Фотобус
Самарская область, НефАЗ-5299-30-33 № 163
  Самарская область НефАЗ-5299-30-33 № 163  —  маршрут 1
Самарская область, Самара, автобусная станция "Красная Глинка"

Автор: Pro-man · Самарская область           Дата: 2 января 2011 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 03.01.2011 13:20 MSK
Просмотров — 1013

Подробная информация

Комментарии · 8

27.11.2011 23:45 MSK
Ссылка
ak 209 · Кировская область
Нет фотографий
Дата: 2 января 2011 г.
Еще не наступило!
27.11.2011 23:50 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75758 · Заместитель администратора
Цитата (ak 209, 27.11.2011):
> Еще не наступило!

Серьезно? Ну привет Вам из будущего :)
27.11.2011 23:56 MSK
Ссылка
Евгений Леонтьев · Самарская область
Фото: 9674
Цитата (ak 209, 27.11.2011):
> Дата: 2 января 2011 г.
> Еще не наступило!

Это просто врет Северо-Западное метеобюро.
28.11.2011 00:44 MSK
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 314
Это просто автобус времени, как ДеЛореан из фильма.
28.11.2011 02:18 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12309 · Локальный редактор
"Передан в другое предприятие" - для случаев, когда машина уходит к другому перевозчику. Если машина переходит от филиала в филиал одного перевозчика, то следует указывать "перенумерован/передан в пределах предприятия"
28.11.2011 23:05 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Цитата (ak 209, 27.11.2011):
> Дата: 2 января 2011 г.
> Еще не наступило!

Счастливый. Я этот день прожил почти год назад...
28.11.2011 23:28 MSK
Ссылка
Pro-man · Самарская область
Фото: 4533 · Локальный редактор
Цитата (BOSS, 28.11.2011):
> следует указывать "перенумерован/передан в пределах предприятия"

В правилах такого определения вообще нет. Есть такое:
- синий фон — перенумерованные автобусы (в пределах одного предприятия);
которое я понимаю как смена бортового номера (официальная, либо перебивка), в отличие от:
- светло-синий фон — автобусы сменившие госномер (в пределах одного предприятия).

Про передачу между филиалами ни слова не сказано. А если это где-то кулуарно обсуждалось, то извините, но у меня нет времени ежедневно читать редакторский форум.

К тому же, база по муниципальным самарским автобусам вся давно забита, в ней более 1500 автобусов, причем у каждого по 3-5, а то и более записей, и я не собираюсь все это заново перелопачивать. Тем более что до конца 2003 года все пять самарских АТП были отдельными муниципальными предприятиями (соответственно, фиолетовый цвет справедлив в любом случае), с конца 2003 по 2007 были филиалами МП "Самараавтотранс", а сейчас ТК-1 (АТП-4) и ТК-2 (АТП-5) - это юридически даже не филиалы МП "ПАТ", а просто две площадки (колонны) одного предприятия, но при этом автобусы и маршруты у каждой площадки свои, и передают их туда-сюда гораздо реже, чем перебивают номера.

ЗЫ: А вообще я уже высказывал своё мнение по этому поводу. Надо было изначально обговорить все детали, как и что обозначать, а не менять правила через год-два-три после начала работы сайта, когда у всех уже забито огромное кол-во данных. Это просто неуважение к чужому труду получается.
28.11.2011 23:35 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 35169 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Андрей Киняев, 28.11.2011):
> Про передачу между филиалами ни слова не сказано. А если это где-то кулуарно обсуждалось, то извините, но у меня нет времени ежедневно читать редакторский форум.

Это все уже давно есть вот тут http://cs9478.vkontakte.ru/u2733690/134847547/x_0405dfea.jpg - узнаёте? ))

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.