Что означает буква "К", на фоне которой написан номер маршрута?

"Коммерческий". Такая же буква имеется и на других маршрутах "Автопарка" - 56-ом и 98-ом: http://fotobus.msk.ru/photo/206660/ Название сложилось исторически, когда по городу ещё ходили автобусы БВ со льготами на проезд и без них.

Как то не очень удобно ехать в таком Икарусе по городу.
Ну это я по фото сужу

Цитата (ANDREAS, 16.12.2010):
> Как то не очень удобно ехать в таком Икарусе по городу.

Почему? как раз очень удобно... только жарковато летом.

P.S. Если конечно ехать "по городу", а не на городском маршруте :)

На городском может и не удобно. В Одессе в во время транспортного кризиса 90-х и начала 2000-х на многих городских маршрутах ездили междугородние автобусы, и то было лучше, чем сейчас с Богданами.

Цитата (IKAR-250, 16.12.2010):
> чем сейчас с Богданам

По сравнению с Богданами то да :-)

На самом деле, нет большой разницы, в чем ехать - в ЛиАЗе, ЛАЗе или Икарусе (но всяко лучше, чем в Богдане :-) Этот маршрут очень популярен у жителей города, на нём постоянно давка, даже в середине дня. Стоимость проезда на 55 маршруте из центра города в Хортицкий микрорайон - 2.75 грн против 1..2 грн по городу на маршрутке/троллейбусе + 2.25 грн с пересадкой на проспекте Металлургов.

в Курске тоже одно время (в конце 90-х) такие Икарусы ходили на коммерческих маршрутах.

удобно или нет - ерунда, главное автобус какой ухоженный!

на межгород у предприятия работы нет, этим летом даже заказов на море не было, поэтому при наличии подвижного состава междугородние автобусы с давних времён выставляли на маршрут. этот автобус редко бывает на маршруте, но в здесь он, я более чем уверен, заменяет один из двух автобусов, что работают на 98 маршруте, т. е. 87-88 или 26-40. с утра можно также увидеть 1, а иногда и 2 256-х Икаруса, ЛАЗ-4207 (мягкий), а раньше здесь также ездил мягкий Мерседес О303 (списан в 2000 году) и Автосан (продан)

Цитата (nighttrain.ent, 16.12.2010):
> удобно или нет - ерунда, главное автобус какой ухоженный!

Это автобус был куплен у атп 12327. Там были всегда ухожиные автобусы. У других парков не так уж. Со слов одного из бывшего работника парка АТП 12327 был на 2 месте после киевского по ухоженосте ПС и обслужеванию. Кроче один из лучших парков в Укране был. Интересно что потом с ним будет.

В Алматы такие сразу же как поток "интуристов" исчез еще в 1994 году выставили сначала на коммерческие 518 и 450 маршруты а затем...Закончили они свой век в 2004-м на обычном 43 маршруте

В Сургуте такой один ходит спокойно по городским маршрутам:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/100406/

А, типа, сейчас за ним никто не ухаживает? И вся ухоженность АТП-12327 будет храниться во веки веков? По крайней мере, в "Автопарке" всегда водители старались сделать свою машину лучше: и по двигателю, и по ухоженности.

Цитата (nighttrain.ent, 16.12.2010):
> удобно или нет - ерунда,

Пассажирам расскажите это.

Цитата (Andruschka1985, 17.12.2010):
> Со слов одного из бывшего работника парка АТП 12327 был на 2 месте после киевского по ухоженосте ПС и обслужеванию.

Со слов моих знакомых водителей, вторым по УССР было наше АТП-11228.