Впечатлен. Почему Саратов не закупает?

Цитата (Serzh, 28.12.2010):
> Впечатлен. Почему Саратов не закупает?
Дорого. Только честно, после этого фото (салон данного автобуса) http://fotobus.msk.ru/photo/345241/ , по прежнему впечатляет или уже меньше?

Панель как на РоАЗе...

Панель Siemens VDO, такая на многие автобусы ставится.

Цитата (DimonS, 28.12.2010):
> Дорого. Только честно, после этого фото (салон данного автобуса) http://fotobus.msk.ru/photo/345241/ , по прежнему впечатляет или уже меньше?

Да )))
Потолочнвя часть сделана достойно, пол везде ровный, никаких шкафов, поручни крепятся не тупо прукучиванием к потолку, как например здесь
http://fotobus.msk.ru/photo/377739/
Может поручни можно было гнутые более веселого цвета поставить как на мазе
http://fotobus.msk.ru/photo/378084/
Смотрится конечно серо, но такая погода за окном и освещение в салоне отключено.
И внешность у автобуса очень динамичная.
Правда не знаю как он на ходу...

Конечно гладя на такое, плакать хочется.
http://fotobus.msk.ru/photo/337571/
http://fotobus.msk.ru/photo/374545/
У меня только одна мысль в голове крутится: колхоз. Одни колхозники красят в такой цвет, другие колхозники делаюют тюнинг, накладывают канистр, одевают тельняшечку, штаны "Bibidas", заправляют в шерстяные носочки, сверху туфельки, на голову кепочку, ставят магнитофон и включают "Владимирский централ". Дам им новый ситаро дай, через год они его так оттюнингуют, родная мать не узнает. Это менталитет, его не изменишь. Это уже в мозгах закостенело.

Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> Конечно гладя на такое, плакать хочется.http://fotobus.msk.ru/photo/337571/ http://fotobus.msk.ru/photo/374545/ У меня только одна мысль в голове крутится: колхоз.
А что тут не так? Вообще никакого тюннинга не вижу тут.

Цитата (Андрей 24, 29.12.2010):
> Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> > Конечно гладя на такое, плакать хочется.http://fotobus.msk.ru/photo/337571/ http://fotobus.msk.ru/photo/374545/ У меня только одна мысль в голове крутится: колхоз.
> А что тут не так? Вообще никакого тюннинга не вижу тут.

Нет?
А погнутые и подкрашенные другой краской и кисточкой бампера, таблички вместо ЭМУ, самодельная тонировка, занавески, разбитое стекло (а могут оргстекло поставить), и это только при внешнем визуальном осмотре.
В том и смысл, что вы уже привыкли. Вам кажется, что так и должно быть.
Вот как он должен выглядеть, причем всегда. И через год, и через десять лет.
http://fotobus.msk.ru/photo/347736/

Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> А погнутые и подкрашенные другой краской и кисточкой бампера

Это как-то не особо в глаза бросается.


Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> таблички вместо ЭМУ

На них ЭМУ вообще-то с завода никогда не было если что!

Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> самодельная тонировка, занавески

Это делается для удобства, а не для красоты!


Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> разбитое стекло

И что? Такое везде может быть.


Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> Вот как он должен выглядеть, причем всегда. И через год, и через десять лет. http://fotobus.msk.ru/photo/347736/

Этот автобус младше на два года, вот поживём и увидим что с ним через два года станет!

Цитата (Андрей 24, 29.12.2010):
> Это как-то не особо в глаза бросается.

Этот ответ нужно было на весь мой комментарий написать )))

Цитата (DimonS, 28.12.2010):
> Только честно, после этого фото (салон данного автобуса) http://fotobus.msk.ru/photo/345241/ , по прежнему впечатляет или уже меньше?

А после такого фото?
http://fotobus.msk.ru/photo/136423/
Могу только к форме и цвету поручней придраться.
Я не знаю почему говорят, что Москва это не Россия. Таже самая Россия. Тот же самый колхоз и бардак, только чуть подороже.

Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> Потолочнвя часть сделана достойно, пол везде ровный, никаких шкафов, поручни крепятся не тупо прукучиванием к потолку, как например здесь
Пол наклонный и в задней двери одна ступенька, да и ящик моторного отсека великоват. Зато сидушек много (для российского автобуса) - 25 нормальных и 4 откидных.
Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> А после такого фото?
> http://fotobus.msk.ru/photo/136423/
> Могу только к форме и цвету поручней придраться.
Это выставочный экземпляр...

Цитата (DimonS, 29.12.2010):
> Это выставочный экземпляр...
Что значит выставочный? Они могут вам такой поставить.
Вы сами видите, что происходит сейчас Москве. Я про коррупционные скандалы.
Вполне возможно, что за те же деньги Москва могла бы на выставочных сейчас ездить.

Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> Вполне возможно, что за те же деньги Москва могла бы на выставочных сейчас ездить.

В нашей "первопрестольной" и так состояние ОТ близко к идеальному(да-да, кидайте в меня помидоры!), по сравнению с той же Йошкар-Олой. Без выставочников обойдутся, на эти деньги лучше хотя бы не-высокопольный НефАЗ купили бы для провинции.



Цитата (Serzh, 29.12.2010):
> А погнутые и подкрашенные другой краской и кисточкой бампера.

Опять же, все упирается в бумажки с видами российских городов. Или портретами президентов США.

Цитата (Александр Карпов, 29.12.2010):
> В нашей "первопрестольной" и так состояние ОТ близко к идеальному(да-да, кидайте в меня помидоры!), по сравнению с той же Йошкар-Олой.
Даже в Москве парк (особенно ОБВшек) довольно старый. Особенно "прекрасны" (большинство убитые и холодные) Ikarus-435, как не странно, но московские Ikarus-280 в среднем "моложе", чем Ikarus-435, да и "короткие" Ikarus-415 не лучше...

Цитата (Александр Карпов, 29.12.2010):
> Без выставочников обойдутся, на эти деньги лучше хотя бы не-высокопольный НефАЗ купили бы для провинции.
Салон выставочного СР-12 отличается от салона серийного только сидушками. Я не думаю, что другие сиденья серьёзно повысят цену автобуса.

Правда? А чего это у него всего две двери, иные задний мост и перегородка кабины водителя?

Цитата (BOSS, 29.12.2010):
> А чего это у него всего две двери, иные задний мост и перегородка кабины водителя?
Мост такой же. Что-то мне подсказывает, что и на трехдверку такие сидушки под заказ поставят.

Судя по тому, какой там пол - мост другой
А трехдверки с такими сиденьями существуют.

Цитата (BOSS, 30.12.2010):
> А трехдверки с такими сиденьями существуют.
В Волжском?

Почему-то показалось, что в Маркеттрансе были с такими. Видимо, ошибся.

Может, решили, что пол со ступенькой, но ровный будет немного удобнее, чем пол с небольшим подъёмом? Всё-равно в том проходе стоять будут при жутчайшей давке.

Цитата (BOSS, 29.12.2010):
> Правда? А чего это у него всего две двери, иные задний мост и перегородка кабины водителя?

Машина для Европы (Германии) была построена. Можете посмотреть например мои фотки. Тут даже МАЗ-203 двухдверный.

Цитата (DimonS, 29.12.2010):
> Даже в Москве парк (особенно ОБВшек) довольно старый. Особенно "прекрасны" (большинство убитые и холодные) Ikarus-435, как не странно, но московские Ikarus-280 в среднем "моложе", чем Ikarus-435, да и "короткие" Ikarus-415 не лучше...

Повторюсь, съездите в Чебоксары/Йошкар-Олу. Они большей частью ездят на ПАЗле. Радуйтесь;)