Фотобус
Москва, ЛАЗ-695 (Фестивальный) № 006
  Москва, ЛАЗ-695 (Фестивальный) № 006 
 Москва, У главного входа ВВЦ

Автор: Савин Роман · Москва           Дата: 12 июня 2008 г., четверг
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 03.08.2008 19:10 MSK
Просмотров — 1656

Подробная информация

Комментарии · 3

14.06.2010 01:12 MSK
Ссылка
Фото: 165
А как у него происходит охлаждение двигателя? Что-то я непонял. Например ЛАЗ 695Е У него на крыше Фартуг для затягивания воздуха. Ну а тут непойму.
14.06.2013 18:49 MSK
Ссылка
Corvair · Саха (Якутия)
Фото: 22
У этого с боков под окошками "в 1/4 круга" воздухозаборные решетки. Но видимо этого для нормального охлаждения не хватало, поэтому ввели стильный воздухозаборник с крыши. Одновременно отделили отсек радиатора от моторного, и задействовали радиатор для отопления салона. На 695Б вентилятор находился за радиатором, на 695Е переставлен перед радиатором, одновременно упростили его привод - убрали промежуточный карданный вал. В таком виде система охлаждения/отопления дошла до 695Н.
14.06.2013 20:16 MSK
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
Цитата (Corvair, 14.06.2013):
> Но видимо этого для нормального охлаждения не хватало, поэтому ввели стильный воздухозаборник с крыши.

Там вроде как не в производительности дело было, а боролись с чрезмерной запыленностью забираемого воздуха.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.