Продан.

Кстати, очень добротная машинка была на 93.
Думаю, в хороших руках она и в Кирове ещё побегает.

"Хорошие руки" - это не про этого перевозчика, как я понимаю...

Цитата (BOSS, 10.02.2013):
> "Хорошие руки" - это не про этого перевозчика, как я понимаю...

Правильно понимаешь. Автобус как вышел на линию, так и пропал с концами.

Да, в целом в 3 парке автобусы намного убитее, чем в соседних. Но 03418 была как раз редким исключением (видимо, и в 3АП были хорошие водители).
Она работала на 93 вовсю вместе с новыми 5292 до самой продажи, когда все остальные 5256 уже стояли у забора.

Но вообще, в 3АП, оказывается, такой мрак... Когда мне рассказали, за что этот прак его убрали с 903, я был шокирован. Даже в гастрамаршрутках такого уже поти нигде не творится, а тут МГТ.. (((

Кстати, ни за что бы не подумал про 03129, но этот автобус ежедневно работает на 195. Хотя внешне он выглядит менее презентабельно, чем те 5256, что стоят у забора или редко ползают на линии.

03129 стоял долго, поэтому и сохранился. А кстати можно по подробнее о "мраке в 3 АП".

Об этом лучше в личку. Думаю, что такую инфу лучше не обсуждать публично.

Цитата (RM, 12.02.2013):
> Да, в целом в 3 парке автобусы намного убитее, чем в соседних. Но 03418 была как раз редким исключением (видимо, и в 3АП были хорошие водители).
> Она работала на 93 вовсю вместе с новыми 5292 до самой продажи, когда все остальные 5256 уже стояли у забора.
>
> Но вообще, в 3АП, оказывается, такой мрак... Когда мне рассказали, за что этот прак его убрали с 903, я был шокирован. Даже в гастрамаршрутках такого уже поти нигде не творится, а тут МГТ.. (((

Бред полный В 6 АП машины намного хуже! 903 маршрут и планировался для обслуживания 6 АП, 3 АП временно помогал на 903

ПО поводу мрака, во многих парках дела обстоят хуже