В Очаково через площадку Коньково?

Цитата (Александр Добровольский, 01.12.2025):
> В Очаково через площадку Коньково?


Да, изначально обмен машин должен был состояться с Коньково. В последний момент произошли изменения, что обмен все-таки с Очаково.

На что поменяли?

Цитата (Алексей Ляшков, 01.12.2025):
> На что поменяли?

Обмен 5 на 5 все Нефазы
Переданы: 192222, 192224, 192250, 192266, 192268

Получены:
162900 - К 302 УМ 799
162902 - НТ 340 77
162906 - РО 904 77
162914 - НТ 413 77
162920 - НТ 446 77

И смысл данного обмена? Опять какая-то игра с контрактами по обслуживанию?

Извиняюсь за глупый вопрос, но зачем водители включают ЭМУ и еще выставляют "в парк" или "МГТ"?
Можно же просто не включать его и не делать лишних телодвижений или в МГТ каждый чих должен быть подписан?

p.s. просто например у нас водитель выставляет маршрут в парке, затем выключает ЭМУ и спокойно едет на/с маршрута, на обед/заказ аналогично, выключил и поехал

Цитата (Andre73, 03.12.2025):
> просто например у нас водитель выставляет маршрут в парке, затем выключает ЭМУ и спокойно едет на/с маршрута, на обед/заказ аналогично, выключил и поехал

Недавно ехал на автобусе (Мерседес) он на маршрут вышёл с выключеным ЭМУ, ещё как-то видел НЕФАЗ с ЭМУ "0000 В ДОБРЫЙ ПУТЬ". С ними реально бардак како-то.

Цитата (Andre73, 03.12.2025):
> Можно же просто не включать его и не делать лишних телодвижений или в МГТ каждый чих должен быть подписан?

В Курске у нас аналогично включают при движении в парк на ЭМУ «В парк». Иногда (при следовании на заправку, например) на табло пишут «нет посадки», при служебных перевозках - «служебный».

Как по мне, это создает уверенность для пассажиров, которые ждут свой автобус по маршруту, что автобус, проехавший мимо, с его никак не связан. Некая открытость, прозрачность в передвижении автобусов, которая многим нравится, а многим - нет.