Экипирован с завода?

С завода только 9 ЛиАЗов. На НефАЗ валидаторы устанавливали в парке

Я так понимаю комплектация для Москвы, даже на дверях кнопки ручного открытия не убрали

НефАЗы без кнопок. Кнопки есть на ЛиАЗах, но автобусы совершенно в другой комплектации, не московской

Зачем они делают стеклянные перегородки, головой ещё что-ли никто не разбивал.

Цитата (neboev, 02.03.2026):
> Кнопки есть на ЛиАЗах, но автобусы совершенно в другой комплектации, не московской

ЛиАЗ адреску в базу включил.

Цитата (neboev, 01.03.2026):
> На НефАЗ валидаторы устанавливали в парке

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...

АТП везде нудит, что выручка падает, что народ не хочет оплачивать проезд в общественном транспорте "доброй воли" - и в то же время всё ставит и ставит валидаторы для самоотоваривания. Так какого роста прибыли хотят в таких условиях? Не лучше ли эти деньги пустить на повышение зарплаты кондукторам?

Цитата (serzhant, 02.03.2026):
> Не лучше ли эти деньги пустить на повышение зарплаты кондукторам?

Какие "эти" деньги? Валики обычно ставит банк и они в собственности банка.


Цитата (serzhant, 02.03.2026):
> и в то же время всё ставит и ставит валидаторы для самоотоваривания.

В некомфортном транспорте ездить будут меньше и меньше. На дворе 21 век, проснитесь.

Жду день, когда наконец весь ОТ в Кирове станет бескондукторный. В целом профессия прошлого, так местные кондуктора слишком наглеют занимая по 2 пассажирских сиденья.

Цитата (ALX, 02.03.2026):
> Какие "эти" деньги? Валики обычно ставит банк и они в собственности банка.

У нас ставит оператор АСКОП, и предоставляет не безвозмездно. Чаще всего предлагают брать "валики" в аренду. Вот стоимость аренды и есть "эти" деньги

Цитата (Pif-Paf, 02.03.2026):
> Жду день, когда наконец весь ОТ в Кирове станет бескондукторный

Для этого нужен нормальный контроль, а не местный парковский, который имеет право максимум «поуговаривать» заплатить за проезд, но даже если контроль будет должным, то принимать оплату наличными водителем на ходу (на 90% уверен, что такое будет) считаю явлением ненормальным, а отказ от налички в автобусах - недопустимым

Цитата (Pif-Paf, 02.03.2026):
> местные кондуктора слишком наглеют занимая по 2 пассажирских сиденья

Ну потому что банально не хватает ума сделать/заказать/заложить в техзадание (нужное подчеркнуть) человеческое место кондуктора с одним сидением, где бы он мог сложить личные вещи и рабочие принадлежности (да, кондукторы тоже люди), вот и начинают «наглеть» с двумя сидениями. До пассажиров это почему-то никак не доходит, многие наоборот считают, что кондуктор сидеть не имеет права, а посадить на второе место пассажира - последний спокойно на выходе прихватит кассу/терминал/сумку/личные вещи/оставит после себя свинство