Вынужден признать, что фото приятное.

По превью подумал, что фото сделано где-то в Северной Америке, но это Казахстан. Как по мне, то они больше внушают доверия, нежели школьные автобусы марки ПАЗ.

Цитата (Aleksandr Sazykin, 07.09.2025):
> они больше внушают доверия, нежели школьные автобусы марки ПАЗ.

Только в том случае, если рама не из "сырого" железа, несоответствующих геометрических размеров и/или технологии сборки. Так же и кузова.
Это же Китай, всё может быть...
А так да, "капотники" для школьного автобуса были и остаются самыми актуальными...

Конечно и с ними есть некоторые нюансы эксплуатации.
Например в северных регионах на них жаловались на проблемы с запуском в морозы.

Цитата (Stanislav KrugLove, 07.09.2025):
> в северных регионах на них жаловались на проблемы с запуском в морозы.

Именно на "китайцев", что на фото или "капотники" вообще?

Цитата (НикНикович, 08.09.2025):
> Именно на "китайцев", что на фото или "капотники" вообще?

Моделей поставлялось не так и много. Вот эти и 10-метровые капотные Голден Драгоны. На какие именно были жалобы - не уточнялось.

Интересуется вопрос?Эти автобусы куда едут?

Наверняка распределят по областям страны.

Цитата (Асл, 13.09.2025):
> Интересуется вопрос?Эти автобусы куда едут?

да никуда.они возле шинного завода месяцами стоят на парковке

Цитата (dimi4, 19.09.2025):
> Цитата (Асл, 13.09.2025):
> > Интересуется вопрос?Эти автобусы куда едут?
>
> да никуда.они возле шинного завода месяцами стоят на парковке

Их сейчас распределили, нету сейчас такой кучи