Fotobus
Saint Petersburg, NefAZ-5299-30-32 # 7438
  Saint Petersburg NefAZ-5299-30-32 # 7438 
Interior, view to front

Author: KOSIAK · Saint Petersburg           Date: Monday, November 1, 2010
Загрузка...

Statistics

Published 10.01.2011 03:12 MSK
Views — 1150

Detailed info

Camera Settings

Model:DMC-F3
Date and Time:01.11.2010 14:05
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:5 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

10.01.2011 07:16 MSK
Link
Aртур · Bashkortostan
Photos: 10821
А перегородку сняли чтобы без кондуктора работать?
10.01.2011 10:38 MSK
Link
KOSIAK · Saint Petersburg
Photos: 1624
Да, автобус работал по 50-ому маршруту, без кондуктора! Интересно, что мешало заказать на заводе, несколько машин, сразу без перегородок?!
10.01.2011 11:25 MSK
Link
Ruslan_NF · Tatarstan
Photos: 498
Цитата (KOSIAK, 10.01.2011):
> Интересно, что мешало заказать на заводе, несколько машин, сразу без перегородок?!

Скорей всего конструкторская документация
10.01.2011 12:02 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint Petersburg
Photos: 2109 · Local Editor
При том, что в ближайшем будущем произойдёт переход к электронным вадлидаторам и в данной машине они уже установлены, вывод только олдн - правая рука не знает, что делает левая.
10.01.2011 12:26 MSK
Link
DIGWEED · Moscow
No photos
Да это самодеятельность какая-то. Кроме Сканий, никто перегородку не снимает.
10.01.2011 17:23 MSK
Link
bugoga · Saint Petersburg
Photos: 7
однако что в нефазах, что в мазах 103-х, когда езжу и нет кондуктора - вижу, как бедные водители изгибаются, чтобы плату за проезд принять - очень неудобно для них окошки расположены, в лиазах удобнее
10.01.2011 18:01 MSK
Link
Photos: 9506
Ну вот автобус изуродовали
11.01.2011 16:08 MSK
Link
Aртур · Bashkortostan
Photos: 10821
Если без кондуктора работают, то так даже лучше. Ещё бы сделать калитку, чтобы холодный воздух не задувал.
Цитата (DiabloNiX, 10.01.2011):
> Скорей всего конструкторская документация

Нет, вопрос только в цене и желании.

Your comment

You need to log in to write comments.