Странно... ЛиАЗ 5256.00 судя по VIN'у, но двигатедь ЯМЗ 236НЕ... Воздухозаборник по стороне дверей... Что за гибрид-то?

Двигатель здесь не ЯМЗ а КамАЗ...))) Причём он а завода стоял.)

А на табличке зачем написали тогда ЯМЗ 236НЕ? :)))

Уберите примечание... На этом автобусе никогда не стоял ЯМЗ-236.
На нём установлен КамАЗ 740.11-240.
В доказательство посмотрите на фото http://fotobus.msk.ru/photo/62041/
На ЯМЗ выхлопная труба расположенная справа, а грибок слева. На КамАЗе же всё наоборот.

Цитата (pavel007, 26.01.2011):
> Двигатель здесь не ЯМЗ а КамАЗ...))) Причём он а завода стоял.)

Стоял бы с завода - табличка была бы правильная. У меня другой вопрос - каким боком стоит модель .30, если в вине выбитым по железному написано .00?

Евгений Буюкли внёс такую модель...
Хотя я лично и на счёт .00 сомневаюсь.
Возможно это какая-то предсерийная модификация.

Цитата (Алексей Лаушкин, 26.01.2011):
> Стоял бы с завода - табличка была бы правильная. У меня другой вопрос - каким боком стоит модель .30, если в вине выбитым по железному написано .00?

Некоторые партии новых модификаций при отсутствии ОТТС шли с VIN от других модификаций. Например например первые 5256.40 шли c VIN 525630.
Однако в данном случае больше похоже на ошибку подписи модели двигателя - шестизначные номера двигателей характерны для КамАЗа.

Для верности можно было заснять ВИН на кузове с правого бока перед передней дверью, где он у ЛиАЗов-5256 обычно бывает

Цитата (ЖЕКА42rus, 26.01.2011):
> Для верности можно было заснять ВИН на кузове с правого бока перед передней дверью, где он у ЛиАЗов-5256 обычно бывает

Там точно такой же VIN...