Вот наконец-то снят и салон 1062, похвально, Серёг. У нас из числа работающих остаётся ещё 6 сочленённых Икаров, у которых не сняты салоны: 684, 745, 1045, 1072, 2202 и 2094. Спешить надо, кто знает, быть может год наступающий будет последним в жизни всех пензенских ОБВшек.

А здесь какие-нибудь намёки на предыдущее место работы есть?

Я считаю что у этого автобуса прицеп не родной (от 280.33).Вывод сделал по этим фото- http://s006.radikal.ru/i213/1012/de/5e7e0ae96ff3.jpg ,http://i010.radikal.ru/1012/a4/e0ef98c40670.jpg Крыша тягача и прицепа окрашены в разные цвета,а люки вроде совпадают. На люке прицепа вот такая наклейка http://s008.radikal.ru/i305/1012/f6/9eb583617f81.jpg
Салон прицепа,вид назад http://s016.radikal.ru/i335/1012/84/d0f2f3c421fa.jpg ;вид вперед- http://s002.radikal.ru/i200/1012/2d/7cce81661d82.jpg В салоне прицепа установлены в замен Икарусным светильникам,светильники от Лиаз-677 http://s016.radikal.ru/i335/1012/fc/fd9418a65448.jpg На одной створке двери,на табличке, надпись на русском языке. Цвет кузова в прицепе- желтый,а в тягаче светло-серый
http://s013.radikal.ru/i322/1012/2d/58c0d35c1212.jpg .Перегородка водителя http://s43.radikal.ru/i100/1012/61/6c5ca9ceb208.jpg. Штамп на окне тягача- http://s04.radikal.ru/i177/1012/41/47c0f4df0e43.jpg Особых признаков прошлого,номеров в салоне не заметил у него.

Цитата (Алекzander, 26.12.2010):
> Спешить надо, кто знает, быть может год наступающий будет последним в жизни всех пензенских ОБВшек.

Угу, а ОБВшность сабжей с номерами АО298 и АМ643 всего-лишь фикция.

Цитата (Serginho, 26.12.2010):
> Штамп на окне тягача- http://s04.radikal.ru/i177/1012/41/47c0f4df0e43.jpg

Если не ошибаюсь, то год в штампе минус 2-3 года получается год постройки?

Игорёк, речь про Икарусы, а не про дилижансовы АГ280/3

Так и надо говорить "...всех пензенских МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБВшек."