Мне кажется, или тут Селена с увеличенными цифрами стоит?

Не кажется. И не только на этой машине.

Расскажите пожалуйста об отличиях 6213.20 от 6213.21, что конкретно изменилось?

Двигатель Евро-4, ну и новый салон, как на бешеных апельсинах

Теперь значит ставят двигатель MAN D0836LOH55 (6,9 л, 280 л.с.) вместо прежнего MAN D0836LOH02 (6,8 л, 278 л.c.)

ага, значит это все таки .21, я думал, 1 это 2011 год...

2011 год будет обозначаться буквой B.

Цитата (Antonius, 18.01.2011):
> Теперь значит ставят двигатель MAN D0836LOH55 (6,9 л, 280 л.с.) вместо прежнего MAN D0836LOH02 (6,8 л, 278 л.c.)

Всё хорошо, но не вместо MAN D0836LOH02, а вместо MAN D0836LOH40. На последней партии 6213 стоят именно они. И вернее будет сказать, что ставиться будут они параллельно, .20 и .21 будут выпускаться параллельно.

Цитата (Cерёга, 18.01.2011):
> .20 и .21 будут выпускаться параллельно.

Ясно, сначала подумал, что вместо .20 .21 начнут выпускать.

Цитата (Cерёга, 18.01.2011):
> .20 и .21 будут выпускаться параллельно.
До 1 января 2012 видимо, так как дальше только Евро 4 ввозить/производить можно будет.

Машины с двигателями Евро-3 можно выпускать до конца действия ОТТС, а вот когда он заканчивается на 6213.20 я точно не знаю.

Мне вообще кажется что на табло китайские иероглифы

Думаю, что при выдержке в 1/60 все было бы хорошо читаемо :)

Цитата (Ольгерд Ф., 19.01.2011):
> Мне вообще кажется что на табло китайские иероглифы
Данный маршрутоуказатель имеет светодиоды, мерцающие с частотой 60Hz, то есть при съемке с выдержкой менее 1/60 получается ерунда.Человеческий глаз это табло воспринимает абсолютно нормально.

Цитата (Yozhik_NN, 19.01.2011):
> Думаю, что при выдержке в 1/60 все было бы хорошо читаемо :)
Ребят, извиняйте, все фотки делались в абсолютной спешке и вообще в отсутствии на станции места, поэтому пока так, позже сделаю лучше)

120000км (14.12.11.)