Хочется выразить огромную благодарность водителю за понимание, за интересный рассказ о машине(и его водительской жизни), а также за поездку на приятной машине. Лично мне именно этот экземпляр понравился, вибрации почти нет, едет быстро, плавно, тормоза сказка, подушки живые, неровности просто глотает.

Ну и отдельное спасибо, что оставили нам дубль госа http://fotobus.msk.ru/photo/360332/. Облегчили работу по опознанию, так сказать)

Напишу под этим фото, т.к. это первый имеющийся здесь в базе 3237-01. Предлагаю закрыть в базе несколько дырок по VIN-кодам в автобусах 3237-01. Знаю, что: Х1М32370А50000001, Х1М32370А50000034, Х1М32370А50000035, Х1М32370А50000036, Х1М32370А50000037 ушли в Бухарест для досборки на ROMCAR RUSSIAN BUSES S.A.

А X1М32370А70000065 - это судя по всему вот этот автобус - http://www.autowp.ru/paz/3237/61009/pictures/424543/ - он ущел в Ташкент.

Цитата (Николай Марков, 13.11.2016):
> А X1М32370А70000065
Москва 09.02.2010 ПАЗ-3237-01 2007 Х1М32370А70000065 21737916

Цитата (Николай Марков, 13.11.2016):
> ушли в Бухарест
А в каком году?

Опечатался с цифрой года в четырех последних Vin-кодах. Там "6", а не "5", и этих автобусов в базе нет. Еще раз, правильно:
Х1М32370А50000001
Х1М32370А60000034
Х1М32370А60000035
Х1М32370А60000036
Х1М32370А60000037
Все они ушли в виде машинокомплектов (кузов в сборе) в Румынию и там были дособраны. Автобус Х1М32370А50000001 ушел в 2006 и в начале июня уже ездил по Бухаресту. Остальные ушли 22.02.2007 (дата оформления таможенной декларации).

Цитата (Макс И, 14.11.2016):
> Москва 09.02.2010 ПАЗ-3237-01 2007 Х1М32370А70000065 21737916

Да, про него речь. Я говорю, что это вот он и был выставочным бело-красным с рождения, и с завода он первым делом уехал в Ташкент. Вот только сколько конкретно времени он там продержался - не знаю.

Цитата (Николай Марков, 14.11.2016):
> и этих автобусов в базе нет.
Знать бы ещё их румынские госы.

У румынов же был некий открытый источник с винами и госномерами?