скажите, почему маны по-прежнему числятся на ФБ как "не работают"?

тогда уж оранжевым типо "судьба неизвестна"

У Вас есть факты, подтверждающие иную информацию?

Ну, посудите сами-эти маны уже почти 2 года не выходят на линию. Я, конечно, постараюсь узнать, что с ними, но мне кажется, что их давно уже списали, так как я ездил на паре из них тогда ещё, и состояние у них было, мягко говоря, не айс. Про 859 я вообще молчу. Как он ещё тогда ездил...Или они просто стоят на территории, как сараи, потому что государство выделяет неплохие деньги на обслуживание манов, и колонне выгодно держать эти машины, даже, если они уже не действуют.

АК 403 вот стояла в автоколонне вплоть до "официального" списания (на фото между 856 и Штайром):
http://lori.ru/435117

О каких МАНах идет речь?
ВО 859 50 работала в мае 2011 года
ВО 858 50 работала в июне 2011 года
ВО 884 50 работала в мае 2011 года
Прошло не 2 года, а полтора. Все равно много, согласен.

Однако, машины числятся на балансе, и не списаны. Никаких доказательств их порезки нет. На каком основании мне им статус менять?


Цитата (mironuk62, 08.11.2012):
> потому что государство выделяет неплохие деньги на обслуживание манов, и колонне выгодно держать эти машины, даже, если они уже не действуют.

На обслуживание МАНов государство денег не выделяет, и держать на балансе старые нерабочие машины любому хозяйствующему субъекту не выгодно.

В гугль-мапсе, кстати, видно, как он стоит посредине автоколонны. Рядом с ним еще 2 ОБВ, вероятно, 858 и 882 (хотя вместо одного из них может быть и 890).

То, что они там стоят (пусть даже номера висят), это ещё ничего не означает. Номера сейчас можно не сдавать. В документах они числятся как действующие что-ли? Кстати, на территории стоит ещё какой-то мерс, напоминающий хааргаз 111, белый, без номера. Отличие в том, что передняя дверь у него состоит не из одной, а из двух створок. Есть ли у кого какая информация про этот автобус?

Цитата (mironuk62, 19.12.2012):
> Отличие в том, что передняя дверь у него состоит не из одной, а из двух створок.
=====
Логотип МТА на нем есть?

Вот этого не видно. Я вот тут увидел его http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/965/den-77/
борт если не ошибаюсь у него 50545

Цитата (mironuk62, 19.12.2012):
> Вот этого не видно. Я вот тут увидел его http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/965/den-77/

Это не Хааргаз, это оригинальный немец, но тоже из Эггеда
Вот только в БД 1377 таких машин нет, видимо, пригнали откуда-то из другого филиала
http://fotobus.msk.ru/list.php?grid=8&mid=47

Цитата (mironuk62, 19.12.2012):
> стати, на территории стоит ещё какой-то мерс, напоминающий хааргаз 111, белый, без номера

Похоже на http://fotobus.msk.ru/vehicle/3261/#n3892
Может на запчасти пригнали...

Цитата (A G, 20.12.2012):
> Может на запчасти пригнали...
=====
Хааргазы на последнем издыхании, разве что на 11UHE с него можно поставить...

Интересно, а что же такое КВ 607 50? МАН-Баян белый с красными полосами, промелькнул в Балашихе.

Похоже, мы в одной пробке стояли) Я о нем под другим фото написал

Мы ехали в город (вечером), поэтому я и не успел его толком разглядеть. Увидел МАН в Балащихе (они же не любят эту марку), это и заставило меня обернуться и увидеть номер. )))

Регионы все уже "побелели" и только у нас в 77 и 50 выдают горчичники. И, похоже, не только выдают, но снова печатают. ))) "197"-то заканчивается. ))

Цитата (RM, 29.01.2013):
> "197"-то заканчивается.
закончилось же.

Цитата (RM, 29.01.2013):
> снова печатают.

Скорее всего просто огромный запас. В некоторых регионах тоже еще выдают остатки желтых.

Цитата (RM, 29.01.2013):
> Регионы все уже "побелели"

Да вот не все побелели, где то ещё желтизна проступает

Цитата (Алексей Лаушкин, 29.01.2013):
> Скорее всего просто огромный запас.
=====
В Балашихе он, видимо, настолько огромный, что свежие серии выдают на такси.