Вау! Какого динозавра откопал! Спасибо за фото!!!
Очень мне нравился этот автобус, особенно его 480 лошадей под полом:-))))

Цитата (Petroskoi, 15.01.2011):
> особенно его 480 лошадей под полом:-))))

Что то не верится, что 480

Цитата (Express_161, 16.01.2011):
> Что то не верится, что 480

Почему не верится?

потому что каждое появление 500 сильного движка даже на новых европейских тягачах это явление.

Гм, 480 л.с под полом, ну всякое видел, но в такое не поверю.
Sisu Mamut который таскал по шахтам шестиосный полуприцеп, с полной массой автопоезда 120т, имел жижок 550 л.с, какой-то американский, а тут какой-то 16 тонный сарай.

Цитата (gvp, 17.01.2011):
> потому что каждое появление 500 сильного движка даже на новых европейских тягачах это явление.

Да, на новых трёхосных автобусах/шасси Scania - 480 максимум попадалось, а тут 1982 год...

>а тут какой-то 16 тонный сарай.
"Какой-то тонный сарай" - это 677, 682, 695, 699 и прочие совки...
Может быть и 5299...

Ему движок был внедрён не родной, а какой-то другой с тягача или самосвала какого-то (кстати, я вас запутал сначала - там 460 вроде всего лошадок), а по документам был старый 200 с небольшим л.с.
Я в нём ехал как-то с АЗС единственным пассажиром (с водилой покатились), так на перекрёстке этот "сарай" с дикой пробуксовкой и дымом с выхлопухи делал легковушки!

Цитата (vetal-76, 17.01.2011):
> "Какой-то тонный сарай" - это ...

а Вы дяденька палку не перегибайте, я тезис "Сарай" применил далеко не в оскорбительном тоне, хотя внешне машина вполне соответствует беглой характеристике, хотя могет быть внутри и не так страшно оно.

Цитата (vetal-76, 17.01.2011):
> Может быть и 5299...

Спасибо что сделали акцент на моём географическом месте бытия и проявили нотки дешёвого срача на тему фанатизма.

Гм, но эти "не сараи" тоже я смотрю не от хорошей жизни.