Первые 20 газовых автобусов с АКПП из 200 заказанных.

Они полунизкие?

Низкопол, высокая задняя часть

Значит полунизкополы :)

Вместимость у них маленькая

Цитата (val, 19.01.2011):
> Вместимость у них маленькая

Сколько сидячих мест?

Цитата (val, 19.01.2011):
> Вместимость у них маленькая

Тогда лучше спросить про общую вместимость. Сидячих здесь, скорее всего, 25+ - 2, впрочем, интереснее узнать из первоисточника)) Кстати, как вообще Ютонги в эксплуатации, если опыт есть-поделитесь))

Сидячих мест говорили что 30. Большая часть сзади на высоченном подиуме. Задняя часть полностью неактивна для стояния. Ну общая вместимость конечно меньше 100 человек несмотря на длину в 12 метров. Грубо говоря размазанный до длины 12 метров Паз 3205

Скорее,ближе к старине MAN SL200 и ему подобным по компоновке

Цитата (Romero, 20.01.2011):
> Скорее,ближе к старине MAN SL200 и ему подобным по компоновке

У нас ходят Ютонги похожего плана. http://fotobus.msk.ru/vehicle/48/#n60
С маном - ничего общего. Слишком высокая задняя часть, у мана такого эвереста нет.
Что касается в эксплуатации, то качество сборки конечно получше, чем у лиазов, но тем не менее автобус все равно шлаковый.
Чем этот отличается от тех что эксплуатируются у нас - не знаю).

Сзади 21 место, в конце 5 сидушек и 4 ряда по 4 сидения по два с каждой стороны, два откидных - это уже 23 и спереди 6, 3 со стороны валидатора и три со стороны дверей - это 29. Так что 29 местный Ютонг. Хотя заявлено - В автобусах 30 сидячих мест, номинальная вместимость - 110 человек

Фото салона
http://static.zakon.kz/img/040291/040291953.JPG
http://img.nur.kz/n/05/2/bus2212_3.jpg
http://img.nur.kz/n/05/2/bus2212_4.jpg
http://img.nur.kz/n/05/2/bus2212_8.jpg
http://img.nur.kz/n/05/2/bus2212_12.jpg
http://img.nur.kz/n/05/2/bus2212_6.jpg
http://img.nur.kz/n/05/2/bus2212_14.jpg
http://img.nur.kz/n/05/2/bus2212_13.jpg

Кабина
http://static.zakon.kz/img/040291/040291952.JPG
http://img.nur.kz/n/00/2/bus2212_7.jpg

В автобусах предусмотрены кондиционер, два телевизионных экрана, место для провоза багажа, а также сидения для пассажиров с детьми.

Огромное спасибо за информацию !

Было бы круто оставить из них один ходовой как музейный и установить в него валидатор.

Только где взять эти зелёно-черные валидаторы? Поди их уже давно уничтожили.

Да и где взять хорошо восстановленный Ютонг 11-го года? Они уже давно в ужасном состоянии.

Можно 037 взять, немного доделать, он нормальный. Но нашим музей не интересен. Вспомнить троллейбусы, которые сделали изначально под музейные, и что, где они сейчас? Также с автобусами, им это не нужно, кроме, как нам с вами любителей ОТ.

Цитата (Mirvadze, 16.03.2022):
> Но нашим музей не интересен. Вспомнить троллейбусы, которые сделали изначально под музейные, и что, где они сейчас?

Кстати да, это верный момент. Мало того, что пропали эти ретро машины, так еще Неопланы 2008 года пропали без вести.