С одной стороны, это неплохо - хорошие автобусы, люди мучиться не будут, все быстро, удобно, комфортно.
Но с другой стороны - скоро исчезнут легендарные ЛАЗы, а больше их в РФ и нет почти нигде...

А сколько их суммарно должно прийти и на какие маршруты поставят?

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> А сколько их суммарно должно прийти и на какие маршруты поставят?

Суммарно 4 штуки , на какие маршруты пойдут неизвестно

Цитата (Фактовоз Российский (автобусы), 15.11.2025):

> Но с другой стороны - скоро исчезнут легендарные ЛАЗы, а больше их в РФ и нет почти нигде...

ЛАЗы в Макеевке с маршрутов уже давно исчезли. Только служебные развозки остались.

Цитата (Пазик_3205, 15.11.2025):
> Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> > А сколько их суммарно должно прийти и на какие маршруты поставят?
>
> Суммарно 4 штуки , на какие маршруты пойдут неизвестно

Я слышал, что в МЭТ порядка 10 машин должно прийти и выпустят на 121. А в следующем году троллейбусы на АХ должны их заменить.

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> ЛАЗы в Макеевке с маршрутов уже давно исчезли

Лишь бы троллейбусы не исчезли, а то нередко пытаются подмены реализовать - старые изношеннные троллейбусы / новые красивые автобусы.

Цитата (WEST, 15.11.2025):
> Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> > ЛАЗы в Макеевке с маршрутов уже давно исчезли
>
> Лишь бы троллейбусы не исчезли, а то и такие подмены понятий нередко пытаются реализовать.

На следующий год 10 штук обещают. И в Донецк несколько десятков. Обещают маршрут Донецк-Макеевка на автономниках и обновление инфраструктуры. Посмотрим как оно будет.
Макэлектротранс за качество перевозок реально переживает, что радует. Недавно сам в этом убедился)

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> На следующий год обещают. Посмотрим как оно будет.

Классные новости) Посмотрим, спасибо!

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> Цитата (Пазик_3205, 15.11.2025):
> > Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> > > А сколько их суммарно должно прийти и на какие маршруты поставят?
> >
> > Суммарно 4 штуки , на какие маршруты пойдут неизвестно
>
> Я слышал, что в МЭТ порядка 10 машин должно прийти и выпустят на 121. А в следующем году троллейбусы на АХ должны их заменить.

Троллейбусы заменят на Уфинские (многие уже) . А увы Зиу и ЮМЗ давно пора.

Без кондеев?

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> А сколько их суммарно должно прийти и на какие маршруты поставят?

21

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> А сколько их суммарно должно прийти и на какие маршруты поставят?

10 штук, но лично мне на глаза попадались 8

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> Цитата (WEST, 15.11.2025):
> > Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> > > ЛАЗы в Макеевке с маршрутов уже давно исчезли
> >
> > Лишь бы троллейбусы не исчезли, а то и такие подмены понятий нередко пытаются реализовать.
>
> На следующий год 10 штук обещают. И в Донецк несколько десятков. Обещают маршрут Донецк-Макеевка на автономниках и обновление инфраструктуры. Посмотрим как оно будет.
> Макэлектротранс за качество перевозок реально переживает, что радует. Недавно сам в этом убедился)

Плохо то что на МЭТ стоят Лиазы которые никуда уже не выйдут, планировали выпустить их но в итоге пришли Нексты, Авроры, их обслуживание пришло дешевле нежели Лиазы

Цитата (Don_Bus, 16.11.2025):

> Плохо то что на МЭТ стоят Лиазы которые никуда уже не выйдут, планировали выпустить их но в итоге пришли Нексты, Авроры, их обслуживание пришло дешевле нежели Лиазы

Когда их привозили, то, скажем так, политическими изменениями даже не пахло, 2021 год был. ЛиАЗы реально были нужны, но экономические условия были «на удушение», нехватка кадров и тд.
Сейчас ситуация поменялась, предприятие сильно расширилось, новый ПС закупается стабильно раз в год. Смысл тогда в этих ЛиАЗах?

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> выпустят на 121

Сегодня общался с водителем из ДТК, сказал что будут ездить между ЦУМом Макеевки и ЦУМом Донецка ч/з Гвардейку

Цитата (danilzagorujko, 16.11.2025):
> Сегодня общался с водителем из ДТК, сказал что будут ездить между ЦУМом Макеевки и ЦУМом Донецка ч/з Гвардейку

Очередная абракадабра, которая будет пользоваться спросом разве что у тех, кто ездит сейчас на 24б. АТП не хочет терять мегаприбыль с 121.

Цитата (АБВГДе, 16.11.2025):
> Цитата (Don_Bus, 16.11.2025):
>
> > Плохо то что на МЭТ стоят Лиазы которые никуда уже не выйдут, планировали выпустить их но в итоге пришли Нексты, Авроры, их обслуживание пришло дешевле нежели Лиазы
>
> Смысл тогда в этих ЛиАЗах?
Зачем покупать новый транспорт, если можно было бы отремонтировать Лиазы, или было необходимо купить НЕФАЗ/Нексты

Цитата (АБВГДе, 15.11.2025):
> А сколько их суммарно должно прийти и на какие маршруты поставят?

Пришло 7шт, пришли во 2-е троллейбусное депо Донецка, планируют запустить Макеевка-Донецк их, но могут и на город кинуть, пока еще идет решение куда их передавать то ли ДЭАТ, то ли ДТК, скорее всего выйдут они уже в январе

Цитата (Don_Bus, 19.11.2025):
> Цитата (АБВГДе, 16.11.2025):
> > Цитата (Don_Bus, 16.11.2025):
> >
> > > Плохо то что на МЭТ стоят Лиазы которые никуда уже не выйдут, планировали выпустить их но в итоге пришли Нексты, Авроры, их обслуживание пришло дешевле нежели Лиазы
> >
> > Смысл тогда в этих ЛиАЗах?
> Зачем покупать новый транспорт, если можно было бы отремонтировать Лиазы, или было необходимо купить НЕФАЗ/Нексты

Московские ЛиАЗы это трупы были на колесах

Цитата (MIRKL, 20.11.2025):
> идет решение куда их передавать то ли ДЭАТ, то ли ДТК

Да какие решения, автобусы ДТКашные

Цитата (MIRKL, 20.11.2025):
> пришли во 2-е троллейбусное депо Донецка

Они в Макеевку пришли. В Донецке нет водителей ни в Дтк, ни тем более в Дэат.

Цитата (Sonderfahrt, 16.11.2025):
> Без кондеев?

Кондиционеры есть.


Цитата (danilzagorujko, 16.11.2025):
> Сегодня общался с водителем из ДТК, сказал что будут ездить между ЦУМом Макеевки и ЦУМом Донецка ч/з Гвардейку

Вроде "МЭТ" будет обслуживать маршрут. Странно, что водителей ДТК осведомляют так подробно)
Если этот слух имеет под собой реальное основание, то определённый смысл есть. Видимо будут через МИСИ ездить с заездом на Гвардейку, а потом по Шевченко. Мост на Ильича всё равно закрыт. Но время в пути сильно увеличивается...

Цитата (danilzagorujko, 21.11.2025):
> Да какие решения, автобусы ДТКашные

Почему они тогда базируются в "Макэлектротрансе"?

Цитата (danilzagorujko, 21.11.2025):
> Да какие решения, автобусы ДТКашные

Прошу не распространять недостоверную информацию, автобусы находятся на территории макеевского троллейбусного депо (2 видео от Минтранса тому подтверждение) и силами МЭТ готовятся к выходу на линию. В Дтк не хватает водителей для того, чтобы закрывать выпуск на имеющихся маршрутах (на 19а не выезжает 1 автобус). Плюс постоянные задержки зарплат не способствуют появлению новых водителей.

Скоро все муниципальные электро и авто предприятия перейдут под управление дтк