Бортовой номер 118, ещё 107 - в712ва; 115 - в653вк; 112 - в717ва.
Нанесены только спереди.

В-общем, получается, что:
100-105 = в704ва-в709ва
106-114 = в711ва-в719ва
115-119 = в653вк-в657вк
Дальше вопрос - какая нумерация на в4**ер178 и в6**ва178 (К-157), а также на КАвЗах К-200. Все вместе они, вероятно, заполняют диапазон 120-137.
138 и 139 - похоже, в178ко178 и в179ко178.
140-142 - что-то с несерийными госами с К-107.
143 - видимо в742ен178
144-146 = в744ен-в746ен
147-155 = в767ех-в775ех
И еще остаётся 1 номер на "несерийную" машину, т.к. их на К-107 4 штуки.
Далее, видимо, пойдут машины Трактревела с пригорода.

140 - В249ак178, подтвердилось
А вот 122=в436ер178 не вписывается слегка, по идее он должен был стать №123.

Цитата (Михаил Жуков, 26.02.2012):
> А вот 122=в436ер178 не вписывается слегка, по идее он должен был стать №123

Может быть в начале диапазона идут все, работающие на К-123, а потом - на К-157, К-200 и в конце - на К-107...

Может быть. Но тогда это глупо.