Изначально планировалась поставка 50 дизельных Zhongtong, позже их стало 51, а теперь планируется поставка 149.
Электробусы в свою очередь будут использоваться на маршрутах 29, F09, F13 и F14.
Выпуск новостей с кадрами новых MAN: https://youtu.be/oLgapG925OA?si=foiXtEBwTp7A5w-s
Поставка оставшихся автобусов планируется в течении 2026 года.

Цитата (reshz, 30.01.2026):
> Изначально планировалась поставка 50 дизельных Zhongtong, позже их стало 51, а теперь планируется поставка 149.
> Электробусы в свою очередь будут использоваться на маршрутах 29, F09, F13 и F14.
> Выпуск новостей с кадрами новых MAN: https://youtu.be/oLgapG925OA?si=foiXtEBwTp7A5w-s
> Поставка оставшихся автобусов планируется в течении 2026 года.

Опять Жонгтонг. Дизайн у них уродливый. Лучше бы Ютонги, или Хайгеры купили.

Несколькими партиями с 22.01 по 03.02 были выведены все одиночные Неопланы (N4516) из эксплуатации. Часть машин из Jabel Ali (депо, где их оставалось больше всего) успела поработать в последних числах января на различных маршрутах из депо Al Aweer, где они и будут стоять на консервации ближайшие месяцы (привет любителям копипаста БД на сайты сомнительного качества)

Из новых MAN с января на маршруты вышло уже 106 из 400. 96 в Al Aweer (2700 — 2750, кроме 2738, и 2755 — 2780), 10 в Jabel Ali (2751 — 2754 и некоторые из 28**). Другие депо ждут своей очереди

Как я и предсказывал, месте с Неопланами стали остставлять и ранние VDL 2009 г.в.. Более 50 машин (с основном из Al Aweer) не выезжают на маршруты с начала февраля. Видимо, к моменту отгрузки последних автобусов по новому контракту VDL вслед за Неопланами исчезнут с дорог насовсем

Цитата (reshz, 01.03.2026):
> Несколькими партиями с 22.01 по 03.02 были выведены все одиночные Неопланы (N4516) из эксплуатации. Часть машин из Jabel Ali (депо, где их оставалось больше всего) успела поработать в последних числах января на различных маршрутах из депо Al Aweer, где они и будут стоять на консервации ближайшие месяцы (привет любителям копипаста БД на сайты сомнительного качества)
>
> Из новых MAN с января на маршруты вышло уже 106 из 400. 96 в Al Aweer (2700 — 2750, кроме 2738, и 2755 — 2780), 10 в Jabel Ali (2751 — 2754 и некоторые из 28**). Другие депо ждут своей очереди
>
> Как я и предсказывал, месте с Неопланами стали остставлять и ранние VDL 2009 г.в.. Более 50 машин (с основном из Al Aweer) не выезжают на маршруты с начала февраля. Видимо, к моменту отгрузки последних автобусов по новому контракту VDL вслед за Неопланами исчезнут с дорог насовсем

Неужели все МАНы будут двухдверными? Как я понимаю расширять сеть автобусных маршрутов не планируют. Взяли совсем мало автобусов

Последними трёхдверными были VDL 17 лет назад, а из новой закупки такие только сочленённые Isuzu. С выводом всех VDL из эксплуатации (что точно произойдёт в 26-27) общий парк станет даже меньше, чем был ещё пару лет назад. О расширении сети говорить в таких условиях не приходится

Цитата (reshz, 01.03.2026):
> Последними трёхдверными были VDL 17 лет назад, а из новой закупки такие только сочленённые Isuzu. С выводом всех VDL из эксплуатации (что точно произойдёт в 26-27) общий парк станет даже меньше, чем был ещё пару лет назад. О расширении сети говорить в таких условиях не приходится

Печальное зрелище. Видимо сказывается полное отсутствие специалистов.