Все хорошо, только большие стеклянные экраны долго не продержатся...

"Подиумы" вроде высоковаты...

Да уж салон не лучше чем у МАЗа 103, кабина мне тоже не понравилась, а вот внешний вид впечатляет!

По традиции МАЗ использовал на стенках и потолке самые простые сиденья и самую дешёвую ДВП, которая раскиснет в течение пары лет эксплуатации. Вот этим меня Минск всегда удивлял. Казалось бы, 203-я модель позиционируется заводом отнюдь не как машина эконом-класса для колхозов. Это всё для какого-нибудь ПАЗ-3205 было бы нормально, но для такого автобуса нужно как минимум использовать бумажно-слоистый пластик, а лучше формованные пластиковые панели.

хм..согласен с Тихим...сидения на подиумах высокова-то крепиться..или это обман зрения?

Заметил, что внешняя и внутренняя линии окна (боковые и заднее) не совпадают. Использован приём "фальшстекло". Очевидна приподнятость пола в задней части. Либо там скат, либо ступенька.

Но конечно же это всё мелочи. А вот подиумы действительно высоковаты сами по себе, плюс к тому ещё и сидения достаточно высоко расположены.

Мда, салон не очень.
Похож на гибрид салона МАЗа-103 и ЛиАЗа-5292.20

Это самая дешёвая комплектация салона. Вот такой салон может быть у МАЗа-203, только доплатите денег: http://mytrans.3dn.ru/_fr/3/6385770.jpg

Это не салон, а ужас. Как меня достали МАЗы-203.

Синий трамвай, чем это вас автобус не устроил? Очень даже удобный, и красивый салон.