С 17 декабря администрация округа проводит тестирование автобусов большого класса на маршрутах, где ранее они не курсировали. Официально заявлено, что маршруты меняются ежедневно. Фактически же "испытания" проходят только на одном маршруте - № 21. Задействован всего один автобус БК, выполняющий 6 рейсов в день (утром и вечером) с двухчасовым интервалом. При этом на маршруте параллельно работают до 10 маршруток, которые идут с опережением и забирают основной пассажиропоток.

Цитата (МЭР, 30.12.2025):
> проходят только на одном маршруте - № 21

а так же на 36 (был замечен один раз лично) и ...3. Десяток увы не разглядел, до сих пор без понятия что это был за маршрут (не 53, так как тот шёл за ним следом), второй раз мне такой не попадался

Что-то я нечего не понимаю. Маршрут 21 обслуживает скоростной трамвай а тут на фото автобус с мбу.

Цитата (ждл, 01.01.2026):
> Что-то я нечего не понимаю.

не ищите логику, это Оскол.

Кто сейчас обслуживает 565,567, 574 маршруты?

Цитата (Евгений36, 05.01.2026):
> Кто сейчас обслуживает 565,567, 574 маршруты?

Официально - никто.
На двух конкурсах никто заявки на эти маршруты не подавал.

А неофициально? Это отдалённые сельские территории, туда не могут автобусы не ходить, иначе население на вилы поднимет. Особенно это касается "агломерации" Роговатое+Преображенка.

Цитата (Евгений36, 06.01.2026):
> А неофициально?

неофициально долгое время по городу и пригороду ездило то, что там раньше и ходило. Один из водителей моему знакомому редактору из оскол сити сказал, "меняется начальство, не знаю на кого работаю".

На оперативном совещании правительства Белгородской области обсуждалась работа общественного транспорта в Старооскольском округе (https://vk.com/wall639631882_1954566, тайминг трансляции: 36:43-38:20).

За праздничную неделю 40% обращений о некачественной работе маршрутов общественного транспорта пришлись именно на Старый Оскол, для сравнения - на всю Белгородскую агломерацию - 33%.

Глава администрации Старооскольского округа Михаил Лобазнов повторил мантру о проведённом ещё в середине ноября конкурсе на автобусные маршруты по нерегулируемым тарифам: типа до сих пор происходит наладка новой маршрутной сети (целых два новых подвозных маршрута в ИЖС с редкими интервалами, sic!), есть претензии к перевозчикам (организации не называются) и рассматривается как вариант их последующая замена, якобы наблюдается динамика по снижению еженедельного количества обращений.

Губернатор Вячеслав Гладков посетовал на провал администрации округа в вопросе информирования пассажиров о работе ОТ и поручил вице-губернатору по внутренней политике Оксане Тарантовой мониторить ситуацию, а министру транспорта Сергею Евтушенко - направиться на неделе в Старый Оскол.

Цитата (yanoshstankovich, 12.01.2026):
> Губернатор Вячеслав Гладков посетовал на провал администрации округа в вопросе информирования пассажиров о работе ОТ и поручил вице-губернатору по внутренней политике Оксане Тарантовой мониторить ситуацию, а министру транспорта Сергею Евтушенко - направиться на неделе в Старый Оскол.

Вопрос навигации и информирования в нашем городе невероятно остро стоит. Ну неужели? Я стучусь уже пару лет со своей системой навигации, в трамвае уже пробовали клеить наклейки и схемы, но меня одного на целое депо мало было. Штаб бы по навигации и информированию из пары человек с руками, а не "перекрытие движения на проспекте таком-то" за час до мероприятия.