Фотобус
Кемеровская область - Кузбасс, Ikarus 280.33 № 138
  Кемеровская область - Кузбасс Ikarus 280.33 № 138  —  маршрут 16
Кемеровская область - Кузбасс, Кемерово, конечная "Диспетчерский пункт Ленинградский"

Автор: ЖЕКА42rus · Кемеровская область - Кузбасс           Дата: 20 января 2011 г., четверг

Показать место съёмки на карте
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 24.01.2011 14:30 MSK
Просмотров — 661

Подробная информация

Комментарии · 9

05.01.2012 18:43 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10749
Он б/у из Чехии, модель смените.
Кстати, тут наиболее вероятно, что у него только документы Берёзовские, а машина другая.
05.01.2012 18:54 MSK
Ссылка
pavel007 · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1046 · Локальный редактор
Цитата (Aртур, 05.01.2012):
> Он б/у из Чехии, модель смените.
> Кстати, тут наиболее вероятно, что у него только документы Берёзовские, а машина другая.

В то время и Кемерово из разных городов области пригоняли 280-е (в том числе и из Берёзовского), к тому же стекла могли заменить при КР-е =)
05.01.2012 18:58 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12214
Склонен думать, что тут чужие документы
05.01.2012 18:58 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10749
Это понятно, но тут явный не 280.33, КР то был, по кузову видно, но практика показывает, что случайно все окна не меняют на чужие, что разобрали, то и собрали.

Цитата (BOSS, 05.01.2012):
> Склонен думать, что тут чужие документы

Я конечно в чужие владения лезть не хочу, но из достоверных источников есть информация, что в Кемерово были Чехи, купленные под восстановление.
05.01.2012 19:04 MSK
Ссылка
pavel007 · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1046 · Локальный редактор
Цитата (Aртур, 05.01.2012):
> Это понятно, но тут явный не 280.33, КР то был, по кузову видно, но практика показывает, что случайно все окна не меняют на чужие, что разобрали, то и собрали.
>
> Цитата (BOSS, 05.01.2012):
> > Склонен думать, что тут чужие документы
>
> Я конечно в чужие владения лезть не хочу, но из достоверных источников есть информация, что в Кемерово были Чехи, купленные под восстановление.

Не спорю... были у нас такие агрегаты)
Вот собственно и они:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/151543/#n161440
http://fotobus.msk.ru/vehicle/67038/#n73407
http://fotobus.msk.ru/vehicle/45596/#n51000
Поступили они в 1995 году.

Хотелось бы услышать мнение (ifa42) на счет этого! =)
05.01.2012 19:09 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10749
АО 114 42, видимо тоже 1995 года.

Просто, тут явный не .33, я их много видел.
06.01.2012 10:19 MSK
Ссылка
Ifa42 · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1537
Оставим модель как она есть,согласно заводской табличке.В начале 2000-х годов стали плотно заниматься КР автобусов,в том числе и БВ.В маленьких городках(Анжерка,Юрга,Березовский)были в то время Ик-280,но их трудно было уже содержать,часть их под забором стояли.Вот из таких и стали КР делать,в том же Березовском было,как я помню 5 Ик-280.И тот же 8919КЕС могли вообще притащить без стекол и полуразобранном состоянии.Кое-какие З/Ч могли и поставить с БУ из Европы.Приходили такие автобусы,которые сразу на шли на з/ч.
06.01.2012 10:30 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10749
Учитывая как прикреплена табличка...

Пусть будет 280.33
13.05.2012 16:33 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1651 · Локальный редактор
Отправлен на порезку

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.