Как такой стрёмный автобус, да ещё и с хвоста сумел лидировать в рейтинге просмотров?

Это шведы постарались,мониторят сайт в поисках своих старых машин.

И чем же он стремный? Нормальный автобус, вот только вентиляцию надо включать, чего частники обычно не делают.

Он ни разу не нормальный, он урод, такой в город выпускать - преступление. А то, что без вентиляции - преступление вдвойне, по сравнению с ним даже МАРЗ красивый и удобный автобус.

Чока: Полегче на поворотах, да? Дизайн у него вполне нормальный (уж особенно по сравнению с МАРЗом, у которого все кривое и косое). Что до вентиляции - если водитель не умеет или не хочет включать систему принудительной вентиляции, то автобус тут не причем.

C дизайном у него полное отсутствие гармонии в образе, совершенно кривой он. А МАРЗ - вполне гармоничный автобус, ничего никуда не выпирает, никакой двухэтажности. Если уж на то пошло, то кривой как раз экземпляр на фото, а не МАРЗ. В Воронеже система принудительной вентиляции в таких уродах работает, только толку от неё ноль, летом в китайском Мудане гораздо приятнее ехать, чем в этом. В Воронеже попасть на МАРЗ или ЛиАЗ за счастье. Ну ещё старые немцы хороши, а вот эти скандинавские творенья должны возить дрова, а не пассажиров.

Ну вот,докатились МАРЗ начали называть приятным и гармоничным...

— Чока, а вы на нём ездили? Я имею ввиду в том году когда его выпустили *1994*, или вы просто так нам по ушам едете?

Ну я допускаю, что в 1994 году он был возможно комфортабельнее новых нынешних МАРЗов, но ездить-то на нём мне предлагают сейчас. И при выборе на чём поехать: на вот этом вот или на МАРЗ я однозначно выбираю второй, а вы?

Hen, по сравнению с автобусом на фото МАРЗ гармоничный. (Имеется в виду самый новый 5277, другие и более ранние модели не в счёт).

Как видно из обсуждения, все _объективные_ претензии к этому автобусу сводятся к духоте в салоне из-за неработабщей приточки. Т.е. проблема заключается в доблестных росийских частниках, "экономящих" на работе/ремонте/обслуживании системы вентиляции.

Я боюсь ошибится, но у него по моему должен быть кондиционер, иначе просто для вентиляции не стали бы делать окна без форточек, - Чока, на 100% с вами согласен, на новом автобусе ехать всегда приятнее, но я бы всё равно не поставил в один ряд "Scania 113" и "МАРЗ".

Илья, ну вот у нас такие вот частники, что с ними поделать? Ехать-то предлагается на автобусе без вентиляции. А ужасный внешний вид - это конечно субъективно.

Этот автобус ездит очень быстро,обладает превосходными динамическими характеристиками)