http://fotobus.msk.ru/photo/380791/ испытал камеру, вроде даже 18-55 неплохую картинку в ночи делает.

Красота! =)

На пригороде мы едем в Благовещенск???:DDD

До Благовещенска ехать минут 30-40, собственно для таких маршрутов и создан пригородник :)

Гы, до Благовещенска что на Амуре, доехать на таком? :)
Мне вот довелось на 11-32СС ездить на дальние расстояния, 250-550км, и каждый раз я себя успокаивал вот чем - "Ну не Спринтер и то хорошо", уснуть то в нём можно, мотор не донимает и не шумно в салоне, сидения бы помягше.
Хотя, чего судить машину, если в каменном веке живём и для начальников автобус с высокими сидениями автоматом возводится в ранг междугородника.

Я как-то разговаривал с начальником автовокзала, который доказывал мне что это "люкс" и он достаточно удобен для пассажиров, а услышав критику в адрес дурдома он удивился и спросил: "А что в них 7-8 часов неудобно ехать?"

Красота! Артур молодец, фотик тоже молодец :-)

Просто есть категория фотографов, принципиально не умеющих снимать каку :)

Здоровая критика помогает)

Цитата (BOSS, 04.01.2011):
> Просто есть категория фотографов, принципиально не умеющих снимать каку :)

Возможно, скорее категория фотографов, у которых совести не хватит опубликовать на ФБ каку ;-)

Через две недели Северный автовокзал, приостановит свою деятельность.
Господа фотографы, торопитесь сделать красивые кадры в этом чудесном месте, где время остановилось где-то в самом конце прошлого века.

Какое-то неприятное время нынче, всё закрывают и продают. Когда же начнется время больших строек и достижений.

А у вас то с чего понесло на закрытие?

В прошлом году говорили, что на месте Северного автовокзала будут строить новое здание республиканского исторического архива.

Стерлитамакский ГАТП продан ЗАО ТАНДЕР, пригородная автостанция в Уфе на Южном АВ теперь супермаркет ЙО Март, Буздякское АТП продано частникам с машинами, часть территорий УПАП-4 теперь у частников с автосервисами. Ммм, таксомоторное УПАП-2, теперь большущщий склад всякого хлама, и офисы разнообрахных конторок.
На территории УПАП-3 скоро тоже что-то построится.
Вроде ещё что-то скоро произойдёт, но для всех это уже это уже норма жизни.

В прессе как-то просачивалось, что будет переселение парков в пригород.
УПАТП-1 хотели на Бирский тракт переселить, УПАТП-3 - между п. 8 Марта и АлексеевкаУПАП-4 за Каменную переправу. Также хотели переселить троллейбусные депо - 1-е на Демский тракт, 2-е - поближе к Шакше.
В общем, стоит закрытии и дальше, причем даже неизвестно, что будет закрыто раньше. А закроют - построят какой-нибудь ТЦ и все.

У нас не могут наладить мойку в ПАТП-3, и заасфальтировать ремзону, какие переносы предприятий? :) Очнитесь, это Уфа, смесь колхозников и пришлых безнесменов. Всё чем заняты нынешние начальники, это выкачивание ресурсной базы заложенной в другой стране. Те мелкие плевки в лицо людям, в виде условного обновления ПС и попытке поддержания работы на плаву, не вяжутся с устрашающими планами по реформе ОТ.
Реформы ОТ в Уфе, это покупка частником ПАЗ-3203, и его работа с 5:00 до 0:00, они могут и у них выгодно, а у БАТ всё нерентабельно.
Созидать, нет, продать - ДААААА!

Очень жаль, что некогда могущественная империя Башавтотранс разваливается на глазах. Количество маршрутов непрерывно сокращается, пассажиропоток снижается. Фактически при таком развитии событий я думаю полная ликвидация БАТа лишь вопрос времени.
Что касается Северного АВ, то он с самого начала был неудачным. При его строительстве в основе расчета стоял огромный пассажиропоток советских времен и перспективы его дальнейшего роста. Не очень удачным оказалось и выбранное место и сама весьма замысловатая планировка.

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/2/economics/12559245/?frommail=1 - и кому верить?

Странно, что это заявление прозвучало после обсуждения этого на фотобусе.
И не менее странно, что закрытие происходит под майские праздники, когда оба автовокзала взрываются от наплыва пассажиров...

Продолжение темы:
Как сообщает источник из Администрации города, Северный автовокзал будет закрыт до 01.07.2013 года. Ремонт проводится в связи с проблемами в здании гостиницы «Северная» – требуется укрепление конструкций здания. Автовокзал продолжит работать, но немного в ином виде – будут предоставлено несколько автобусов для касс и места для ожидания. Троллейбусная диспетчерская переедет в троллейбус–кафе.


В общем, что не день, то новая новость. А что же будет в реальности – неясно.

Появились новости по поводу бывшего Северного автовокзала г. Уфы. Как сообщают в Администрации города, в настоящее время происходит передача территории бывшего автовокзала из республиканской собственности в собственность города. После окончания всех процедур передачи будет произведен аукцион по продаже земельного участка, на котором расположен автовокзал. В лот будет вся огороженная в настоящее время земля, то есть вплоть до остановочного павильона. И уже новый собственник будет решать судьбу здания, которое требует большую реконструкцию.

Короч вокзала теперь там точно не будет

Цитата (Екатерина Настюшина, 27.09.2013):
> Короч вокзала теперь там точно не будет

да это изначально все и шло, как его закрыли.

Это верхушка айсберга, скоро будет что-то более грандиозное..

Да и Южный будут переносить. Сейчас рассматривается вариант о строительстве Центрального автовокзала города Уфы на участке между основной и объездной Затонскими дорогами. А пока не построят новый – Южный будет жить. А на месте Южного АВ планируется строить спорткомплекс.

Цитата (Aртур, 28.09.2013):
> Это верхушка айсберга, скоро будет что-то более грандиозное..

Ага баштарантас перестанет существовать оставшиеся атп станут самостоятельными и перейдут в муниципальную собственность

А еще в Уфе построют метробус)))
Цитата (Дмитрий Михайлов, 28.09.2013):
> А на месте Южного АВ планируется строить спорткомплекс.
Скорее торгово равлекательный какой нибудь или жилой дом)))

Цитата (Дмитрий Михайлов, 28.09.2013):
> Сейчас рассматривается вариант о строительстве Центрального автовокзала города Уфы на участке между основной и объездной Затонскими дорогами.

По твоим словам много чего планируют, может не стоит флудить по всюду, что собираются строить, ибо у нас много чего "хотят", построят - так построят, а сидеть гадать когда и что ни к чему.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 30.03.2013):
> УПАТП-1 хотели на Бирский тракт переселить
Цитата (Дмитрий Михайлов, 03.04.2013):
> Северный автовокзал будет закрыт до 01.07.2013 года

И дальше что ?

В Уфе участок 800 метровой дороги делают уже третий месяц, а расширение одной улицы растянули на три года. Разговоры о постройке нового автовокзала не уместны. Тем более за городом. Кому он нужен будет? Постройка нового гаража, для переселения его с Цветочной? Алэ, Вам сделать смету строительства? Я могу, и ещё не забывайте, землю в пригороде под гараж не даст ни кто, а в промзону БАТовский гараж совать некуда.
Цена земли под УПАП-1 не столь высока как у УПАП-3 с Южным АВ, поэтому кого снесут быстрее на чьём месте быстрее построят бизнес центр "Высоцкий" это ещё посмотрим)
Цитата (Джесси, 30.09.2013):
> И дальше что ?

Ещё один новый Магнит-Гипер)
Вообще в Уфе много чего планируют, только Уфа не привлекательна для инвесторов и сейчас под третью волну кризиса ничего такого затевать не станут.