Одна партия - а автобусы разноцветные, везёт же кому-то! :)

Кому их раздают?

Всего их 18,из них 14 остаются в Кемерово,2 в Осинники,в Калтан и Промышленное.

А для каких целей? что-то заменить? или плодить "газельные" маршруты собрались?

Цитата (gvp, 14.01.2011):
> А для каких целей? что-

Что-бы испытать их в Кемерово на выносливость,а "Газелей" у нас давно уже нет.Часть будет работать на автобусном 170 маршруте,в Лесную поляну,часть на Южный,заменят Пазики-маршрутки скорее всего.
Кузова целые приходят на завод,так что без всяких сварочных работ,должны долго продержаться.

Ааа, началось!..... :( Сколько лет уже этих газелеобразных карыт в городе не было, а теперь опять да еще и с помощью губернатора, епрст, пожалейте нас...
Заменять гармошку 6212 на 170-м вот на такое карыто, это просто гениально!

Лучше бы ЛиАЗ-5292 купили вместо корейских ведроидов =)

Цитата (ЖЕКА42rus, 15.01.2011):
> Лучше бы ЛиАЗ-5292 купили вместо корейских ведроидов =)
У них цена несколько разная...

Из 18 единиц,10 завод отдал бесплатно городу,так что автобусы почти халявные,в них если по сидушкам будут возить,то терпимо будет,не удобные только 2 передних сидения,кто их так придумал устанавливать,видно корейцы,а на заводе было лень переделать.Теперь в АТП будут их как-то переставлять.

Цитата (Сергачёв Андрей, 15.01.2011):
> Ааа, началось!..... :( Сколько лет уже этих газелеобразных карыт в городе не было, а теперь опять да еще и с помощью губернатора, епрст, пожалейте нас...
Так чего ты хотел, если сам губернатор всё это дело крышует. Другое дело заставить брать эти автобусы новосибирских, беловских, юргинских, мариинских газелистов-маршруточников.

Цитата (DimonS, 15.01.2011):
> Лучше бы ЛиАЗ-5292 купили вместо корейских ведроидов =)
Нефаз-5299-30-32 лучше и гнать их ближе, чем с Ликино-Дулево.

Цитата (Ifa42, 14.01.2011):
> асть будет работать на автобусном 170 маршруте,в Лесную поляну,
На сайте УЕЗТУ написано, что с 17 января вместо 170у будет работать 172э (Летний вокзал-Лесная поляна) и на него отправят эти автобусы. Также в этот день открывается 32-й автобусный маршрут (Летний вокзал-ул.Дружбы-ул.В.Волошиной), подозреваю, что и их на 32-й отправят.
А 170э (вокзал-Лесная поляна) будет сильно сокращен. От вокзала будут рейсы только на 7-35, 9-35, 14-50, 16-40, 18-55, 20-55.

Цитата (Бирюков Илья, 15.01.2011):
> Цитата (Сергачёв Андрей, 15.01.2011):
> > а теперь опять да еще и с помощью губернатора, епрст, пожалейте нас...
> Так чего ты хотел, если сам губернатор всё это дело крышует.

Зачем мне же мои слова повторять?

Цитата (Бирюков Илья, 15.01.2011):
> Нефаз-5299-30-32 лучше и гнать их ближе, чем с Ликино-Дулево.

Кто тебе это сказал? И сравнивать 5292 с 30-32 как-то глупо, разный класс машин.

Цитата (Сергачёв Андрей, 16.01.2011):
> И сравнивать 5292 с 30-32 как-то глупо, разный класс машин.
Согласен, 5292.20 - более дорогой и тесный, зато полностью низкопольный и на немецких агрегатах, а Нефаз попроще, но подешевле. Из Нефазовской линейки 52994 наиболее близок к 5292, но он (пока) так в серию и не пошел.

Цитата (DimonS, 16.01.2011):
> а Нефаз попроще, но подешевле

Нукась, знаток, перечислите ка агрегаты :)
Цитата (DimonS, 16.01.2011):
> Из Нефазовской линейки 52994 наиболее близок к 5292, но он (пока) так в серию и не пошел.

Кто сказал что не пошёл?
Уфф, классический трёп без знания темы(с) Закажешь, сделают! Понятие серийности странное какое-то.

Цитата (Aртур, 16.01.2011):
> Нукась, знаток, перечислите ка агрегаты :)
Попроще в том, что задний мост не портальный (если речь о 30-32), ну и двигатель Cummins, а не MAN (MAN всё-таки брендом покруче будет :-) )
Цитата (Aртур, 16.01.2011):
> Закажешь, сделают! Понятие серийности странное какое-то.
Ну не заказывают ведь...

Цитата (DimonS, 16.01.2011):
> ну и двигатель Cummins, а не MAN (MAN всё-таки брендом покруче будет :-) )

Бренд не значит ничего.

Цитата (DimonS, 16.01.2011):
> Ну не заказывают ведь...

Так закажи! Кому в России вообще сдались низкопольники? Всего несколько городов которые мучают людей псевдозаботой о пассажирах.