http://s43.radikal.ru/i099/1101/e9/a873db73e61f.jpg
Ещё один из свежего пополнения (СН 005)

И сколько всего добавилось новых автобусов в Автолайне?

А это точно Берлинский? Есть еще какой-то город с такой окраской.

Цитата (Mettal, 18.01.2011):
> А это точно Берлинский?

Судя по бортовому номеру, то да.

Цитата (Mettal, 18.01.2011):
> Есть еще какой-то город с такой окраской.

Дрезден

А сколько сейчас составляет размер пошлины при ввозе допустим такого Мерса в Россию?
А то у нас поговаривают о покупки 20 немецких машин, но что то с трудом в это вериться :(

Регистрируйте в Норвегии. В Вадсё, допустим. Раз в полгода гоняйте туда автобусы, и пошлину платить не надо.

Цитата (Александр Карпов, 18.01.2011):
> Регистрируйте в Норвегии. В Вадсё, допустим. Раз в полгода гоняйте туда автобусы, и пошлину платить не надо.

И что? Кто разрешил автобусу с иностранными номерами работать на маршрутных перевозках?

Цитата (Михаил Исаков, 18.01.2011):
> Ещё один из свежего пополнения (СН 005)

Он трёхосный?

Цитата (Кирилл Кужаров, 18.01.2011):
> Он трёхосный?

по окнам и колёсам на противоположной стороне, выходит что да.

Цитата (Aleksey, 18.01.2011):
> Цитата (Mettal, 18.01.2011):
> > Есть еще какой-то город с такой окраской.
>
> Дрезден

В Дрездене жёлтый не такой яркий

Какой белый верх в Дрездене??? С таким видом Берлин и есть. Табличку ещё посмотреть и борт целиком для полной ясности.

СН 005 - да, трёхосный.

Цитата (A G, 18.01.2011):
> И что? Кто разрешил автобусу с иностранными номерами работать на маршрутных перевозках?

Можно "сдавать автобусы в аренду". Собственник - за бугром, автобусы работают в России в аренде у Васи Пупкина. Так делали в Саратове и в теории эту лавочку еще не прикрыли.

Нельзя так делать. И такие лавочки быстро прикрываюится.
А то у нас полстраны бы так работало, например, с абхазскими номерами, туда можно ввозить автобусы без пошлин.

Цитата (Сергей-Пермский, 19.01.2011):
> Так делали в Саратове и в теории эту лавочку еще не прикрыли.

Что-то не слышал о таком, расскажите подробней. Можно в ЛС.

Во Владимире тоже так делали - среди учредителей одного из перевозчиков был иностранец, который оформлял временный ввоз. НЯЗ по истечению срока машины "уезжали", а потом "возвращались" и работали дальше.

а гос при этом был российский?!

Оформляли не временный ввоз. Автобусы в организациях с иностранным участием появлялись в России в качестве вклада в уставной капитал такой организации с иностранной стороны. В таком случае пошлины не платились. И естественно работали они с российскими номерами.

Приятный сюрприз!