I don't have a registration for this one, but
5042 (GP5823) was ex Busslink 7744 and
5056 (GZ2690) was ex Busslink 7745

Бывший гос. номер GT-1318
VIN - WAG340212TPN24414
Cписан - 21.12.09.

Martinsh! http://fotobus.msk.ru/vehicle/393129/
> № шасси: 578
Что за сокращения? В смысле YV3B10M6000000578?
http://svenskbusshistoria.se/go/?omni=&id=20287&ref=dosearch&svalue=FHM%20272, но этот VIN в Латвии не был!

johnny! http://fotobus.msk.ru/vehicle/393295/
> № шасси: 750
Тот же вопрос? Так в базе CSDD написано?

Martinsh! http://fotobus.msk.ru/vehicle/393225/#n438889
Проверьте VIN!, тут 16 а не 17 символов/знаков!

Цитата (Vovcikans, 19.02.2012):
> Так в базе CSDD написано?

Yeah, there were another with 3 symbols, but that already was in the database. This one:

Valsts reģistrācijas numura zīme: CB6239
Statuss: Norakstīts
Šasijas numurs un/vai šasijas piezīmes: 750
TL pēdējas tehniskās apskates datums: 08-07-2008

The other one:
Valsts reģistrācijas numura zīme: CA5695
Statuss: Norakstīts
Šasijas numurs un/vai šasijas piezīmes: 578 N uz plāksn.iesistais izrūsējis (also the same was for another one)
TL pēdējas tehniskās apskates datums: 29-03-2004

Цитата (Vovcikans, 19.02.2012):
> Что за сокращения? В смысле YV3B10M6000000578?
> > № шасси: 750

Так это неудивительно же. На ранних табличках вообще писали только *B10M* *6000* *00750*. В Литве и не таких сокращений можно найти (например 3-4 последние цифры от ВИНа икаруса) и даже автобусов без (!) ВИНа.

Цитата (Vovcikans, 19.02.2012):
> Martinsh! http://fotobus.msk.ru/vehicle/393225/#n438889
> Проверьте VIN!, тут 16 а не 17 символов/знаков!

Отвечу я.
Всего в парке было 5 Ден оудстен
5401 FF-6023 ВИН XL990AEGLS0042834 Списан 02.2008
5414 FF-6025 ВИН XL990AEGLS0042835 Списан 09.2008
5431 FF-6029 ВИН XL9CAAFGOP0030562 Списан 02.2009
5445 FF-6031 ВИН XL9CAAFGOP0030555 Списан 04.2009
и наконец 5459 FF-6027 ВИН XL9CAAFGOP0030558 Списан 02.2009 :)

Цитата (nighttrain.ent, 19.02.2012):
> Всего в парке было 5 Ден оудстен

And this one? :)
http://fotobus.msk.ru/vehicle/393256/#n438921

Plus I guess you mistyped O insted of 0, according to CSDD (FF6027 - XL9CAAFG0P0030558). Possibly to two others as well or CSDD lies?

Yes, sure, forgot the sixth :) Sorry.
About VIN. Not sure, they appera like that in my list. the only way to find oyt 100% is that O's or Zero's is to get copies of registration paper from archive. Not sure that i can get access there.

Цитата (nighttrain.ent, 19.02.2012):
> Отвечу я.
Спасибо Андрей! :)

> Всего в парке было 5 Ден оудстен
6 тогда получается с FF-6026. Вроде всех добавил.

А их реально списали, может продали куда?, в Литву например, такие там есть вроде. А то как то мало они у вас покатались, выглядят хорошо, год не страшней остальных.

XL990... и XL9CA... тут наверное есть отличия по модели?

Ну насчёт списали или продали не в курсе. По списку они закончили эксплуатироваться в разное время.
Насколько помню из разговоров, парковские плевались и отказывались с ними работать из за проблем в подвесках. Мёрзли зимой и спускались летом. Поэтому не долго ездили. Хотя, кто знает. может только слухи. В документах к сожалению не указано что именно сделано далее. просто примечание "списан" и дата :(

По поводу моделей. Возможно одни были Bxx а другие какие нибудь Alliance city Bxx?

Цитата (johnny, 19.02.2012):
> Plus I guess you mistyped O insted of 0, according to CSDD (FF6027 - XL9CAAFG0P0030558). Possibly to two others as well or CSDD lies?

I think it should be O because in year 1994 vehicles there is a letter L, not digit.

Цитата (Vovcikans, 19.02.2012):
> в Литву например, такие там есть вроде.

Есть, но это всё братья близнецы из той же фирмы Альпина. Ни один VIN из этих 6 у нас непробивается.

Цитата (Vovcikans, 19.02.2012):
> XL990... и XL9CA... тут наверное есть отличия по модели?

Год выпуска, мощность и расположение двигателя, код завода.

Цитата (Mettal, 19.02.2012):
> I think it should be O because in year 1994 vehicles there is a letter L, not digit.

Letter O is one of the three letters that are not allowed to be in VIN code.

Посмотрел видео http://www.liepajniekiem.lv/rus/tv/2009/07/15/gorel-avtobus/ получил ответ на свой же вопрос про судьбу ДЕНов.
Увидел там Неоплан с Шведским бортовым 7734 (у нас в базе такаго нет)
http://svenskbusshistoria.se/go/?omni=&id=30965&ref=dosearch&svalue=WAG340212TPN24415, но, его ВИН WAG340212TPN24415 в нашей базе не пробивается.
Какие будут мнения?

воможно куплен как донор. так как нигде не упоминается ни такой VIN ни сам Неоплан

There were some article about buying these red ones ("Гармошки"), just don't remember where - "Kurzemes vārds" or aslap.lv (though as it was quite a lot ago, it is not on the homepage). It was said that they would be operating mostly on routes 3 and 8. If anyone remembers the article, it may help figuring out how many were bought. But I am not sure it was about MB or Neoplan anyway.