Красота!
PS: странно что ЗАТО покупает 5256.36 - неужто у них не хватает денег на .26 или .53? Я понимаю Троицк, Еманжелинск, Златоуст, даже Миасс, но тут странно как-то...

Цитата (Alexander000001, 07.12.2010):
> неужто у них не хватает денег на .26 или .53?

ИМХО, такие закупки проводятся за счет средств областного бюджета, а при их распределении зачастую главный критерий - не качество, "продвинутость", а количество. Иными словами, если малому городу выделены средства на обновление автобусного парка - 100%, что купят три 3205, чем один автобус "повнушительнее". Бывают, конечно, редкие исключения, - но почти всегда так.
И вообще, в Трёхгорном на фоне соседей аналогичного "калибра" ситуация с автобусами просто райская. Для тех же Усть-Катава, К.-Ивановска или Аши появление на городском маршруте хотя бы самого простенького 5256 - уже за гранью невероятия.

Цитата (Alexander000001, 07.12.2010):
> Красота!
> PS: странно что ЗАТО покупает 5256.36 - неужто у них не хватает денег на .26 или .53? Я понимаю Троицк, Еманжелинск, Златоуст, даже Миасс, но тут странно как-то...

Очень красиво!
.36 проще и дешевле в обслуживании, чем .26 и .53. В принципе, Озёрск может купить 5292 или 5293, почему бы и нет, но всё же упор делают именно на .36. При определённых условиях могут появиться 6212, но пока речи об этом нет. В 2011 году должно быть обновление, посмотрим что будет, но точно ЛиАЗ.