Последний день его работы оказался.

Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2025):
> Последний день его работы оказался.

Ладно ещё Лиазы 15го года начали списывать, а Волгабасы 18го то за что? Не смогли восстановить?

Этим уже по срокам пора. А Волгабасы никто не списывает. Стояли все, а сейчас выползают, потихоньку.

Цитата (Assate, 04.11.2025):
> Этим уже по срокам пора. А Волгабасы никто не списывает. Стояли все, а сейчас выползают, потихоньку.

Списывают, 10 штук в этом месяце.
В музей 5292.71 не пойдут?
6213.71 уже проспали...

А непонятно кого конкретно? А то серых по базе нет.

Почему? По базе отставлены: 7637, 7639, 7660, 7676, 7679, 7680, 7687, 7701, 7703, 7707.

Цитата (Михаил Жуков, 04.11.2025):
> Списывают, 10 штук в этом месяце.

Всего 10 планируют списать или это план только на этот месяц?

О, спасибо! Всё время забываю про любимую игрушку ПАТа - перевести всё серое в служебки. :(

Цитата (Assate, 04.11.2025):
> Всё время забываю про любимую игрушку ПАТа - перевести всё серое в служебки. :(

Тут вопрос скорее к редактору зачем вносятся эти переводы по бумагам.

Цитата (Nickolas, 04.11.2025):
> Всего 10 планируют списать или это план только на этот месяц?
А фиг знает.

Цитата (Администратор, 04.11.2025):
> Тут вопрос скорее к редактору зачем вносятся эти переводы по бумагам.
Потому что они есть. Чтобы в статистику линейных не вылезали в частности.
А так как ни дата неизвестна, ни новые номера не выдавались, не вижу смысла плодить отдельную запись.
Спишут, можно вернуть в линейные.

Подскажите пожалуйста, на 529271 ПАТ какое ГБО стояло? От Реал-шторм?

Цитата (Михаил Жуков, 04.11.2025):
> Спишут, можно вернуть в линейные.

Зачем если нужно поставить серый и не заморачиваться с какими-то псевдо служебками

Цитата (Михаил Жуков, 04.11.2025):
> Чтобы в статистику линейных не вылезали в частности
Эти машины УЖЕ исключены из линейного ПС, но ЕЩЕ не сняты с баланса.

Для этого серый статус и придуман, снимут с баланса - получат красный.

Они и с серым статусом отображаются как линейные на ФБ!
А по бумагам их нет в линейных.
Станьте редактором и ломайте сами голову при сравнении с официальной статистикой.
Такие расхождения выискивать непросто! Особенно если статистика в-целом по ПАТ
Проще отметить служебными то, что по документам так числится - и расхождений в цифрах не будет. Зачем придумывать сложности, если их можно избежать?

Цитата (Михаил Жуков, 05.11.2025):
> Зачем придумывать сложности, если их можно избежать?

Вот и не надо придумывать то, чего нет. Вечные вносы непонятно чего по бумажкам.

Перечитай определение служебного ТС из правил и ответь на вопрос - является ли выведенное из эксплуатации ТС таковым?

Просьба на сайте соблюдать Правила сайта.

Где перечитать, в Правилах? Так по факту машины уже и не линейные, и не служебные, они в ожидании исключения за рамками и той и другой группы.

Часть выведенных не переводились в служебные, как их отличать в статистике по БД на сайте?
Зачем это нужно - я написал выше. Интерес чисто практический, значительно облегчающий ведение базы.
Они среди служебных могут числиться годами. Их родные номера уже другими машинами заняты (5494, 2374), а машины не списаны. Тут никак не уйти от "бумажек", приходится что-то из них вносить, чтобы не допускать повторов.

Почему-то когда речь заходит о существующих только на бумаге маршрутах, то мы ориентируемся на бумажки (хотя я всё время пишу о том, что в вопросе маршрутов надо придерживаться реальности, а не бумажек), а когда о статусе ТС - то идут отсылки к реальности. Как-то непоследовательно получается.

Цитата (Михаил Жуков, 06.11.2025):
> Где перечитать, в Правилах?

> Служебный: используется для организованных перевозок сотрудников предприятий с использованием ТС, находящихся в собственности таких предприятий;

Подходит? Или имеет место намеренный внос дезинформации редактором?

Но и не "линейный"!
Их нынешнее состояние не позволяет их отнести ни туда, ни туда по-хорошему.
Но в документах они "служебные", так что не вижу дезинформации.

Переделать нетрудно. Проблема несоответствия при этом останется.

Цитата (Михаил Жуков, 06.11.2025):
> Их нынешнее состояние

звучит как: линейный, выведен из эксплуатации и ожидает списания.
Т.е. "линейный", "серый".

Но есть переведенные в "хозяйственные", а есть ожидающие списания как обычные линейные машины.
Сайт это никак не учитывает (да это сайту и не надо), но факт этот надо как-то отразить. В примечании можно, но на статистику ТС это никак не повлияет.
Просто в данном случае им не присвоено служебных номеров, а в других случаях это делают.

PS: оформил в примечаниях.

Цитата (Михаил Жуков, 06.11.2025):
> Но есть переведенные в "хозяйственные", а есть ожидающие списания как обычные линейные машины.

А эти машины в пределах ПАТ уже больше никогда и никуда не поедут, в т.ч. на служебные развозки?

Серые - нет.
Желтые - могут.