А теперь по бортовому сложно понять к какому АП по факту всё относится. Да и зачем такие длинные? 5-значной нумерации более чем хватало на нынешнее количество ПС в парках.
05.05.2025 09:51 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Rey W. Zie · 05.05.2025
Нафига было трогать то, что десятки лет работало?
Что непонятного? Централизация власти, сокращение расходов на ФОТ, как минимум
05.05.2025 09:51 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Александр20010831 · 04.05.2025
Туда (ФЮ) пришёл новый директор, Даниил Иванов, с ФСВ.
Данил Иванов - это начальник службы эксплуатации главка. Пока по совместительству, что говорит о полном низложении должности директора филиала
05.05.2025 09:54 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Администратор · 04.05.2025
Наше постороннее мнение о правильности и красоте нумерации интересует примерно никого.
Театр начинается с вешалки. Неспособность привести нумерацию в порядок говорит о полной деловой импотенции ответственных лиц.

"Примерно никого" - это степень интереса по всем вопросам в МГТ, включая обеспечение соблюдения трудовых прав сотрудников, либо по проблемам, возникающим в результате деятельности
05.05.2025 11:33 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
_DandyCap778_ · 05.05.2025
А сколько вообще должно в общей сумме остаться филиалов в МГТ? Такими темпами можно упразднить всё в один основной.
Говорят, будет 3 филиала: СЗФ, ФСВ, ФЮЗ.

Но смысла в них нет, директор филиала на 9 площадок - это не директор, а свадебный генерал

Снова вернемся к директорам площадок, которые будут напрямую подчиняться главку.
05.05.2025 11:52 UTC
Ссылка
Нет фотографий
DIGWEED · 05.05.2025
Цитата (Александр20010831, 04.05.2025):
> Туда (ФЮ) пришёл новый директор, Даниил Иванов, с ФСВ.

Данил Иванов - это начальник службы эксплуатации главка. Пока по совместительству, что говорит о полном низложении должности директора филиала
Что значит "о полном низложении должности директора"?
05.05.2025 16:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
DIGWEED · 05.05.2025
Театр начинается с вешалки. Неспособность привести нумерацию в порядок говорит о полной деловой импотенции ответственных лиц.
Очень много пустого пафоса. Присутствие тут с нулём фото и постоянным потоком негатива тоже о многом говорит. И это последнее предупреждение. Сайт про фото, про базу данных для истории. Свою личную ненависть можно изливать в других местах.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.