Фотобус
Москва, Ikarus 280.33M № 02625
  Москва Ikarus 280.33M № 02625 
Москва, Филиал "2-й автобусный парк"

Автор: Саныч           Дата: 28 марта 2009 г., суббота
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 10.02.2011 17:28 MSK
Просмотров — 1059

Подробная информация

Комментарии · 8

10.02.2011 22:48 MSK
Ссылка
Фото: 1960
Не понимаю, почему он 280,33М. Кто умнее таблички?????
10.02.2011 22:59 MSK
Ссылка
Димыч · Москва
Нет фотографий
А в чем сомнения?
10.02.2011 23:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
Цитата (Павел Мельников, 10.02.2011):
> Не понимаю, почему он 280,33М. Кто умнее таблички?????

Потому что он 33М. Примите как факт. На сайте уйма есть случаев несоотвествия фактической модели табличке.
11.02.2011 01:26 MSK
Ссылка
Павел 63 · Самарская область
Фото: 2314
И ряд ПАЗиков на заднем палане
11.02.2011 09:09 MSK
Ссылка
Фото: 1960
Цитата (Димыч, 10.02.2011):
> А в чем сомнения?

Эта тема уже неоднократно поднималась на сайте. Дело в том, что первые партии Икарусов с турбированным двигателем RABA D10 по табличкам были 280.33. В Москве это верно для машин 1996-го и некоторых 1997-го года выпуска. Я не видел табличек всех московских машин этих годов, поэтому установить точную границу появления 33М пока не получается. Во всяком случае, установка турбированных двигателей не повлияла на изменение модели. И не только на московских Икарусах. Тоже самое с питерскими 33О, подтверждения этому есть и в других регионах.
Соль сомнений в том, что если в табличке 33, то откуда растут ноги у М? Это не ошибки в табличках. По каким документам они 280.33М?

Помнится еще несколько лет в сети частенько можно было прочитать еще об одной "призрачной" модели 280.33М2. Сейчас, вроде, утихло.
12.02.2011 11:13 MSK
Ссылка
rino · Москва
Фото: 502
Цитата (Павел Мельников, 11.02.2011):
> Помнится еще несколько лет в сети частенько можно было прочитать еще об одной "призрачной" модели 280.33М2. Сейчас, вроде, утихло.

может за него принимали газовый?
12.02.2011 12:38 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Цитата (Павел Мельников, 11.02.2011):
> По каким документам они 280.33М?
А при чем тут вообще документы? На фото изображен автобус, а не документы, и называться он должен по фактическому наименованию модели, а не тому, что в бумажке написано. Ну а что касается написанного в бумажке - "если на клетке со слоном написано "буйвол" - не верь глазам своим"!
12.02.2011 12:42 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Цитата (rino, 12.02.2011):
> может за него принимали газовый?
Нет, это были машины последних выпусков, 2000 и 2001 года поставки. И почему сразу "призрачная модель"? Если кому-то так удобнее обозначать, чтобы сразу было понятно, о чем речь - чего в этом плохого?
К примеру, в Германии есть низкопольник MB O405N, и сами немцы для удоства вычленяют из этого семейства вариант О405N2. Хотя нигде в заводском наименовании модели такого индекса нет, его можно встретить во внутренних документах перевозчиков, объявлениях о продаже и т.д. И что в этом всем страшного?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.