И день рождения водителя...

Настоящий конец Икарусов в Питере?

Цитата (regardman, 09.12.2010):
> Настоящий конец Икарусов в Питере?

Пока нет. В данном случае конец Икарусов в одном конкретном парке

Последние месяцы

А каком парке конкретно ещё Икарусы ездят? И правильных Икарусов (из 80-х) вообще давно нет?

Икарусы ездят в АП-1, АП-2 и АП-7. Все оставшиеся живые Икарусы - 1996-1997 г. в.

Цитата (regardman, 09.12.2010):
> И правильных Икарусов (из 80-х) вообще давно нет?

Последним из 80-х был 7210:
http://www.fotobus.msk.ru/photo/342879/

Цитата (ambur, 10.12.2010):
> Цитата (regardman, 09.12.2010):
> > И правильных Икарусов (из 80-х) вообще давно нет?
>
> Последним из 80-х был 7210:
> http://www.fotobus.msk.ru/photo/342879/
Знаю. Жаль, что я не видел его летом, 2009ом г.
А гармошка?

7168. Он, правда, из 70-х;)
http://www.fotobus.msk.ru/photo/56520/

А из 80-х последним, наверное, был 7379. Списан в конце 2008 года.
В других АП к тому времени таких старых уже не было.

Никто не подскажет, с какого года на морде Икарусов вместо крупных букв IKARUS по всей ширине между поворотниками стали устанавливать мелкую надпись с молдингом? У нас в Твери (тогда Калинине) последний 260 с таким передом списали в 1986-м, и позднее была ещё одна такая б/у гармошка из Германии (фото отсутствует ((( ).

Цитата (Alexey Kholmogorov, 10.12.2010):
> с какого года на морде Икарусов вместо крупных букв IKARUS по всей ширине между поворотниками стали устанавливать мелкую надпись с молдингом?

Мелкая надпись, НЯЗ, пошла с 1974, а молдинг с 1976.

Цитата (ambur, 10.12.2010):
> Мелкая надпись, НЯЗ, пошла с 1974, а молдинг с 1976.

М-да, я и не знал, что молдинг появился позднее... ((( Теперь уже и не вспомнить, на каких наших Икарусах его не было. Но вот то, что молдинг потом снова исчез (а надпись оставалась прежней), я помню, правда, без понятия, когда (забыл записать). Автобус с более новой надписью у нас в ПАТП-1 был только один - последний новый Икар-280.33, пришедший в Тверь - 8692 КАФ, вроде бы 1992 г.в...

Виноват, мелкая надпись появляется все-таки в 1975 году (или, возможно, в самом конце 74). Крупная, по типу 180/556, устанавливалась с 1972 по 74 год включительно. По поводу молдинга, на 100% не уверен конечно, но видел фото Икаруса за 76 год, где надпись уже мелкая, но молдинга еще нет.
Молдинг исчезает с 1987 года. Новая надпись (объемная) появляется в 1992.

Цитата (ambur, 11.12.2010):
> Новая надпись (объемная) появляется в 1992.

В 1991-м, на 280.64.

Заводской номер этой машины - 0220.

Всё, его режут. ДВС сняли на технарь.
Кстати, в АП5 пришли новые технички. На базе КамАЗ.

Конкурс же был на их поставку. Все логично

Нелогично то, что порезали добротный 5354, сняв ДВС на технарь, который тоже скоро под пресс пустят.